|
Re: Re: Re: Re: +++
ну вот именно пролетаю))))
ЗЫ: сигнал гавкнулся. нужно к електрику съездить)) ЗЫ: ты где свою печку делала?! цуко жужит и не греет)) |
Re: Re: Re: Re: Re: +++
Я свою печку полностью заменял.
|
+++
сегодня на перекресте после переключения на нейтраль машинка тупо заглохла.. попытки завести неувенчались успехом..
пересмотрел все что можно было: карб, бензонасос, свечи.. и оказлось что нет искры.. сразу грешил на коммуатор. купил новый поставил, завелась.. прогрелась, после работы сел поехал и на перекресте опять тупо заглохла.. н алюбые попытки завестись не реагирует. свечи новые, провода тоже, да и комммутатор тоеж.. фиг его знает что произошло. может еще катушка конечно, завтра поставлю старую. проверю.. ну не может же быть, что новый коммутоатор сдох после 5 минут работы..?! |
Re: +++
Цитата:
|
Re: Re: +++
Ravlander
Я когда так же заглох. Мне помогло снять крышку трамплёра и поставить на место :) невероятно но факт - завелась сразу же |
Re: Re: Re: +++
чудеса продолжаются.. с утра поставил старую катушку:) о чудо завелась с пол тыка.. правда работа движк абыла не стабильной.. ну я хоть этому обрадовался... решил прикрутить БК к катушке и поехать на работу. прикрутил, селв машину, бац нифига не завдиться критут, но не заводит.. снял провод БК с катушки все работает.. писец просто... потом поставил обратно новую катушку завелась.. прицеил БК все ранво завелась, но на вторйо раз уже отказалась выполнять данную команду.. повторил процедуру и опа завелась..
счас езжу на всякий пожарный без БК.. НО очевидно, что искра неполноценна на холостых бывает моменты.. что движок пытаеться заглохнуть, но это не получается у него:). завтар поеду обследую на уровне апаратуры причины.. а то совсем не нра мне.. да на педальку газа стала туго реагировать... поменял свечи Бриск на НЖК штука 18грн.. разницы ноль...:) |
Re: Re: Re: Re: +++
ах да.. и при езде на малых обротаха машинку начало подергивать..
|
на старом формуе бортовик был, ну что ж заведем сначала
машинка рабочая пикапчек 1.2 карб улучшения распредвал от 1.4, пробег 200 тыков масло не хавает, но бенз хавает)) за последний месяц сделал: -замена правого ручага ( погнул ударом об бордюр) -замена наконечников -замена рулевой колонки -новые зимние шины матадор нордик 2 штуки -разобрал полностью салон перед зимой, подварил кое-где а то заводствая сварка отошла. -заменил масло кастрол магнетек полусинтетика + фильтр -полная виброизоляция салона + шумоизоляция 10мм СТП+ поверх родная шумка -наконецто починил сигнал припаял ту фигню шо вечно ломается -врезал коаксалы ЖБЛ 13 в торпедо на маленьких подиумах теперь осталось присабачить подиумы на овалы МТХ, нужно время... + нежданчик после перебора ходовой наконечник левый бьется об рулевую колонку цуко.. нуна сделать мдя.. целый год машине ниче не делал а тут за месяц куча бабла ввалил |
Ты на сходки появляться будешь?
|
оооооооооооооооо:) та ты ж знаешь шо для мя это больнйо вопрос:)
а шо они проходят? |
А ты почаще заглядывай в Херсонскую ветку ;)
В пятницу каждые 2 недели |
давно я тут не писал=)
за два года произоло с машинкой много чего интересного=) что все и не вспомнишь пробег 260 тыков. движок есть масло и просит капиталки после 1й капиталки прошла 110 тыков (мало) значит плохо сделали. раз в год перебирал ходовку (передок) опоры, наконечники и ремонт рейки + в этом году амморты. поставил реле цикличности стеклоочистителя распорку переднею и нижнию распорку. заменил масло в движке ремень генератора радиатор. старый потек оканчательно никакие герметики не помогали патрубки идущии на печку привел в порядок електрику ставил год назад ксенон фигня, а не свет нифига не светит будем ставить линзу, а то каждый день выезд в 4 утра достает из-за отсуствия нормального света. интересно можно ли полирнуть лобовое, а то блики от встречных машин достали!!!!!!!!! расход 10 город 7 трасса.. фордик меньше кушает и это меня ставит все время в ступор |
Цитата:
|
Линзы в Фары
Вложений: 6
Поставил Линзы в таврофары:
внутренности закрашены в черный мат вместе с отражателем. маска линзы тоже в черном цвете. стоят глазки в стиле бехи.. ксенон 5000К линза Г5 мунлайт, стекла полировал Хасан. теперь мы со светом..=) ура гип гип фотке |
аа какой бюджет таких фар ?
|
350 полировка
680 линзы 170 лампы 200 маска с глазками |
так эта машина еще не продана??
|
Цитата:
поэтому ее иногда нужно баловать=) кстати. блоки стоят еще те... |
пришла зима.. выпало снего чуток, но все равно скоростьпередвижения по городу упала..
куча аварий и пробок.. хорошо что все колеса зимние, красота, шкребешь везде где тавра проходит.. надоело сегодня лед с нее сошкребать, стал черезз 5 мин лобовуха и фары во льду... сегодня для настроения покрутился вокруг оси на 360 2 раза.. окружающии испугались.... достали тавропикапера вопросами про фары=( завтра замена помпы (люфт) и замена главного Торм цилиндра, течет на соиденительном шланге .... вчера приварил шпильку на аднем правом колесе, прокручивалась (ДАЖЕ НОВАЯ), выело часть метала на барабане... за то теперь на мертво=) |
помпу не поменял все в норме.
прогорел выпускной клапан. голову снял, откапиатливать будем. сальники, клапан, притереть, проварить, торцануть. завтулить распредвал. ну и заодно загулнул в блок, так как жжор масла 1 литр на 500 км. напрягает.... гильзы, поршня в идеале ( пробег 110 тыков после капиталки).. а вот кольца маслосъемные вафли ( дыра в 4мм) допуск кажись 0.4 мм.. компрессионные в норме, но менять все вместе..+ на 2 вкладышах выробатка. меняем соответсвенно...... итого: голова ремонт 750.. замена колец 350, кольца 130, вкладыши 65... и будет у нас хороший рабочий движок, которые еще отходит и отходит.. по кольцам сам виноват 4 раза перегревался мотор. один раз даже бачок расширительный лопнул от перегрева... |
Цитата:
|
Цитата:
Ура. мы на ходу.. и уже намали 370 км.. итого замена колец, вкладышей, ремонт головки и замена клапана.. обошлось все в 845+380 грн.. теперь таврюху не узнать резвая. економичная, масло не хавает.... короче бомба... а я уже капиталку хотел делать... ну что ж... едем дальше... |
| Текущее время: 09:22. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.