Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Кто ремонтировал стартер
 

Так потому и говорю, что изврещение это.

Re: Re: Re: Re: Re: Кто ремонтировал стартер?
 

Ну получается нет зацепления бендекса) А вот в холостую как-то непроверял)

Проблема с бендиксом
 

В общем была проблема- поворачиваешь ключ и стартер крутит в холостую. Отпускаешь ключ- из стартера доносится щелчок.. как если б его бендикс резко затормозил. Если заводить 10 раз подряд так могло происходить от 5-6 раз из 10. Мне это надоело. В 35 градусный мороз таки снял стартер и принес домой. Разобрал и почистил втягивающее, стартер почистил от грязи, втулки смазал маслом и заменил бендикс. Смазал на якоре шлицы смазкой для гранат, совсем чуток. Поставил стартер на место- день катался без проблем. На следующий день - один раз таки он крутанулся в холостую(и я взматерился так как думал сам не умею :) ).. Прошло 2 недели, выезжал всего 3 раза, опять таки он прокрутился несколько раз в холостую за это время. А сегодня уже если подряд заводить 10 раз. 2 - 4 из них неудачные по любому.. Причина может быть только в некачественном бендиксе? Или я что то мог сделать неправильно?

Взматериваться реже нужно))))))
Зубчатый венец на маховике в порядке?...у нас когда то на старой тавре тоже стартеры лажали...в очередной раз при замене диска сцепления сняли маховик, нагрели папяльной лампой, сбили венец и развернули его другой строной - проблема ушла - 25 тыщ отъездили да так и продали (правда маховик остался - продали с другим движком, он дето даже на фотках в моей барыжной теме есть)

))), Двиг капиталил, если б зубцы были убитыми заметил бы точно. Нормальные они..

Ну это как один из вариантов....у нас на венце с одной стороны зубцы были облизаны миллиметров на 4, причем не ровно по кругу а как то проплешинами (может это как раз и было следствием хреновой работы бендикса...ХЗ. одним словом...

Приходится полагаться на объективность твоей инфы. Отсюда же и делаем не очень хорошие выводы - второй подряд бендекс не качественный. Почему? Стартер в режиме эл/двигателя может работать в результате замыкания пятаком котактов-болтов при помощи втягивающего. Раз втягивающее работает, то и бендекс перемещает, поэтому остаётся грешить на зубья венца, неисправность бендекса или шлицов якоря(что мало вероятно). На венец ты не грешишь, стартер разбирал-смотрел. Остаётся бендекс... либо неточности в описании проблемы.

Или же таки застывает смазка и ролики буксуют,или же лопнул хоть один из трех упоров пружин.Там есть такая хитрая трехлепестковая деталь с отогнутыми пропендикулярно концами.Такое часто бывало-сталь хрупкая,на перегибе эти язычки-упоры ломаются аж бегом.Проблема решается заменой на точно такой же элемент,но только от обычного Запордейца/Поршерожца.Их проще купить.Остальное не подходит,только это.Переделал их одно время ведро и тазик.

Или вилка бендикса не двигает его бо сломана.

Это в новых после корейцев и их стартеров вилки шли пластиковые,а родные-железяки.

изношены втулки сильно?
забиты зубцы не на маховике, а на бендиксе, как вариант заточить их и попробовать, если все станет гуд, купить новый бендикс с правильно заточенными зубьями.

Как могут быть забиты зубы на новой шестерне бендикса? Да и звук был бы немного другее.

Сохранилось фото, времён когда собирал двиг:):
http://i019.radikal.ru/1012/9a/e66e76949635.jpg
Шлицы якоря в идеале, их помазал совсем чуть чуть.. там нет такого количества смазки чтоб затормозить бендикс.
Наверное сам бендикс такой.. Старый кстати видать разбирали.. походу еще старый хозяин с ним воевал.
Люфт во втулках есть, какой сложно сказать.. не мерил. на ощуп как в выпускном клапане.. или меньше.. но не больше точно

Так... а то что зубцы со стороны стартера под конус это так и должно быть или это износ? o_O

бендекс такой

сказал как отрезал :) Такой же думаю нет смысла покупать.. Надо будет от вас с Украины всяких мелочей заказать..

Зубы точно так же должны быть скошены,с двух сторон, чтоб удары уменьшить.

Всякое бывает, но два подряд бендекса в утиль... Это-то и навеяло мысль, которая косвенно подтверждается в постах выше. Как-то пропустили мимо внимания инфу автора: "...на ощуп как в выпускном клапане.. или меньше.. но не больше точно... "В любом случае -это повышенные люфты и то, что ещё не последовала "надсадная" работа стартера или вообще отказ в работе - дело небольшого отрезка времени. В совокупности с отсутствием достаточного угла захода в зацепление с венцом(по-моему, скосы для захода должны таки быть с двух сторон) и имеем баг в работе стартера. На практике должно выглядеть так: при посыле втягивающим бендекса к венцу, за счёт повышенного люфта во втулках и слишком "узком" заходе, бендекс просто упирается в венец и работает вхолостую, не заходя в зацепление. Отсутствие второго скоса захода делает при этом и "положительную" работу - нет скрежета. Поэтому, я бы начал не с покупки очередного бендекса(пусть даже и с Украины), а с замены втулок. Жду камней в свой огород...

А втулки от чего то подходят? или их надо заказывать чтобы выточили?

Втулки там не уникальные,подходят любые медно-графитовые,главное-иметь развертки на 10 и 12 мм.Точил при нужде из кругляка.
Они,болванки втулок, все,как правило,идут с большими допусками и по наружному и внутреннему диаметру.Главное-правильно проточить, посадить,развернуть.
Если радиальный люфт около 0,1 мм,терпимо,чаще проблемы при большом продольном.Должно быть не более 0,7 мм.
Я интереса для вскрыл бы один и посмотрел бы причину.

Для проверки бендикса достаточно постучать по бендиксовых зубах молотком если проскочил то как вариант ремонта если есть такая возможность подобрать ролики большего диаметра с роликового подшипника. А сам вал в якоре не провернуло? Всетаки -35 жуть какая.

Подбирать ролики? Если бы ТС сидел на Колыме лет пиисят,и перед ним был большооооой тазик роликов...
Как вы себе это представляете? Да и идут они далеко не через 0,01 мм,а через 0,5 мм,и не пишется на подшипнике диаметр ролика,не покупать же наугад,колоть же их,потом с рогатки стрелять...
95% того,что приходилось устранять в таврических бендиксах тех лет выпусков-те самые хвостики/усики под упорные пружинки роликов.

Я же как вариант обозначил: если есть такая возможность.... Там на месте видней если такая необходимость или проще в утиль.

Да нет там вариантов-не полезет туда ролик на 0,5 мм больше.Пройдено.
И что там может быть видней- ночь,мороз -35,снега выше помидор...:D
Уже то,что заводится-мечта наших тавроводов,кричащих -...ой,минус 6,рятуйте!!!

Сходил в гараж, искал старый бендикс, думал уже выкинул, но таки я его нашел.. Сейчас разобрал фотографируя процесс, возможно, фото помогут определить из-за чего он буксует..
1. http://s52.radikal.ru/i138/1012/e0/76cf3f3ae40c.jpg
2. http://i048.radikal.ru/1012/6b/a88b9a84a58e.jpg
3. http://i040.radikal.ru/1012/11/049a46f92715.jpg
4. http://s50.radikal.ru/i128/1012/da/b00c677c4252.jpg
5. http://s008.radikal.ru/i306/1012/10/7aa6d4c694af.jpg
6. http://s53.radikal.ru/i140/1012/85/740218448187.jpg
7. http://s16.radikal.ru/i191/1012/64/a1273a81b9c8.jpg

Может это из-за того что там смазка?ее там не должно быть?
упоры целые