Отсюда
Собсно, на внутренний рынок и не расчитывается особо...
[Рукалицо.жпг]

прочитал характеристики:
Расход топлива*
При постоянной скорости 90 км/ч л/100км 6,5 - это позор.

так это газа.:yahoo:

Согласен, много, но, насколько я знаю, это может быть 92-й бензин, а это уже дешевле. К тому же, не уверен, что новая китайская славута вложится в обещанные 5 "с хвостиком". Поэтому, если выбирать из двух говен, то я бы выбрал джили. Буду рад ошибиться, конечно - время покажет, что это за славута такая, но я бы 10 штук за нее ни за что не дал бы.

Стоимость самых дешёвых авто в Европе от 7к евро - это Лада Гранда и Рено Логан.
Соответственно цену надо делать меньшую или на уровне конкурентов .
ИМХО. Выводит на европейский рынок никому не известную модель авто с нуля без сети дилеров и сервиса это мега тупак.
это не реально. Интересно на основе чего такие данные о потребности рынка.
Очередная Форза получается.

Да нафик форца кому нужна вот и решили ее ославутить

Абалдеть!
230 тыс. грн! Это же 600 тыр!
А что это она такая дорогущая-то??
http://www.kare-saratov.ru/glavnaya/gc6/komplektaciya

420 тыр. за комфорт.

Это бич китайцев.
Они "не едут" на свои кубики.
Отсюда и жор.

Скорее всего, это мы переплачиваем в том числе и за то, что Автозаз может переклеивать шильдики с Чери на ЗАЗ и иметь с этого профит ;-)

ппц! именно из этих же побуждений не заехал на автошоу. тупо что б своей тушкой не создавать видимость ажиотажа вокруг этого корча. я о китае оч хорошо думаю, но блин- когда сдохнет васадзе и укравто?

На жаль озвучена ціна десь удвічі перевищує мої уявлення про те, скільки має коштувати народне авто. Саме народне. Для сільського дядька якому потрібно перевезти декілька лантухів картоплі з городу. Пару раз на місяць з'їздити до райценту на базар, чи в справах. Та славута що випускалась раніше - для багатьох родин була доступна по ціні. І зараз вірою і правдою слугує своїм власникам. У мене була надія, що відродиться народний, доступний автомобіль. Але $10000 - це аж ніяк не народна ціна :(
Ті, хто в змозі зібрати таку суму, звичайно будуть дивитись на інші моделі і не вітчизняні, звичайно. Але що робити тим родинам, кому авто потрібне не як розкіш, а як необхідний помічник у господарстві. Якби поставили планку в межах 5-6 тис. То певно попит на такі авто був би досить великий. Але ж 10 - це забагато. Я можу помилятись, але мені здається, що якраз сегмент ринку дешевих авто явно незаповнений. А в діапазоні 10 - 15 тис - величезна конкуренція. Тут вітчизняним автовиробникам конкурувати з відомими брендами майже неможливо (це моє іхмо, Можливо я дещо помиляюсь.)

Для картохи и навоза есть классика)

Ну купляти нове авто, щоб возити гній, це ви трохи перебільшуєте. Але завезти мішок картоплі, гуску, і ще гостинців дітям в місто - це ж святе :).
А що ви маєте на увазі під класикою?

https://i.ytimg.com/vi/tPfeTRFyvpY/maxresdefault.jpg

;-)

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=40027

Тут много классики ;-)

а ты на этой классике попробуй по пороги(а то и выше) зимой в снегу проехать, где Таврюха проходит спокойно. А вообще напоминает анекдот о ВАЗЕ( заводе).

Ну так в багажнике же картоха ,а в салоне сзади навоз,проедет инфа 100

http://ic.pics.livejournal.com/satel...5_original.jpg

http://ic.pics.livejournal.com/satel...6_original.jpg

В прицепе новая Славута?

Не, в прицепе автозазовские шильдики для замены на китайских славутах - оптом купили на Али-експрес, забрали посилку на укрпочте, везут в пикапе и прицепе. Сразу 40-50 тысяч штук - на весь год закупили ;-)

Вот я и попал в историю. А прицепе и кузове, судя по запаху, везли химическое оружие.

http://www.s.061.ua/s/3/section/news...a8b1d50261.jpg

Хз откуда картинка ;-), но турбомэмз на 135 кобыл с 1,3, и разгон до сотки за 8,5 секунд это уже вполне серьезно. Особенно если это все с родной таврокоробкой ;-).
PS: справедливости ради, дизельные турбины в мелитополе вроде неплохо ремонтируют.

вот это ЖЫРР!!! турба на базе мемза с расходом 5.5 в городе и вы за цену коситесь. да это Европппа и вечный двигатель. однозначно покупать:cool: ну и 15 катки:yes: