А как вам такой вариант доработки рычагов?

http://2.firepic.org/2/images/2015-0...ah93520ji9.jpg
http://2.firepic.org/2/images/2015-0...5p4puzvdi7.jpg

Идиотизм.
Сварка недопустима категорически.

Как это недопустима? А чем тогда метал соединять? Супер-клеем что ли?

Эти вот тоже не клеем склеены и ничего, считаются наилучшим вариантом на гражданскую тавру.
http://2.firepic.org/2/images/2015-0...5v902c2zqs.jpg

нашёл уже у нас в городе частные цеха всякие. говорят что-то даже делают уже на таврию. судя по количеству ахов на драйве под треугольными рычагами можно будет выпустить их штук 100 сразу или под заказ делать. осталось добыть эскиз всей системы со стабом))). самое сложное впереди.

Штатные рычаги вполне адекватно работают в паре с реактивной тягой на тавре. Все остальное - колхоз из говна и палок.

На 40 кмч и тормоза отрабатывают, а на трассе до 80кмч даже вибрации нет на руле. Кому что нравится.

Ну если вас устраивает как работают штатные детали - я за вас рад, а меня не устраивает.
И вообще конструкция таврийской подвески была актуальна разве что для 80-х годов прошлого века. Даже на Ланосах и то стоят треугольные рычаги.

На ланосах треугольные рычаги? Вы их видели?

Ну может не совсем похожи на треугольник, а скорее Г-образные но по крайней мере они представляют собой не разборную и достаточно жесткую конструкцию, для полноты картины не хватает только подрамника.
Не то что, по современным меркам, архаичная пародия на подвеску, подвеска Таврий/Славут и ВАЗов.

Узнать хороши или нет нужно кого то случайно впарить крылом.Потом эксперты скажут.

Делайте сразу так, чтобы рычаги были с подрамником для МЕМЗа и для ВАЗа - опционально.
Тогда сразу продажи подрастут.

подрамника пока нет в планах

Жаль ((
Будем ждать :)

А в чем с ним трудность - это же просто "плюс две трубы" к имеющимся рычагам??
Если типа такого делать, простого, без выпендриваний:
http://data11.gallery.ru/albums/gall...-30964846-.jpg

на таврии ланжерона как такового нет. коробочка. я бы сильно не выдумывал. ездит со стабом и хватит.