Народ просто сравнивает поведение разного масла в одном и том же движке.

МАСЛО ДОЛЖНО ТЕМНЕТЬ.

А с этим никто и не спорит. Но вот некоторые автомеханики наоборот утверждают, типа если масло в моторе долго не темнеет то значит мотор в отличном состоянии и залито хорошее масло :)

кук, я не заметил, что спутал несколько тем. В теме о ЛМ я написал, что двигатель(!) грязный. Очень. И поэтому я недоволен моющими свойствами масла. Здесь это не повторил.

Если масло несколько тык чистое, то ессно, это должно наводить на мысли. Не спорю. Но и отложения на клапанной крышке должны отсутствовать.

Для того чтобы делать какие-то правдивые оценки нужно самому проверить, потому как слова я где то слышал и кто то говорил что это хорошо или плохо наиболее часто не несут никакой правдивой информации (игру сломанный телефон помните).
Теперь по сути:
Машина 1,1 карб 93 год. пробег около 90 тищ
Симптомы: машина плохо тянет, маслецо уходит непонятно куда примерно 200гр. на 500км, двигатель работает громко и как-то неровно.
померил компрессию и ужаснулся 8,5 5,5 6,0 9,0
начал думать про капиталку но денег не было и я принял решение попробовать присадку хадо название не помню она в красном тюбике в фирменном магазине хадо цена была 108грн взял 3шт по 85 на авторынке (г. Полтава) итого 255 грн. + 1л масла тнк 10в40.
Залил содержимое тюбика и в путь, после 200 км залил второй тюбик заметных улучшений не было через день залил последний тюбик - результат незаметен, примерно через 1000км от начала операции двигатель начал работать как-то тише и спокойнее примерно еще через 1000 км при выезде на гору на которую ели вытягивал на 4-й выехал без проблем на 5-й после померил компрессию результат: 9,5 9,0 9,0 9,5
сейчас пробег после хадо более 20 тищ- полет нормальный компрессия не изменилась все устраивает но на всякий случай купил блок 1,2 бу пробег 46 тищ в котором чет заторохтело и машина больше не выезжала (хозяева не стали ремонтировать) буду смотреть что там и заниматся восстановлением.

ИТОГ: мне хадо помогло - увеличилась компрессия, стал тише и ровнее работать двигатель, легче стала заводится, масло перестало уходить, улучшилась тяга.

Зы: если кто-то не верит то это его личное мнение которое не изменит результат.

Тут не новички и понимаем что компрессия 5.5 и 6.0 против 8.5 и 9.0 перепад огромный... При равномерном износе разброс по цилиндрам -килограмм!!! А тут ... либо клапана прогорели либо кольца в излом. Верю сам в целебные свойства ремонтных присадок только не надо ля-ля хадо клапана не наращивает и ломаные кольца не востанавливает.

Зы: если кто-то не верит то это его личное мнение которое не изменит результат.

для такой плохой компрессии необязательно должны быть поломаны кольца и клапана. Много раз экспериментировал на протяжении многих лет за щёт клиентов заливая в их машины всё что можно купить в магазинах интернете и на базаре. Пришёл к выводу что лучшее из возможного для оживления движка это ХАДО гель + FENOM OLD SCHAR + раскоксовка по моему методу с помощью этой гремучей смеси оживлялись практически полностью мёртвые движки и коробки. Многие ездиют до сих пор без ремонта даже в такси!!!!o_O
:D Сам диву даюсь!!!

Да не видел случая чтоб кольца залегли как в данном примере 50х50.

Хадо позволяет достичь 100 км за 12 секунд на таврии без обвеса.

А за 10?

а за 9?

знакомому на опель омеге б (двигло стояло от бмв ) пшикали аэрозоль хадо какой-то антикокс и заливали потом еще какуюто жидкость, непомогло! кода разобрали маслосьемные были залегшие в поршнях наглухо! попшикали ради эксперимента прямо на них минут через 20 были признаки разкоксовки, но все равно было произведено замена колец! до этого ездил 40 тыщ на масле shell

раскоксовки хадо аэрозоль не существует. Следует так же уточнить в какую дырку пшикали и что пшЫкали - может это было ВД-40? Я использую раскоксову по своему методу - жесть кончно - но помогает практически всегда. Что это была за жидкость? Вода из лужи или грунтовка для забора? Находился ли механик во время сих деяний рядом с автомобилем или был в другой части города?:tavria:

тпру, я вроде в журнале видел раскоксовку тюбики и пшикалка. Пойду на оф.сайт.

странно, на сайте вообще нет раскоксовки, которую я покупал. Странный сайт.

А может странная раскоксовка? Бренд раскрученый, у всех на слуху. Такие вещи как раскоксовка, очистители карба, двигателя - обычно хорошо работают даже у самых лохотворных лохотронщиков. Посему левая кантора воспользовалась раскрученым брэндом для своего продукта :)
ЗЫ: раскоксовывай "Лавром", бадяга проверена временем и российскими тавроводами ;)

не, эт понятно. Но я покупал в ларьке-диллере. И в других магазинах такие тюбики лежат, и в журнале оно есть (со ссылкой на сайт) а на сайте нет. В общем на сайте не все есть.
У них там несколько брендов ныне, может поэтому...

это картинка каталога с сайта. правый блистер - это как раз антикокс, который я брал и которого на сайте не нашел.

у меня не лавр конесно - бодяга по проще и по жёстче но то - же работает

фигня всё это. Попробуйте следующее:
20%моторное масло
15%бензин
5%солярка
60%ацетон

речь сейчас не о том что лучше.
Речь вообще пошла за то что нет хадо пшикалки антикокс. А я говорю есть. Видел. стоит порядка 60грн. (на 20шилиндров.)

а зачем вообще аэрозольная упаковка?

судя по надписи "20 цилиндров" для сервисменов. чтоб не страдать выдавливанием, а быстренько попшикал. Захотел допшикал, или еще как. Не знаю.

куды пшЫкал?

луазмастер, не хочу показаться грубым, но речь шла о раскоксовке, которая в спрее. Пшикают ее туда же куда выдавливают раскоксовку из тюбика. Также в то место льют ту бодягу, рецепт которой ты написал.

ПС. Надеюсь ты не издеваешься???

я думал аэрозольная упаковка это для удобства типо свечи не вывёртывать а пшЫкать прямо в воздухан на раб. движке?
ПС: Если интересно могу описать методику использования моей бодяги

не, антикокс-спрей употребляется как обычно (как спрей делить на 20цил. не знаю). там 1цилиндр получается дешевле в 5(!)раз.

Пшикалка в карб есть, написано типа она тоже кольца раскоксовывает (по заверениям пр-ля).

никогда не видел магазинах действенного средства для раскоксовки