Тогда следуйте предписанию-купите ино с отсутствием всяких регулировок в ГРМ и остальном.Правда,вас могут сильно удивить цены на те же ролики и процедуру замены и их и ремня.Иногда даже и сильно.
Хотите разобраться-читайте сначала литературу-полно,пытайтесь,если что-спрашивайте.Но пытаться делать по советам приятелей,на пальцах,путая понятия-не стоит.

Не несите хрень! В "ваше" достаточно инфы об устройстве авто! Имхо ваше право тащиться на СТО по любому пустяку чтоб вас облапошили.

или М14 на 17-й. Как у некоторых.
Тавроводы какието злые сегодня :)
Автору - вам на СТО, больше 100-ки не платите. Не зачто.

А если все-таки сами хотите, - то изучите туточки

softm,во все вы правы,кроме одного-болт М14 имеет размер граней никак не на 17,а намного больше.

не о том вы спорите, господа, нужно думать как ТС выручать :sos:

КАК???

Я ошибся в резьбе. Извините. М12 вероятно или М10, не знаю точно. Но Ключ 17-ка, помню.

Автор (!) - фото/видео давай :) Бум спасат.

прочесть
http://www.youtube.com/watch?v=BQhfc...layer_embedded

Теперь отправить его в чисто поле и хай там все случится. Как вернется то всех нас научит как ремень тянуть.

Всем спасибо за ответы но вот в статье есть противоречие

В статье написано просто крутить болт
,
а кук говорит отогинать от двигателя монтировкой пробовал даже и не знаю затянул или нет но свиста нету !

Откуда цитата? Нет там такого натяжителя! Отпустил(влево) -потянул генератор-затянулВправо).ВСЕ!

Авторитетный источник...

Забор, чо ...

не внимательно читал
http://vazillo.narod.ru/VAZ-2115/stor/2031.jpg

Нахрена искать ...его знает что и где,если на Форуме есть здоровенная тема КНИГИ...???

Если бы не нужен был бы процесс, дети рождались бы без полового акта.

Slavan,и вы вводите народ в заблуждение! Никогда на Таврии такого натяжителя с болтом поз.3 НЕ БЫЛО!

это ваша парафия, конкретику наводить, картинка приведена для общего понимания строения узла, понятно, что конструкторы ЗАЗа сэкономили на всём, даже на болте поз.3, но принцип остался прежним

А что,на других советских авто -иначе?есть такой болт? Ну разве на трахторе каком. Картинка ваша,кроме замешательства,малосведущ� �му пользы не принесет,одну головную боль-тут же начнется поиск болта и вопросы всякие.

Кстати,ТС про свист,пропавший написал,а что с напряжением? Стало больше 12,как было?

кто знает? какие подшипники стоят в жигулевском генераторе? мучают сомнения вроде 6201/6301 или 6202/6302 не помню!

201 и 302. Только с пыльниками берите резиновыми,а не стальными.

спасибо! так и сделал!