Тёмыч сам глянь, как светят!
http://tavriaclub.users.photofile.ru.../165711586.jpg

+100 за диоды! пока только плафон освещения и габариты передние на диодах ... хочу везде и все поменять.

Помярять бы приборами, под разными углами. Глазомер - это ниочем. К примеру на глах ты не заметишь как меняется освещеннгость в 2-4 раза, глаз адаптируется. Я как-то себе тоже поставил светодиоды в габариты, вроде белые, ярко, а потопм посомтрел - фигня, снял их нах и поставил Филипсы-лампы. Ну да дело каждого.

а кой в этом всем смысл? шоб не так, как у всех? Электроэкономия понтовая, передние лампы габаритов жрут не много.

Ессиб мона было узаконить, то с ОГРОМНЫМ УДОВОЛЬСТВИЕМ переделался бы с твоей консультацией. Но, боюсь, что в России забанят.:(

У мну год стоят спереди, на ДР подарили и задние, воставлю, сфоткаем, сравним.
Да цена вопроса жестковата, но за любимое нуна платить!

Заодно с любимым - экономия топлива и ресурса генератора с аккумулятором на пару!

В субботу забыл выключить габариты, и за несколько часов сел аккумулятор. Пришлось искать у кого "прикурить" перед срочной поездкой, потом ночью снимать аккумулятор, утром раньше вставать чтоб его поставить, весь запачкался... Если бы стояли диоды, такого недорозумения наверное не произошло.

Только диоды и сзади и спереди!

А противникам, которые говорят что экономия мизерная, можно посчитать 2 лампы спереди + две лампы сзади + две лампы подсветки номера.

(3W + 3W) + (5W + 5W) + (5W + 5W) + (приборка+кнопки ~ 16 * 0.2W = 3.2W) ~= 30W, а на светодиодах всего 10W, не более, это имея ввиду свехяркие, в задние стопы\габариты по 3W !!!!!!

ЗЫ Все цифры примерные, но разница как мин в три раза, а в реалии больше!!!!!

Думаю в задних габаритах мощность побольше будет (лениво мскать мурзилку)! На них грязь высыхает. Энергия тратится в тепло!
А в кнопках лампочки или светодиоды?

Светодиоды везде. Кнопки, приборка. А в задних фонарях: Стопы - 21W, габариты - 5W, задний ход - 21 W, указатель поворотов - 21 W, противотуманные - 21 W

Я имел в виду сток. Панель "Люкс", если это имеет значение.

В Люксовой приборке точно стоят лампочки, такие маленькие, без металлического цоколя.
В кнопках - не знаю, но хочу разобрать и посмотреть.

Кстати, пробовал заменить в приборке лампочки на светодиоды - так мне не понравилось. Приборка получилась слишком яркая, и цвет стрелок поменялся - стал каким-то некрасивым. Может светодиоды оказались слишком яркие....

В приборке я знаю что лампочки. Интересно именно про кнопки ... на drive2.ru вычитал что в 10м поколении тазов в кнопках стоят SMD светодиоды. Но там кнопки не такие как в Таврии.

Чтобы не так ярко светили светодиоды, можно было попробовать мелкой наждачкой заматировать линзы. Или сточить их - угол свечения должен увеличится.

Зависит от года выпуска. В приборке по любому лампочки безцокольные, а в кнопках от года выпуска.

Лампочки, я разбирал - ремонтировал счетчик пробега.
Машинко 2003 г.в.

в России линзы сертифицированны эти http://bilinzanarod.0pk.ru/viewtopic.php?id=133

В воскресенье забыл выключить габариты, машина простояла с 9 до 11, ничего никуда не село. Может проверить аккумулятор и заряд? Главное чтоб твои диодные габариты были видны в темное время суток, когда оставишь машину в темном месте...

В дестяке 4Вт и в 2111 10Вт габариты. Да, 25-30Вт набежит. 2,5А. За 2 часа потратим 5А. У кого там акумулятор сел за 2 часа от габаритов? На свалку его или на зарядку.

А у меня за 4-5 часов село почти полностью. Замки закрылись и открылись, но на стартер заряда не хватило. Может и надо проверить, но как это сделать - я не шарю.

Поверь, я ЗА, ЧТОБЫ В ЛЮБУЮ ПОГОДУ МАШИНУ БЫЛО ВИДНО С ГАБАРИТАМИ!!! Кстати, оставляя машину в тёмное время суток иль при пасмурной погоде, НИКОГДА не выключаю габаритные огни!

Короче, комрады! Мораль сей басни такова. Светодиоды бывают разные, и они в любом случае экономичнее! Даже сверх яркие светодиоды по мощности не дотянут до ламп накаливания. И при одинаковой мощности светодиод будет светить ярче.
Все современные машины (не ВАЗ и ЗАЗ) стремятся к светодиодной светотехнике. К чему бы это?

Вывод таков: светодиоды рулят. И лечить проблемы с бортовой сетью при помощи снижения потребления (светодиоды) - не выход.
Низкое напряжение борт сети? Плохой заряд аккума? - к электрику.
Хотим сэкономить электроэнергию? Хотим мгновенную вспышку света? - вперед за светодиодами.