в целом у меня есть сомнения что минералку 80W-85 можно назвать густым маслом. густое оно будет только во время прогрева. при рабочей температуре 75W90 и то гуще должно быть.

завод предлагает минералку Леол -Quattro супер VISC SAE 80W-140 API GL-5, нету его на официальном сайте еще, действительно повышенной вязкости, но оно только для заднеприводных

поэтому если говорить о трансмиссионных маслах Леол оптимальный вариант для переднего привода полусинтетика Леол -Quattro універсал SAE 75W-90
API GL-5, 55 грн/1л

о, подожду тогда :yahoo:

те позиции, которые в первом посте - актуально наличие и цены
по договоренности делаем предзаказ на другие позиции

Таки шалом :yes:
Ща движок собираю,какое посоветуете для прокатки и дальнейшего пользования ,и в каком количестве? :yes:

здрасьти :yes:
от заливки до следующей замены сколько планируете проехать и за какой период времени?

Первые 500 км думаю за дней 4_5 ,после 1 500 км меньше месяца,и после 2 500 замено,дальше штатная на 4-5000 км :yes:

если процесс зимой будет происходить, возьмите синтетику 5W40. 225 грн/4л, или 180 грн/3л. И, что тоже важно, хороший масляный фильтр.

А цена на синтетику чистую и крекинговую одинакова?
Какое из двух лучше?

цена на 5W40 одинаковая. при этом гидрокрекинг немного погуще (в рамках 5W40 конечно) и чуть-чуть более стойкий к угару. это то что можно вывести исходя из заводских паспортов качества.
также я себе думаю что синтетика более стойкая к окислению чем гидрокрекинг, но это просто теория, основанная на общих характеристиках базы масла, без лабораторных исследований конкретного товара.
поэтому однозначного ответа на второй ваш вопрос нету

понял,седня днем уточню и дам ответ.благодарю:yes:

масло доставлено , все четко , рекомендую!
на днях поменяю масло отпишусь

Отпишитесь тыков через десять.

Будет точно такое темное, как и другие.

точнее тыков через 150

я вот вчера масло поменял. заказал заранее фильтр масляный, а он приехал жигулевский "большой", и без снятия защиты не становился, у мастера был "восьмерочный" фильтр Колан, чтоб не заморачиваться его в итоге и поставили. зашел на их сайт, там нарыл ссылку на тест масляных фильтров, почитал...
к чему я это все. даже если учесть, что залито одинаковое масло в одинаковые моторы с одинаковыми пробегами, при полностью одинаковых условиях эксплуатации ;-) тот же фильтр может многое порешать. лично у меня за 130 ткм не было такого чтоб 2 раза подряд ставил фильтр одного бренда

А я как раз многократно ставил именно Колан, брал в гамазине ГАЗель в Одессе и на Полтавщине, и только с их пропажей с одесского рынка перестал. Вполне приличные фильтры.

они пишут на фильтрах что в случае предельного загрязнения фильтра начинает мигать давление масла, и это как сигнал что пора менять. было такое?

чувак, любой фильтр нефикделать всовывается в дырку для правой рулевой тяги :cool: Я так масло раза 4 менял без ямы ;-)

Колёса только влево повернуть :D

Это про Колан? Не, я до такого не доводил, 10 т.к. и в мусор.

Большой фильтр с защитой пролазит.

У меня интерес к отзывам по угару Леола 5/40 на 10 тык. Насколько у его сильная база по сравнению с моим. Мое в два с половиной раза дороже. Шось местный продаван про угар умалчивает. А насчет цвета моё поработавшее масло имеет красноватый оттенок.

Защита тоже разная бывает, но не суть, в следующий раз попробуем

Buzyan, насчет умалчивания. Это не умалчивание, а отсутствие желания распространять информацию на уровне субъективных ощущений. Я себе вот залил Леол, но через 10 ткм я не скажу вам с какой скоростью оно угорает, и угорает ли вообще или вытекает через мой сопливящий бензонасос, ибо это будет пальцем в небо в моем понимании.
Вот паспорт качества в нормальном расширении
http://s018.radikal.ru/i509/1412/03/b000e442890ft.jpg
можно легко сравнить с характеристиками вашего масла. Имхо это будет объективнее

По "угораемости" оно, скорее всего, "не очень", о чем косвенно свидетельствует температура вспышки 206С. В современных полусинтетиках этот показатель около 220-230С, а у синтетик еще выше.

Выглядит так я расскажу вам что угодно но добивал я масло на 10 тык сколько его влил
я буду молчать как партизан.

И не аргумент, Мичурин. На ФИАТе 5/40 угорает сильнее, чем 10/40 ТОГО поставщика и производителя.