АЗС окко в чорне із-за із ціни на бенз!!! 95-й 9.59!!грн\л

5+ Заправка Укртатнафта на Юності. 10.20-95,9.80-92й. На першому-ракета,на другому тяга,як в бульдозера. Октан корректор вимкнув по непотрібності.Правда витрата 95-го завелика,хоча їзда містом фтапакь-9 літрів(тішився прийомом)-нормально.Позасікаю 92-й.Машинка не така прудка,але тягне відмінно.Коротше-перевірив-РЕСПЕКТ!!!!

АЗС ОККО у Іллінцях 95-й 10,20грн/л, у Погребищах на АЗС ОККО 95-й 10,55грн/л.!!
Не зрозуміло різницю у ціні на АЗС однієї фірми???
В Іллінцях заправлявся на ОККО бензин 95-й нормуль.

А я заправился сегодня на ОККО 92 гуавно

+1 подтверждаю сам делал не раз у него развал. Рулится после него легко.

А можно его адрес поточнее и сколько стоит розвал

на таврийку 60гр.

Карбюраторщик Славик тел. +380672749014

наварил на концы колодок по 1.5 мм изза износа барабана. и всех делов. ручник опять в работе.

Это карбюраторщик, он зимой не работает. Делает класно.

все они харашо трусят и машина в поле действия ихнего хорошо едит,ты катни косарь и напишеш не только о пете а и о славе.валере и тех троих что я те номера дал.во!!!!!!

а пока среднее не вы берет машинка твоя среди 5-6 и сам не поможеш...до тех пор:wall:,я их прошлой осенью 8 испробовал да и 1370 потратил,шоб знал шо они такие купил бы NEW карбуль-два(на то время)

:mad:всё думал вот он Б О Г,а со следующим оказалось лох

так делают на многих иномарках

той дед зажиганіє виставляє по звуку(пуку).після нього мну ФСВ настроював заново.
+
на неміровском шосе робив розвал.розвал може і непоганий(70грн) но сам мужик бидлота.неправильно себе поводе з клієнтом.матюкався очень:) мужиКа в ЧОРНЕ.хай навчиться себе стримувати і правильно поводити.

Сегодня был у гальванщиков на Тяжике (если ехать в сторону Турбова, то слева перед заправкой поворот налево). Диагностика, восстановление мертвых акумов. Очень толковое оборудование и люди с многотомником по физике и химии в голове.

СТО
 

Вітання всім!

Є автомобіль таврія.
Порадьте гарне СТО, або майстра в нашому регіоні (а саме в містах Вінниці, Тульчині, Немирові, чи Гайсині). Наразі необхідно відрегулювати клапана, карб, запалення, заміна всіх рідин та гальмівних шлангів, ну і перевірити все інше.

Дякую!

це можеш сам зробити за день.якшо нехочеш(невмієш) то до Васі (гайсин) телефон повинен в цій темі бути.

можешь подъехать к _АНТОН_ и договориться. Всё поможет сделать.

Сам робити точно не буду, тому що ні карб. ні клапана добре не відрегулюю, та й витрачу купу часу, а результату може не бути.
Ще є бажання поставиту вакуум.

Знаешь сколько вакуум стоит?? То сразу пропадёт желание его ставить

Приблизно 300 грн., але ще мабуть ГТЦ треба буде замінити (машина 2002р.) та тормозні трубки. В загальному десь виходить 500грн.
Ідея замінити виникла, тому що тормоза в таврії дуже погані, була колись славута з вакуумом - наче краще, але можливо так здавалось через те що легше натискати на педаль, а тормозний шлях такий же?

С вукумником лучше, педаль мягкая берёт тормоз гдето в среднем положении педали, всё зависит от регулировки вакуумного усилителя, без усилителя педаль берёт сразу только нужно сильнее душить. У меня его нет и я привык без него.

Andrey83 звідки сам??
Ідея погана, так як з/ч дорогі+час на переобладнання. Так як дана операція вже є переобладнанням, і тому коли попадеш на грамотного гаєра, а їх у цих питаннях більше ніж у плані законів і ПДР, то можеш влипнути. Сам колись мав таку задумку на попередній машині(2002рв), але після розмов і консультацій із працівниками ГАЇ і мрео таке бажання пропало. Якщо гаєр на трсі не спалить то експерт у МРЕО точно знайде. І відмовки типу на тавріях стоять не прокатить.
А на тему гальм чи погані то не потрібно намагатися із130км/год скинути швидкість на 0 за 30-50метрів (як мерси і макларени із модними гальмівними системами.), тим самим перегрівши колодки і потім говорити що гальма погані. Вистачає їх із головою.
А на автомобілях без вакуума потрібно не лінуватися і трохи сильніше давити на педальку.

У Олега Ганджубаса самопально установлен вакумник, просто удлинили трубки, и причём тут гаери вакумнику, ті же не меняешь тормозную систему.

Serioga ти же не міняєш, але вносиш ЗМІНИ, а це по наших закоНАХ карається.
Так само при чому тут двигло1,5л на ТАЗові "копійці" і спробуй із тким чудом в мрео питання вирішити :yes:, при чому тут установлені додатково паливні баки, на КамАЗах,
тут також не міняють паливну систему (СОЛЕКСА не ставлять :)), а переобладнують.
Можеш якщо цікаво у камазистів розпитати як їх на дорогах і у які пози ставлять за баки, ресивери, кузова, доварені спальніки до кабін, при чому знають чітко із яких років і на яких модифікаціях що ставилося де і як!! Особливо вумніки у КІРОВОГРАДІ...

І взагалі ти неуважно читаєш, я цим питанням цікавився у мрео, гаєрів, при чому один із яких експерт у мрео. Який чітко розповів на яких модифікаціях і в яких роках що і куда ставилося. Так що те що у Олега стоїть самопальний вакуум це одне, але коли його типу хтось спалить то буде трохи неприємно..
І те що у Васі, Гріші стоїть гвноксенон також до пори до часу...
PS: Я тобі конкретно привів приклади із життя з якими я стикався, а не роздуми на вільну тему гаєр-вакуум-пофіг.., тощо.

Alexxx 1982
Сам родом з Тульчина.
Про переобладнання це ти вірно, але я не думаю, що хтось розбереться.
Зі 130 взагалі не тормозить, а просто гудить(на таврії так не потрібно їздити).