на табло 53219.ездил на десну,впервые больш чем за 20 лет ночевал в палатке:yahoo: сбылась мечта,хотя палатка лежала больш двух месяцев.отдохнус на славу.море позетива.терь буду ездить постоянно с Вадимом и его женой,нуна будет в подвал слазить и посмотреть рыболовные снасти,ибоне коширно у людей снасти просить,да и новые катушки не помне.шмурдяки шпиртовые достали:wall: благо завтра с утра тулю в черкасы,тама диагностика жопорукого настройщика моего карба с его шмурдяками,настройка моего как до этого грьобаноготюнинга.карб то настроен и выставлен его жопорукими граблями.думаю завтра будет аншлаг в ветке по настройке карба всякими приблудами:-D кидаю фото с отдыха и фото учебки.

испытали сковородку с плуга,коптили рыбу,ели мясо,в общем всьо вэри-гуд:yahoo:докинул фото,помню при сове,где танк и надпись десна,с обратной стороны смотреть дк были две буквы- А и Д,хотел сфотать,дк они с обратной стороны фанерой прибили и в голубоватый цвет покрасили(фанеру)хотя пару лет назад не было такого,племяш тама родине долг отдавал:)

О ДА! И я там был. Подтверждаю. Хозяин бортовика хороший человек ябы с ним еще бы походил в походы.

ездил седня в черкес,к Шайтану на диагностику карба,настроеного жопорукой киросинкой с ее кукурузками:-D в процессе теста на стенде показало что не всьо гладко,а при разборке пружина не на своем месте была,ох и поорали:-D:-D:-Dпо дороге в черкес три раза гайцы останавлива,два раза в табло дышал,третий раз в переяслове в трубу дул:-D:-Dпо нолям показало.еще бы,больш 7-ми лет не пью спиртного в любом виде:-Dпредложил еще на наркоту тест пройти,дк с кислой мимой пожелали счастливого пути,я еще пару раз через них петлял,спрашивал дорогу на черкес:-D:-D:-Dдк отвечали чьо сами нэ мэстные :Dтам же заправилси92.хватило до черкес.в телепонном режиме Шайтан провел к месту дислокации мастерской.прибыл в 11 дня,сразу было предложено чай,кофе заврной и растворимый.вот это сервис,я понимаю,не то что в днепре даже глотка воды не предложили.карб был полностью разобран.все изьяны устранены,подошву шлифонули.орджинальные прокладки установлены,всьо супер!!!дай бог ему здоровья и многие лета жизни,успехов в его труде,земной поклон и огромнейшее БЛАГОДАРЮ!!!!!на обратный путь нарисовал карту и подробно обьяснил все нюансы езды по черкесам,заправка с подкачкой давления,там же и залил 92 ВОГ.выехал от его в 18-30.таврона не узнать!!!на полный тапок не давил.погода(ишел дождь) и дорога не позволяла,зато фуры обгонял без напрягу,дк в б0рисполе на магистрали дал гари 130 и еще был запас тапка,больш не давил,за бенз переживал ,дабы вложиться :)пару фото карба .чьо с кукурузками был,сделал.завтра отредактирую и закину.

завтра уже наступило,как и обещал фото диагностики карба настроеного жопоруким с его кукурузкой и конеш нумер с чего мы с Шайтаном орали не подецки:-D

и вот фото с чего орали,и я в карбе кроме своих дифузов ни чьо не крутил и не настраивал. а именно,пружина не стой стороны стоить)))))

на табло цикава цифра 53 642,вчера забыл написать:Dнуна в гараж ехать,делатьтюнинг шланга от кастрюли к карбу,а именно,в разрез шланга вставить топливный фильтр,дабы масло с головы в карб непопадало:)да такой влом,чьо пипец.может через пару часов поеду,седня на ночьную смену петлять,думаю на тавроне матнуться,за одно и тюнинг проверю(если топфильтр поставлю:D

на табло 53 664,всьо таки осилил лень и поехал в гараж тюнить шланг кастрюля-карб,запилил фото.за одно в правой двери приклеил скотчем 3-ди козырек ветровика.на ходу болталси и бил обкузов,пасака бэшэный:D тюниг шланга на 53647.на будущее в планах тахометр и электро бэнзнасось(по тырнэту поискать) хотя пора двиг собирать,и так больш 3-х лет в подвале лежал,и почти год разобран.нуна по новой помыть и подготовить список запчастюль))думаю наверн буду в октябре им заниматьси,тогда и ЭБН тулить на новый двиг,по форуму прочитать каки таки нюансы могут бытьo_O

на табло цикава цыфра,53 800 :D вчера с утра, посля ночной,в гараж поехал торпеду украшать:-Dприехал Макс игрит чьо будет славик на ремонт через час )))помог покрутить гайки,набралси позитива,хозяин славки тьозка,19 лет от роду))ни чьо нового для себя не обнаружил,как и представлялос-в салоне чики-пики,кожа-рожа,мафон-калоши-саб,ну а ходовка как обычно--ДРЭК:DМакс рейку рулевую перебрал,я тормозами.были даны консультации и советы,в процессе замены колодок проверил пыльники на пальцах супортов,как и ожидалось,справа нижний ток на своем месте по мануалу,три дрэк:wall:разобрал,почистил ,палтьцы перемыл,зачистил отверствия под пальцы(полностью удалил старую смазку,заправил литолом.пальцы помыл,протер и всьо стало ясно:-D:-Dна новые финансы-романсы,разьяснил,по новой запаковал,колодки как всегда,сточил верхние кромки,чьоб об фланец не терли:-Dпосле ремонтта сел за руль чьоб выехать с гаража......мда,,.дк грех мну на своего таврона чьот думать,хоть в горшках по 8,йон у мну как тот мустанг,ракета и часы у ювелира:D:D:Dв процессе ремонта открыл свой капот и тьозке разказал кой чьо про свой движок и гараж-тюнг:)приятно было наблюдать огоньки в его глазах,йон сделал пару снимков,на память себе.если не потеряется,то будет у его славка как мэрин:-D:-D:-D:cool:

вчера ездил в райгаи,на львовскую 80.9 кабинет.завезти обрыгаловку(постанову суда)квитанции об уплате штрафа и забрать ксиву)захожу,очередь два чела,стал невольным слушателем беседы паренька и чинуши,диалог мну улыбнул.чьот там у парня по квитанциям не проходило-так что мне делать?ответ чинуши-надаж Дать!сколько надо Ждать?минимум 20-30(намек чьо за 200-300 тугриков вопрос решиться за пару минут))))за пару минут получил ксиву и намылилси в страховую,а дождик всьо идет,по дороге попадал в заторы из-за аварий,обламалси и петлянул в гараж,продолжать колхозить салон.благо материал есть,и мысля даавно посещала.ну и естно знак " дважды звезданутый"притулить куда тос переди.Макс сказал чьо Ярик должон приехать на следующей неделе и всьо толком разъяснит по флокированию:yahoo:но всьо равно продолжил колхозить,пусть хоть временно будет,отодрать всегда успею. результат порадовал:D.....йопсель-мопсель!!!а куды подевалась оптика загрузки фото?????o_O ппц...мало что вчера вечером отчьот в небытие ушел из-за висячего форума,дк и седня непонятки:wall::wall:

ппц...
 

мля !!!!!!!!!!1опять иль снова фото не могу закинуть:wall::wall:

Комментарий модератора Tomor: Фотки отныне не загружаются напрямую. Только ссылка на сторонний ресурс.

вчера петляя на работу,не внапряг,на раслобоне,получаю от езды удовольствие:yahoo:на столичном,на мосту корчеватом,закончилси бензин,накотом на заглохшем тотянул до заправки,на табло было,знову цикава цыфра=53 876,на на тараса 9,45 бенза,вот и начну считать экономику)))в гараже целый день висел,не спеша с сигаретой в зубах перебрал стопаки,дк с зади первый вариант (с болтами )внутренний ипластиковый тыльник обклеил подложкой под ламинта,поставил на место,решил октан корректор подключить....дк падло такое хрупкое и на соплях,чьо добрых часа 3 возился пока не сколхозил:-Dвзял крыльчатки печки,буду игратьси....

мля....намудрили.....аж заходить облом....куча фото и закинуть нельзя....во техтюнинг форума.....думается мну чьо эт для наполнения бюджета особоприблежонных к жоппе императора;-)ну на куя таки изменения в худшую сторону для пользователя????????????????????:wall: :wall:мля...

Комментарий модератора Tomor: http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=69249

Благодарю за чистку и баню:):)ссори за высказывания,был на гране срыва от незнания как фото закинуть:wall:щя ,благодаря форумчянам раздуплили чьо-почем,бу фото сессию крыльчатки делать.с дискуссией и подробным разъяснением,Вадиму позвоню с прозьбой о консуцьтации и оценке,если конеш йон захочет и будет настрой:)

пеплодув
 

асилив заливайку фото буду пилить отчьот..в телепонном режиме понял как делать и чьо ,но лучше раз7 замерятьчем раз отрезатьhttp://i.piccy.info/i7/fc97942da2d0d.../pech2_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-09-01-16...72x354-r/i.gifи второй вариантhttp://i.piccy.info/i7/bb2e3ecfac856.../pech4_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-09-01-16...72x354-r/i.gifкрыльчатки установлены по принципу направления колеса с салона,чтоб хорошо продувало не забываем про орла,которого многие владельцы и в глаза не видели.над будет воспользоватьсяч предложением Олега,съездить в борисп0ль и взять запчастюли для наглядной агитации.снял сабли и буду снимать лишний пластик ,дабы дуло на стекло а не на торпедуhttp://i.piccy.info/i7/ee42b3b31c5cf.../sably_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-09-01-16...72x354-r/i.gifжелтым отмечены места среза,дабы не срезать перегородки:)пошел звонить Вадиму.для уточнения:D

заскочил в гараж с жоной,тюнить сабли да с фотосес с инструментом для тюнинга:Dгде ножичьком,а гдеи рашпилем.заодно подобрал подшипник на втулку к мотору печки(на будующий экспэрымэнт:-D)походу возникла мысля чьо орла можно покрыть экраном(фольгированым утеплителем,для сохранения тепла)сабли резал чтобы выход воздуха с орла ишел на стекло ,чьоб на пути потока не было преград...http://i.piccy.info/i7/cc74386984f79...CF2223_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-09-01-21...40x180-r/i.gifподщипвроде как нумер 608
http://i.piccy.info/i7/cb9826b67a4ab...CF2218_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-09-01-21...40x180-r/i.gifhttp://i.piccy.info/i7/3f4053574dc87...CF2221_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-09-01-21...40x180-r/i.gif

на табло 53 919-20,вот в таком положении,посередине между цифрами залип датчик километража:Dщя запишу запчастюли для сборки запасного двигателя:кольца стандарт для 1.1,,вкладыши,,коренные шатуны,,сальники и прокладки все....завтра по ходу перед фото-сессией карба заскочить в магаз,узнать на каку сумму мну эт добро обойдетси,и затягивать ремень на брюках,дабы вложиться в срок:D:Dпопхнул в тему про тюнпечку отчьот пилить...на фото ниже всьо правильно предоставлено ,установка правой-левой крыльчатки по отношению выломаных зубьев роли не играет.ибо каждая имеет свой резервуар)

С правильнополоманыим зубьями оно и лучше дует и печечька в движении лучше продуваеться.

шалом-респект и благодарочка тебе за консультацию))седня постараюсь намутить подшипники,таких как на фото,если те подходят то могу отдать для инсталяции в двигатель печки:)с тебя фото-отчьот с инструкцией:)щя пойду фотосетить карб ,вчера Вольфовичь закинул замут ,дк обещал фото сделать.за одно и сабли на место поставлю и также фото салона и саблей на своем месте:D

http://i.piccy.info/i7/fac967a67dbcc...CF2225_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-09-02-09...40x180-r/i.gif
http://i.piccy.info/i7/22f41dac89572...CF2227_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-09-02-09...40x180-r/i.gif
http://i.piccy.info/i7/52f9ea1907a9e...CF2233_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-09-02-09...40x180-r/i.gif
http://i.piccy.info/i7/d778af8f49055...CF2234_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-09-02-09...40x180-r/i.gif

сделал фотосесс,у самого позитив полнейший от проделанной работы,Макс грит чьо не коширно как то дядьке спину гнуть в таком тавроне ,открывая багажник с салона(у мну замок отпилен,дабы с улици не открыли,ток с салона)грит чьо есть сигналка б/у и моторчики,будем тинить када настрой будет:yahoo:стопаки ему сразу и дважды звездатый в глаза пали:Dhttp://i.piccy.info/i7/3890fcc455c74...CF2239_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-09-02-09...40x180-r/i.gif
http://i.piccy.info/i7/84bbfedbb2028...CF2241_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-09-02-09...40x180-r/i.gif

на табло 53 987,на 83 типпа бенз закончилси,долил резерв 3 литра и поехал:Dчьот у нас выходит..876-920 эт работа гараж,от 920-983стоп(каждый день гараж-дом.по 8-12 км в день)и эт на 9,45 литра 92:)или я чьот не учьол:Dседня поклеили молдинги,фото не пилил,фотык дома забыл.задумал мафон втулить в центральный воздоходув салона,чьо на торпедоа ,на орле всьо равно заглушена подача с помощью шуруп-тюнг))поменял ламты в приборке на диодные,начал ставить приборку на место,дк то правая не работала,то левая...снял руль и нормально подключил клемы,трос спида,и на место,всьо путем и тип-топ:yahoo:кидаю фото выхлопной и брызговика от славки..http://i.piccy.info/i7/ee0600d0ae66d...1/DSCF2255.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-09-08-16...00x450-r/i.gifhttp://i.piccy.info/i7/573488533feb9...CF2256_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-09-08-16...72x354-r/i.gif

а наше вам таки шалом-рэспект и уважуха:cool::Dна табло 54276,ездю,катаюсь и получаю удовольствие от езды и хлопот.неделю назад съехали с гаража и въехали в другой,по уже и поменьше...зато аренда греет.за неделюнавели кипиш и шмон по полной с модернизацией и сменой дизайна)))аж самим на душе тепло и радостно)))седня поменял фильтр карба,ставил на 53 647-снена 54 232,5 и естно фотоhttp://i.piccy.info/i7/41ada3901d430...CF2262_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-09-17-22...72x354-r/i.gifи вот чьо внутри мы наблюдаемс...http://i.piccy.info/i7/dd75ebf025663...CF2263_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-09-17-22...72x354-r/i.gif

вместо вертикального,поставил горизонтальный фильтр,хотя думаю этого тоже на долго не хватит,нуна всьотаки доставать запчасти и колхозить то чьо зимой планировал сделать .да так и пылится где-то в кульке на полке,нуна буит поискать:Dзакончил перенос мафона с низу в центральный воздуходув(йон у мене в орле заглушен и дует ток на стекло)седня закончил,еще над дизайном нуна репу почухать:govnoforum:http://i.piccy.info/i7/4cad96a82136a...CF2264_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-09-17-22...72x354-r/i.gif замки заедали,также разобрал,смазал шрус 4 ,ручки болгарином обработал,внутренние спицы порихтовал,ручка пассажирки треснута в дольo_O сами в шоке,Макс грит сам впервые за всьо время такое встречал,нуна в закромах шмон навести,помнится где-то была ручка,да посля переезда и сам не помню куды нычканул:wall: ничьо,главное чьо всьо путем и на мази:yahoo: