Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Duster
 

жетпилот если у вас монопривод по проходимости такой-же как и полный привод а форестер - не паркетник (что б у всех непаркетников был клиренс 215 с понижайкой и автоблокировкой диффа)
то я даже не знаю что вам ещё сказать

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Duster
 

Джейк, вы можете вообще никогда мне ничего не говорить :) Сделайте одолжение? :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Duster
 

решили съехать ? :lol: так просто не отделаетесь
хотя б потому что я один из немногих имевших опыт эксплуатации как легковушек так и паркетников

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Duster
 

наоборот кагбэ :(
Десп кагбэ расстраивается что его фьюжен не паркетник.
И Десп кагбэ в печали что его фьюжен монопривод. :(
Мне так не кажется. Вы, Джетпилот, элегантно проигнорировали мои доводы про пассажиров и объемный груз.
В любом случае - задние двери это удобно. Я ими часто пользуюсь.
Ну не у всех же есть многоденег держать 2-3 машины. Вот и приходится совмещать. Сегодня крашенным бампером снег чуток погреб, завтра по солнышку и чистому асфальту на работу поехал, а после завтра в лес выехал, по колдобинам да колеям проежать.
Там на той трассе ещё и ветер был, тоже страшный и леденящий душу.
А ехать на 10-20 км/ч быстрее это приятнее. Да и просто увереннее даже на равных скоростях.
Зачем жеж так сразу.
Форик это и есть то что надо вобщем. Кстати на то Рождество форик засадили в сугроб и таки добили ему умирающее сцепление. :) А потом приехала Шнива и легким движением выдернула форик из сугроба :).
На самом деле - да, модно. Но не только. :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Duster
 

по пунктам.
1. не выдумывайте - я понимаю оба, я НЕ понимаю как можна ПРИНЦИПИАЛЬНО ПОНИМАТЬ только 3/5/10/20 дверей, это мля все равно что сказать дом должен иметь только 1 спальню или 1 сортир. вот и думайте дальше. и я никому не напишу - вот ваши 3 двери это голяк, а вот 5... потому как каждому свое. думаю тут больше вопросов нету.

2. недоприводы некоторые работают как часы, подключаются четко и дают главное - безопасность и управляемость. оценивать необходимость его каждый должен опять таки сам.

3. какая в попу управляемость.... можна подумать вас ктото заставляет входить в повороты на 200км/ч :lol: Да моя тачка будет более валкая и склонная к уходу с траектории потому как на 15мм выше, но чесно сказать - гонки не самоцель. также управляемость еще больше будет зависеть от того сколько картошки положить в багажник, сколько челов сядет в машину, какую резину мы повесим на колеса, как мы их накачаем, а еще от дорожных условий/погоды и т.п.... факторов миллион, так есть ли смысл мыслить так узко? был опыт поездки Винница-ПОлтава на паджеро4 - дык вот водила довозил со средней 100км/ч, а моментами скорость была 180км/ч, могу сделать вывод - что этот сарай позволяет ехать быстро.... а клиренс ого-го! ну так вот - если вам важно лететь то можете конечно поискать тачко с 12см клиренсом максимум, вот только по нашим дорогам - далеко не факт что получите "управляемость" и не удивляйтесь когда вас пролетят на сарае.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Duster
 

тема плавно перешла в обсуждения "нах он вообще нуже, этот паркетник"
вот мне, форестер кроме удовольствия от поездок во всякие зажопья по грунтовкам и песку, дает ощущение безопасности на мокрой и скользкой дороге, на плохом асфальте позволяет не замечать ям, не очковать когда правые колеса попадают на обочину если идиот-гонсалес выходит тебе в лоб на обгон в закрытом повороте, хотя вру очко готово перекусить лом :)
этой зимой при поездке в шпитьки киевской области, лупатый мерс идуший за мной на поворот развернуло на 360 градусов и вынесло на обочину, хорошо, что скорость была минимальной и никто не пострадал

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Duster
 

Если кому не нужен паркетник - значит не нужен. Зачем доказывать остальным что им тоже не нужен?
Мне часто приходится съезжать на грунтовые дороги, а местами и без дороги. И я не хочу чухать бамперами и днищем по грунту. А если дождь прошел/песочек подъемчик - монопривод вообще не вылезит, так что сидеть и ждать пока высохнет или асфальт проложат?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Duster
 

а по-поводу модности - мне гораздо больше нравяться седаны д-е класса
на паркетнике катаюсь только потому что жутко удобно и практично

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Duster
 

Модно - как то об этом не думал. Нужно практично.
А управляемость, да пофиг. Я езжу не быстро и в повороты на пределе возможного не захожу. Даже если почувствую эту худшую управляемость, то это меня не огорчит. а вот более энергоемкая подвеска, котороя лучше переносит ямы и кочки - это куда приятнее.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Duster
 

интересно
запинали мы Джетпилота или нет? :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dust
 

Вообще-то этот говносрач не интересен ибо каждый останется при своем.
Вот лучшебы кто-то рассказал про реношные дизеля. А то часто в сети их ругают - мега капризные и дорого ремонтить часто приходится. Да и вообще по ценам на обслуживание Рено.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Duster
 

Шозначит мы? Причем тут вы, Дэсп? :-D
Эээ. Короче, я понимаю шо оно нафиг никаму нинадо :-D, но не убедили.
Так где нормально проедет паркетник я даже пяткой по лбу не забивая проеду и на моноприводе. Там где не проедет монопривод - в такую жеппу я и на паркетнике не полезу, разве что на уазе.
То есть достоинства в целом есть. Капельку быстрее, малость выше, чуть комфортнее...

Не, не убедили :) Еще можно аргументы? Какие то действительно веские :)
Например, если за вами гоница маньяк то в лютой жопе монопривод легковуха встанет и кранты. А паркетник превратится в гомно, но +0.1% к шансу убежать.
Да? :))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dust
 

Свыня везде грязь найдет? Простигосподи, какой срач?
Я СПРОСИЛ, просто спросил!

Срач в головах (с) :(

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dust
 

жетпилот конечно и на моноприводе проедет
но врядле обычный смертный человек там (к примеру) проехал-бы на моноприводе
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Lv8hwZ9_Mfc&feature=related[/youtube]
а вот песочек
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EgIs38yBCmo&feature=related[/youtube]
а вот водичка
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mH_b7rmgICw&feature=related[/youtube]

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Жейк, я вам авторитетно заявляю, нормальный здоровый человек не полез бы на раве в такую задницу. Не так ли? Я писал об этом выше.
Вот ты бы полез на своем?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

так вроде ж речь шла о том где проедет или непроедет а не о том кто куда полезет ? я этой зимой лазил (приходилось) в такой каше, которая ещё хуже грязючки с видео
и если будет необходимость то и в грязючку залезу , но соревнованиями по оффроаду не интересуюсь

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Duster
 

координаты жпс давать ?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=OMn9sYjaADE[/youtube]


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wTodlFxInsM[/youtube]


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MHHpanhsqxY[/youtube]

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Duster
 

Та вопросов нет. Вон, начиная с 1й минуты сантафе тоже хорошо пошел.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=inlw4WL1EHI[/youtube]

Но это нифига не нормально.
И речь шла как раз об этом.
Или вы хотите сказать, такие условия эксплуатации - нормально для паркетника?
Мне кажеца при таком издевательстве проживет машина очень не долго.

З. Ы. Если можно, то поспокойнее как то, а?
Интерес не праздный.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Duster
 

понимаешь - когда в городе не очищают дороги, не чистят водостоки, парковки (в центре киева и не только) есть исключительно на бордюрах - паркетник сильно выручает
не говоря уже о грунтовках по дороге на дачу, которые в ливни превращаються в грязь (а уехать с дачи как-то надо)...
и таких ситуаций - масса

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Duster
 

я еще свой берегу, вы бы видели по какому гавну на покатушках ездят
150 тысяч, ходовую не трогали, кроме задних стоек, но это болячка

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dust
 

Вы не хотите слышать, то что Вам говорят и твердите свое (мой монопривод пролезет везде гре и паркетнег). Зачем чтото доказывать еще?
На вопрос то многие ответили. но Вы же упорно доказываете что нах никому не нужен паркетник, окрамя как для моды.
Я знаю что мне нужно на моноприводе. чтобы лучше и дальше заехать (клиренс и углы). И так же знаю в каких местах пригодился бы полный привод. Зачем мне это доказывать комуто? Вам не нада - Вы и не хотите понимать.
Как и с задними дверями.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Вот, а я на моноприводе и низеньком не полезу и в боле простые места. Может он (монопривод) и пролезет. А может бампер оторвет или стукнет картером или еще куда. Рисковать не буду.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Duster
 

Джет пилот - житель своего выдуманного сказачного мира.
Да берут паркетнике не "дань моде", а по-тому, что жизнь такая дорожная. Приведу пример, с моего двора зимой обычные легковушки выехать не могут (на поднятой тавре сам еле выезжаю), на трассе сам знаешь была в феврале-марте Ж*па полная, и понятно что на паркетнике/джипе было ездить гораздо комфортнее и безопаснее.
П.С. По-теме, боьше нравился Дачия Логан - кроссовер
http://i.infocar.ua/img/news_/18056/foto_002.jpg

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Джетпилот, давайте не будем мерять нормальность и здоровость человека вашими критериями. А то выходит не честно. Вы рассуждаете с точки зрения моноприводника, дескать не полезет в говна на паркетнике нормальный человек. А если человек нормальный - все справки есть, а он полез и проехал, причем без лопатки/лебедки/тракторов, его надо сразу считать ненормальным?
Плюс надо бы учитывать мотивы, этого самого человека. Вдруг у него тёща в машине капризная, а до дачи иначе не проехать, ну размыло дорогу. А на даче ребенок сидит голодный. Не лезть? Ненормальный и больной? :wink:
И даже если полез "за просто так", помесить грязь, опять таки больной? :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Простите конечно, но что делать если оно там проезжает, не ездить?
:shock:
Или мы взвращаемся к "музейной" теории эксплуатации автомобиля? Поставить, ездить строго по выходным, протирать тряпочкой. Так надо?

Простите меня, но машина нужна мне для меня, а не я для этой машины. Мне надо - я поеду. Конечно я не поеду месить пески и по броду, на своем фьюжике, как г-н Nick на форике. Но есть, скажем так, преграды, доступные моему фьжику со скидкой на моноприводность, которые у вас, Джетпилот, вызовут наверно истерику. Это же будет вопиющие нарушение "музейной" эксплуатации.
И давайте не будем считать чужие деньги, проживет не проживет. Это сугубо личное дело каждого как [s:5300076329]убивать[/s:5300076329]эксплуатировать машину.

Все-же предалагаю вернуть дискуссию в плоскость обсуждения кому и зачем нужны паркетники. :)