ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Двигатель (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=40)
-   -   Горячий стартер не заводит (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=45222)

jokerscorp 18.04.2015 11:58

Цитата:

Сообщение от кук (Сообщение 3093109)
И провод от замка при этом терпел, не грелся, не вонял, контакты не грелись?

Да хрен знает, я включал зажигание на 2-3 секунды, слушал как он не крутит коленвал и всё

кук 18.04.2015 12:34

А якорь вертелся?

Бычок 19.07.2015 22:36

Подскажите !!!
 
подскажите пожалуйста!!когда нагревается двигатель машина очень плохо заводится?стартер издает странный гул клацанье!!еще при малых оборотах поворот в право почти останавливается а влево все норм!!что может быть !?что делать??заз1102.все началось после замены втягивающего электриком?

zhang1980 31.12.2015 17:49

Падение напряжения при запуске двигателя.
 
Месяца три уже мучаюсь, честно говоря мыслей просто нет никаких, что делать, куда смотреть...

Проблема такая - на холодную заводится с вытянутым подсосом хорошо, а вот на прогретом двигателе возникает такая проблема - при запуске напряжение падает до 9 вольт, стартер еле еле крутит и не заводит... с пятого - десятого раза может подхватить и завестись... причем проблема эта не постоянная, а возникает раз - два в неделю...

втягивающее на стартере поменяно, АКБ заряжен, пробовали новый АКБ ставить - тоже самое...

Помогите плиз!!!

zhang1980 31.12.2015 18:58

пока жена рубала салаты решил поковырятся под капотом...

снял крышку трамплера - контакты чистые
выкрутил свечи - вторая не давала искру - поменял
поменял клемму на плюсовом проводе на втягивающее с АКБ - немного шатался провод в клемме, не выдергивался, но и не жестко сидел... решил поменять на всяк случай...

двиг уже остывший, завелся сразу... глушил - заводил раз пять наверное... вроде нормально, но это не показатель...

mrbmc 31.12.2015 19:59

На заведенной машине, в темноте посмотри, под капотом "светомузыка" есть или нет ???:)

кук 31.12.2015 20:56

Ну светятся иногда в темноте и влажности повышенной высокоомные провода с углеповодным шнуром в темноте, и что? Вполне нормальное и терпимое явления и для многих, а падение напряжения каким тут боком?
Если при запуске на АКБ 9 вольт, тут только парафиновые будут виноваты. АКБ надо или менять, или доводить до нормального состояния, стартер, а не только втягивающее. Не должно быть такого провала, а если есть, свечи хоть без проводов соберите- не поможет!

xxxmatadorxxx 31.12.2015 21:10

Скорее всего проблемма со стартеромм. Замыкает

СБорисов 31.12.2015 21:13

Цитата:

Сообщение от xxxmatadorxxx (Сообщение 3295827)
Скорее всего проблемма со стартеромм. Замыкает

Не замыкает, а прилипает... ротор к статору.

zhang1980 31.12.2015 21:14

Цитата:

Сообщение от кук (Сообщение 3295818)
Ну светятся иногда в темноте и влажности повышенной высокоомные провода с углеповодным шнуром в темноте, и что? Вполне нормальное и терпимое явления и для многих, а падение напряжения каким тут боком?
Если при запуске на АКБ 9 вольт, тут только парафиновые будут виноваты. АКБ надо или менять, или доводить до нормального состояния, стартер, а не только втягивающее. Не должно быть такого провала, а если есть, свечи хоть без проводов соберите- не поможет!

грешил на АКБ, купил новый, поставил - таже проблема...

кук 31.12.2015 21:15

Цитата:

Сообщение от СБорисов (Сообщение 3295830)
Не замыкает, а прилипает... ротор к статору.

Неее! Все, что под воздействием и в присутствии ТОКА- замыкание!

кук 31.12.2015 21:16

Цитата:

Сообщение от zhang1980 (Сообщение 3295832)
грешил на АКБ, купил новый, поставил - таже проблема...

Когда стартер последний раз был у нормального дохтура, когда ему операцию по пересадке втулок делали?

zhang1980 31.12.2015 21:18

Цитата:

Сообщение от кук (Сообщение 3295836)
Когда стартер последний раз был у нормального дохтура, когда ему операцию по пересадке втулок делали?

последние пять лет точно не делали...

кук 31.12.2015 21:35

Втулки разбиты, якорь клинит, нагрузка большая, вот АКБ и садится.

zhang1980 31.12.2015 21:36

Цитата:

Сообщение от кук (Сообщение 3295849)
Втулки разбиты, якорь клинит, нагрузка большая, вот АКБ и садится.

вывод - снимать на ревизию? самому реально сделать? или есть нюансы?

СБорисов 31.12.2015 23:13

Есть, или покупать райбер, или наждачкой притирать. Ну и с перепресовкой бывают проблемки, бывает и второй комплект уходит на один стартер, ну то редкость.

кук 31.12.2015 23:33

Процедура замены прописана ранее, надо или поискать, или ждать протрезвления...

zhang1980 01.01.2016 14:08

Цитата:

Сообщение от кук (Сообщение 3295904)
Процедура замены прописана ранее, надо или поискать, или ждать протрезвления...

поищу... а насчет второго - я не пью вообще...

кук 01.01.2016 14:12

Других.

Alex_E 10.01.2016 18:17

вопрос по стартеру, сколько разбирал и собирал таврийские стартеры почти всех модификаций всегда встречались колечки, выбирающие осевой люфт при срабатывании втягивающего, собственно зачем это делается? если я правильно понимаю, пружина втягивающего в выключенном положении стартера ротор отталкивает назад, чтобы бендикс вышел из зацепления с маховиком, и это влечет за собой давления ротора на заднюю втулку, но это не самое страшное, меня больше обеспокоило то, что при включении стартера в рабочее положение если посмотреть снаружи на переднюю втулку то осевой люфт статора составляет примерно 0,5-0,7 мм, а т.к. вал ротора имеет заходную, во втулку, фаску то там может мусор с остатков сцепления налипать на втулку следовательно повышенный износ втулок.

так вот гипотезу никто не замечал подтверждением на практике?

т.к. делал стартер на сервисе, "Мастера" (в ковычках и с большой буквы!) сказали, что так и должно быть, но чтото внутри меня подсказывает обратное(((

kudrik 10.01.2016 20:30

"Мастера" (в ковычках и с большой буквы!) сказали, что так и должно быть"

Так і має бути...

Alex_E 10.01.2016 20:42

блин, ну я серьезно.... я им сделал замечание, он говорит мол так и должно быть... я говорю по гарантии будете переделывать... они мол если втулку съест переделаем... но зачем делать так, чтобы потом переделывать? крутит сейчас нормально... но пробег после ремонта 60 км... через 5 тыков сдохнет стартер в поле каком-то... я же им эвакуатор не предъявлю... короче жопа полная, вроде и мозги есть и доказать гипотезу пока не получается((( только практикой надо... а я бывает в такие дебри, в поисках хорошей рыбалки залезу, что просто ппц... нету слов(((

кук 10.01.2016 20:50

Мынуточку! Речь о стартере Таврии, или Авео? Там вполне может быть иной, чем у ЗАЗ осевой люфт и конструкция.
А что он- зазор, там быть должен, это таки да! Но в пределах, написанных в руководстве- 0,07...0,7 мм, должны там и стопорное кольцо и шайба упорная быть.

Evgeshkin 21.09.2017 12:58

Стартер работает через раз
 
Раз в 200-300 км начинает глючить стартер. Проявляется в следующем - на горячую начинаешь заводить машину и стартер крутит, но в тот момент когда она должна завестись - что то происходит и стартер начинает жужать на холостую, не вращая двигатель. После 3-7 попыток машина заводиться и на следующие пару сотен км проблема исчезает.

Исходные данные:
АКБ чуть меньше года
ГБО 2го поколения
двиг 1.1 л

Что лечить - втягивающее, бендикс или что-то еще?

Out_law 21.09.2017 13:01

венец маховика мог слизаться


Текущее время: 13:55. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.