вот уж не знал, что кроме таврии ещё кто то ставил подобные тормоза... да ещё к тому же кто...
http://гольф-клуб.com.ua/fo...202f482edd92f0

гы, вариант для тюненга :D

Развал
 

Ребят, подскажите, где хорошо сделать развал, желательно в районе центра или Алексеевки...

У Бони.

А еще?

На выезде из Харькова:
Едешь по Клочковской, проезжаешь по мосту над окружной и сразу за ним с левой стороны будет СТО.

Боня разваливает? Чем, нитками?
Едь к узверю.

Спасибо!

Да далеко ж, соБако, я б поехал, раббс, скинь его номер плиз в ЛС

ремонт
 

Сообщение от S e v a
Ребят, подскажите, где хорошо сделать развал, желательно в районе центра или Алексеевки...не ребятки я таким не занимаюсь,но пару развальщиков на всяк случай имеется

несколько дней назад заметил такой момент:
дергается авто когда начинаешь ехать на 1-й передаче,
дергается сильно!, на второй дергается меньше, если вовремя не подгазовываешь, опять начинает дергаться.
На 3-4 передачах вроде в се ок.
Чтобы это могло быть? К кому обращаться? У меня Таврия карб.

Да это может быть все что угодно, и карб, и свечи, датчик Холла....:yes:

может следует прогреть мотор до 80*? или по менять топливный фильтр?если не поможет-тогда к карбюраторщику

Зачем греть мотор до 80, тем более не зима уже, сел, полминуты подырчал, масло расплескал и поехал.

При полностью вытянутом на себя подсосе дергается ? или при полностью вдаленном подсо
 

При полностью вытянутом на себя подсосе дергается ? или при полностью вдаленном подсосе ?
на бензине или спиртобензине ?

к стати, мотор плохо прогревается, на 80 проблемно выходит, чтоб это могло быть? что-то с термостатом?

Да, скорее всего

подсосом пользуюсь только когда завожусь и то вытягиваю, как мне советовали, лишь на половину, потом завелся, поехал (подсос на половине) идут дергания, подсос постепенно вдавливаю, переключаюсь на вторую, на второй дергания заметны меньше, на третьей я их почти не чувствую

похоже на переобогащенную смесь или пропуски зажигания по отд. свечам
 

похоже на переобогащенную смесь или пропуски зажигания по отд. свечам.
при полностью вытянутом подсосе должна еще автоматич. приоткрываться возд. заслонка самими карбом.

я меня УТРОМ ( после стоянки ночь на улице) НЕ Заводится при частично вытянутом подсосе - только поностью вытянутом. после короткого прогрева окло 1-2 минут вдавливаю наполовину подсос и тихонько выдвигаюь со двора на 1-й. 3-ую скоростью включаю не ранее 7 минут после начала движения.
днем после кратковременных остановок подсос для запуска движка вытягивается наполовину примерно.
т.е. картина м.б. соверешенно разной про дерганья-утром га хол.движке или днем на прогретом.
носик эконономайзера ХХ давно откушен - мне надоели помирания клапана ЭПХХ.

За 7 минут уже можно 2-3км проехать, а вы только третью включаете ;-) Я завел, подырчал полминуты (зимой в морозы минуты 3) и поехал, 200м по двору, а там уже и трактора\50лет влксм и вторая и третья и четвертая. пока доезжаю до 50\50 уже и подсос полностью утоплен ибо 80 и выше и это раньше 7 минут движения.

вообще некоторые утверждают, что карб. авто должно заводиться и без подсоса даже на холодном двигателе, но насколько это верно, не знаю

Это не верно. Карб авто должно заводиться с полностью вытянутым подсосом с полтычка.

зачем его полностью вытягивать, если заводиться на половине?
если полностью вытянул, то мне говорили, что можно типа и свечи залить

:tupak: любое исправное авто должно заводиться с полтычка и не важно с обогащенной смесью или без (при условии что это нормально для данной модели и предусмотрено заводом изготовителем) для бензиновых версий нормальный пуск до 4х оборотов коленвала, дизель до 5-6.

Еще небольшой изврат. Считаем количество болтов.
http://www.citroenet.org.uk/passenge...ages/ax4x4.jpg
Правда, французы не догадались что-то городить с тормозами и сделали это:
http://www.aepdirect.com/components/...ed/561682B.jpg

Зачем подсос вообще нужен, если оно и так должно заводиться по вашей логике? :tupak: и :tupak: говорить о моделях, которые с завода должны заводиться без подсоса и тд, мы обсуждаем сферических коней в вакууме?