_Alan_
взаимно привет!

а у нас очередной ремонт авто - на сей раз на разборку не поехал и лобаш не купил, но заказал и уже получил передние амортизаторы.
http://i.piccy.info/i9/4bde128e55f62..._24_24_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-11-14-19...72x354-r/i.gif

А чому не залишили старі стійки і не замінили тільки патрони? Було б дешевше.

посоветовался с мастером - он говорит лучше брать в сборе, ибо патроны не всегда идеально становятся.

Поставил я стоечки новые, старые были из сборной солянки, разные совсем.
поставил распорку, пришлось её чутка подбивать-подгинать, но всё-равно цепляется мотор карбюратором и немного вибрирует при этом.
и по-мелочи поправил проводку, то на гене провод отпал, то на стартере клемма была "не очень".
по ходовке в итоге авто стало, разумеется, тише, но что удивило, так это то, что авто как влитое входит в повороты на скоростях вдвое-втрое больших, чем раньше. я даже на мазде 6 друга так быстро в повороты не входил. раньше она жуть как кренилась.
ну и развал-сход, конечно же, сразу сделал.

http://i.piccy.info/i9/9084b61b6d725..._39_43_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-11-25-22...72x354-r/i.gif

на очереди замена лобаша

в общем, гуглил-гуглил, никак не могу найти ответа на проблему.
авто заводится нормально, прогревается до рабочей температуры быстро, но при этом ведёт себя так, будто оно холодное - холостые низкие/глохнет авто, динамика посредственная, большие и не очень провалы. но если авто постоит горячее или даже тёплое (40-60 градусов) минут 3-7, то едет просто шикарно, как и положено. с наступлением холодов проблема усугубилась.
гугол точного ответа не дал, но есть мнение, что коллектор плохо прогревается.
да и батя пообщался с другими водителями, сказал, что проблема такая есть у многих.

А задние подушки двигателя не ушли в мир иной? как-то двигатель сильно назад заваленый

Разве? вроде нормально.
передняя, когда оторвало, то мотор знатно болтался. её заменил и вроде не сильно колбасит его ни руками, ни на ходу.

Такая, и множество других болячек имеют одно решительное и сильнодействующее лекарство. Называется - инжектор. Да, не на халяву, но это настоящий кайф, когда открываешь капот, только чтобы полюбоваться или протереть пыль! :yahoo:

Поговаривают, что если над карбом шептать одно только название этого лекарства, машина начинает вести себя лучше. ;)

marat_lysenko
как раз завонил мастеру на СТО, он сказал шо от коллектора такого не будет, а значит карбос =)
и подушки все целые были, когда менял стойки.

собсно, инжектор в планах, но первее будет капиталка мотора. планирую либо на весну, либо на лето сделать двигло.

Свечи давно менялись? Мы тут недавно свечи поменяли- так целая куча проблем ушла. Он и троил (как в вашем случае, тоже прогрет, а едет плохо), и на горячую тяжко стартовал, и глох, когда резко газ отпускаешь. И динамика никакая была.
Можно еще вв провода посмотреть.

Свечи менялись относительно недавно(тыщи 3-4км), на ngk, была сборная солянка.
Мотор стал мягче работать, запуск стал получше, но причина сейчас не в них.
Вся проблема с топливной - надо карбос почистить, а то он начал холостые терять и тд.
И если чуть-чуть потянуть подсос, то едет совсем бодро на любых оборотах. Так шо свечи менять не вижу смысла.

Карбос почистить не лишним будет, конечно. Но у нас эти проблемы были ПОСЛЕ обслуживания топливной. И как раз, да- подсос вытянул и поехал. Уже давно так ездили. Так что свечи тоже можно проверить- брак бывает ведь.

Симптомы как при обеднённой смеси. И обеднена, она очень может быть, из-за погнутой нижней поверхности карба. Есть у них такая болячка - если часто и сильно затягивать гайки крепления карбюратора к впускному коллектору, то потом здравствуй притирочная плита или ровная нижняя половина от другого карбюратора.

Эх, как это всё далеко теперь... Очередной повод полюбоваться своей машинкой. Владимир Петрович Стешенко сейчас, я думаю, высоко оценил бы инжектор, хотя в своё время он был против установки электронного зажигания, пока ему конструктора не доказали, что коммутатор и датчик Холла намного надёжнее классических контактов прерывателя и конденсатора.

"Симптомы как при обеднённой смеси."
именно

"И обеднена, она очень может быть, из-за погнутой нижней поверхности карба."
вероятней всего так и есть.

в ближайшее время возможно будут попытки почистить карб и сделать его рабочим, но ремонт мотора и замену топливной решил сделать одним махом. обкатывать на таком карбе чёт у меня желания нет =)

Короче, почистили карбос - все глюки ушли. Ещё резинку на электроклапане заменили. Холостой выровнялся, провалы ушли.

Пока крутился на работе кто-то приделал глазки моей ласточке =)
http://i.piccy.info/i9/6d689cb9ef19b..._11_21_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-01-15-20...72x354-r/i.gif

Вроде 17-го числа словил бордюр, немного запчастей поменял.
А в ночь на 1е февраля совершил марш-бросок на Бердянск - у кореша запасные колёса кончились на наших дорогах, пришлось в полночь выручать =)

http://i.piccy.info/i9/858d4373a6972..._33_48_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-02-01-18...72x354-r/i.gif

ничего не вылетелело, не отлюбнулось. только расход под 9 литров при 80-100 км/ч и уровень масла в ноль ушёл, пришлось литру долить.
но тяга радует, конечно, педальку нажал и побежала уверенно на обгон, хоть и стоит полумертвый 1.2

Терпела машинка до последнего, пока не потёк передний сальник коленвала, а глушак не прогорел наглухо, за 3 дня до поездки в СТО.
и всё это при расходе масла с-литр в неделю
http://i.piccy.info/i9/d34fdf9789855...26efpa_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-03-14-22...71x354-r/i.gif

ну а во вторник машина уже ушла в разбор:
http://i.piccy.info/i9/5987cb7117f33..._24_48_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-03-14-22...72x354-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/beff09b910062..._24_54_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-03-14-22...72x354-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/e150bf7ff172c..._21_02_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-03-14-22...72x354-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/45de39fbf6d77..._21_53_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-03-14-22...72x354-r/i.gif

Забрал двигло с ремонта. Вместе с авто, конечно же =)
едет шустро, педаль приходится просто гладить для езды по прямой. мотор стал намного эластичнее.
фотка еще разобранного:

http://i.piccy.info/i9/c38325cf57b0a..._18_20_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-03-17-20...72x354-r/i.gif

Была куплена новая летняя резина, которая пока ждёт новые диски:
http://i.piccy.info/i9/c66209aad5bb5..._59_23_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-04-07-21...54x472-r/i.gif

ну и по мелочи, типа троса сцепы, гаек колёс и тд:
http://i.piccy.info/i9/8e409777d8fe1..._47_41_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-04-07-21...72x354-r/i.gif

Купил и поставил комплект полностью летних колёс.
Собственно, вся соль в дисках - купить их оказался тот ещё квест, ценники за гранью здравого смысла.
http://i.piccy.info/i9/686c3823165d8..._30_42_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-04-15-14...72x354-r/i.gif

Мужики, завтра опять на СТО погоню тачку - пришла пора подшипникам ступицы, 3/4 и шрус похрустывает. Если кто читает - посоветуйте шо взять из фирм.

В общем, купил немного железа и поехал в сервис, уже на новое место:
http://i.piccy.info/i9/6ea732ad34307..._09_43_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-06-29-15...72x354-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/92784365c3d52..._08_15_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-06-29-15...72x354-r/i.gif

впереди ремонт коробки-сцепления, недовыжим происходит, но это попозже.

а какой пробег авто уже?

На одометре 138к, но я бы сильно не доверял этой информации