Слова аскорбительные просьба не применять! Этож не 1.2 почти двухтонник;-)

Фатит нам одной няши

За то эта эпичная....

А можно я спрошу тут. У мастера полатки корродирующих говен, сколько денег стоит такая работа? Есть у меня машинка, немного погнила, порог сантиметров 40, усилитель внутри, пол вроде на месте. Скока стоит такое подлатать, чтоб крыльями не махала, и немного божеский вид заиметь? Можно в ЛС. Просто хочу прицениться, и знать сколько стоит подобная работа. С удовольствием отогнал бы своего корча к Винту, но к сожалению я наркоман я в зоне ато. Так что, буду местных говноштопщиков теребить. Но надо знать от чего отталкиваться. Ибо никогда ничего не варил. До такой жизни еще доходить не приходилось. :D

Машина если что, Нубира. Я хз, есть ли разница в стоимости латать отечественное говно, и безотечественное. Посему уточняю :)

Любой сварщег скажет "надо смотреть".
В большинстве своём, когда "та там пороги подлатать" оказывается, что варить их не к чему и вообще ты чудом до сих пор не флинстоун ;-)
Да и ценник у всех разный. В общем... Даже приблизительно цену тебе тут никто не назовет :yes:

Не, там не все так печально как у тебя :D

просто на бордюр порогом наскочили, и эта "рана" за 3 года сгнила нах. :D

Я прошупал, порога кусок, усилителя, пол на месте , отвертка не берет :D
Хотя, по сути я согласен, что лечить по " а скока хер к стакану приварить", это тупак. Я ж не алень, все понимаю. :D

Просто, что бы не наебали вкинули, хочется узнать хоть теоретическую сумму в " подварить порог, и может кусок пола". Я же говорю, ваабще не знаю, сколько это может стоить. Никогда еще так жизнь не была такой европейской как сейчас не была так скрутна, что вместо того что бы купить другую машину, нужно немного поварить. :D

Судя по фотачгам Винт - знатный варщик.
Но что-то не ценит свою работу - швы замазаны какой-то солидолоподобной бабуйнёй и это типа "антикор после работы"?
Сгниёт же - мама не горюй как быстро. :( :(

Подпишусь на БЖ, но требую больше распилов, ржи и осыпающегося песочка :) :)
Пы.Сы. То, что я у себя старательно зачищал, обезжиривал, заливал кислотником в 2..3 подхода и оставил "на посмотреть" в гараже+1 зима на улице - таки заржевелло спустя всего 4 года. :( :(
Что-то серьёзнее надо делать после сварки. На "отвали" не работает. :( :(

Моя семь лет так ездит после сварки, задута пушсалом, ниче не гниет.

Примерный ценник - "от 2000-3000 руб за порог. Всё включено.".
Это если по итогам согласен получить что-то типа такого куска дерьма:
https://17.img.avito.st/1280x960/3408062417.jpg
https://78.img.avito.st/1280x960/2590637278.jpg

Верхняя оценка - 2000 руб\час (расходники включены, химия отдельно).
Тогда получишь что-то типа такого:

Это наши цены. Интересно узнать ваши - АТОшные и внеАТОшные. Чтобы сравнить что-где-почем, так сказать. :)

Латать нашемарки и инки - это две большие разницы. На нашемарки купил усилитель порога за 90 рублей+саму шкурку за 300 - и алга к мастеру.
А на инопомойки придётся мастеру гнуть в ручную, ибо хозяин вряд ли купит железяку на экзисте. Нонче даже клокерхольм дорог (

Я вот тоже по итогам своих экспериментов, по итогам просмотров отчетов прихожу к выводу, что фигня все эти грунты и т.п.
Масляные антикоры лучше справляются.
Только вот на лицевые панели их не насадить и не понятно что делать в тех местах, где они стираться будут.

но только не мастика.
Вот пробное вскрытие спустя всего три года:
https://a.d-cd.net/caeb984s-960.jpg
https://a.d-cd.net/5aeb984s-960.jpg
https://a.d-cd.net/26eb984s-960.jpg

Полная дрянь мастика - гниль последние куски таврюхи доедает в кратчайшие сроки. :( :(

Автомобильная мастика высыхает, полтора года назад мазал арки мастикой для швов, всё ещё мокрая и не сохнет

надо больше жира!!!

ой не звИзди.
пушсало норм себя показывает.
Копейдоса задувал по самое горло.
7 лет откатал. продавал.
жра была только в классических проблемных местах.
А так по кругу писичка;-)

Вы щас срач разводите в чужом бортовике еслишо....

это срач про срач если шо.
А тема развивается по эффективности антикоррозийной обработки.

Та они привыкли :D
Щетаю надо на гф реализовать в бортразделе модерство автору бортовика ;-)

самозабаниться хочешь?:-D

Согласен на тако кусок дерьма. :D

У меня вобщем-то примерно там же и погнило впереди. Мне насрать на красоту. Я или пластиком прикрою, или вообще ничем. Мне надо просто шоб крыло не махало. АТО оно нах отклеилось ваще. :D

зы- весь порог мне не надо. Кусок вварить сантимов 40.

зыыы понимаю что "это тупо", но мне пох.

кстати, пороги я даже в наличии видел. Боковина в сборе была только на заказ.

Я нубиру ( не эту, была другая) вмазал боком. Обе двери и заднее крыло забрал прям из магазина сразу. Правда это было в 2005-6 году. Щас хз.


По ценам самому интересно. в 2011 я хотел на Кларусе поменять пороги. колхозный сварщик попросил тогда 80 баксов, в эквиваленте, за оба. Я видел его работу, БМВ с мусорника пацанам варил. Не фонтан, но и не говно. Но машину я продал, до порогов не дошло.

я планирую до 2-х рублей положить ( это без мастик-грунтов) на подварку порога. Если дороже, в очко эту сварку. Шуруповерт и саморезы решат проблему разом. :D



Плюсану. Была ставрида, с нуля залита этим говном. 2001 года, в огне. Даже ни где не ржавело. Текло тока с нее постоянно летом. :D

Если забить на ходимость и внешний вид - два рубля не надо тратить на сварку. Надо купить саморезов - всё равно к этому придёт. :) :)

Так, ану брысь в личку оба :blea:

Можна, я последний раз серану писану? :D

Хотя, я даже в треде тренда отписываюсь. Есть корч, есть рукожоп. Мы с тобой же как братья по оружию корродирующему говну. :D

Не, ну просто волшебная фраза " повареная машина", дает плюс сто к уверенности в завтрашнем дне. :D

Там не все так печально как может казаться. Сгнило ж в месте удара в бордюрину. Это правая сторона. Левая в норме. Ну, относительно, для 16 летней машины конечно в норме.:D

Полы целые, ковер не мокрый. Там даже подкрылок родной отвис, а под ним даже грунтовка заводская. :D

Ну, а там хз конечно. Я тут седня мимо строймага проходил, и взгляд пал на перегородочный профиль. Подумалось: а ведь даже я смогу из него выгнуть пороги, и прикрутить саморезами :D

ваш реагент для дорог это какой то ад для машины. за зиму всё что не оцинковано или поржавело или не откручивается.

Бобиксдох????? Или как???

Давай интересненького!!!

В процессе

Можна еще чуть-чуть серану? :D

Но надо ответ дать человеку.

Вобщем, корыто я продал. До сварки не дошло. Но по ценникам разузнал. поездил по нескольким подвальщикам, как знакомым, так и не знакомым.

От ценников я немного прихудел. Чтоб было так как на фото, где "2-3 тыщи рублей за кусок дерьма", но даже меньше. БЕЗ арки, тольок порог, цены назывались от 4 до 12 тысяч рублей. В основном ближе к 10.

4 "все включено", кроме порога, озвучил один знакомый. типа все железо его, но нужен сам декор-порог.

А так, мне начинали втирать всякую йухню, параллельно озвучивая " ну там, 5+, то, плюс это, итого 8 за сторону".

Я особо даже не помню, что входило в " то плюс это", ибо в этот момент, в голове кроме как " вонючие пидарасы, в рот вам ноги, ссать вам в уши", более ничего не крутилось. :D

И это только работа по приварке. Ничего гнуть или свое вваривать они не собирались. Им все надо принести. Их только болгарка, кислота и аппарат.

оттакие у нас расценки в лугандоне. :D

правда, не стал заезжать на нормальные СТО-хи, не супер-пупер, но порядочные, мне там пару машин делали. И вполне качественно, и даже дешевле чем в гаражах называли ( парадокс, но это факт, битки выгоднее делать было на нормальных СТО нежели в гаражах лет 7-10 назад, щас-хз). И полный пакет документов по оплате выдавали в итоге, с гарантией. но там были битые машины, и свежие. Не стал их озадачивать корродирующим говном.