![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
та да, Володимир видимо просто не заметил отсутсвие второй клемы ;)
|
Нет клеммы- вина не клеммы, а водителя.Мазать надо до, а не после.И контролировать.
На кой такое дикое разрешение = 4 М, на кой все эти рекламы, не проще в малом разрешении в расширеннном режиме показать то же, но без мусора? Клемма от этого не вырастет! |
Цитата:
Цитата:
|
расширенный режим-окно со скрепкой- вложение-выбрать файл...Радикал ничуть не лучше.
|
Цитата:
|
Цитата:
Вот нормальные, пара стоит порядка 30грн, это что, такие большие деньги? Купите, зачистите контакты проводов, смажьте их графиткой и поставьте, я так сделал и забыл о каких либо проблемах контактов и клемм. http://zapchastyavto.com.ua/uploads/...latunnye_l.jpg |
Цитата:
|
Нормальная клемма паяется и имеет высоту в конической части равную высоте борна АКБ.Как бы вы не затянули болты слева, за счет текучести меди крепление ослабеет. Чтоб это не так быстро начиналось, надо провод гильзовать.
|
Доброго здоровья!
Товарисчи есть такой вопрос. На днях покупал новый аккумулятор, по необходимости, поскольку старый сдох. Подозреваю, что 1) от старости(7 лет) 2) + от разрядки в 0 раз 5. Стоял кальциевый Торнадо на 50 Ач с пусковым током 410. Купил INCI AKUM c аналогичными показателями. Продавец сказал, что хорошо бы поставив новый аккумулятор, проверить правильно ли идет зарядка аккумулятора. В общем купил я акум, поставил, взял я тестер и померил напряжение на холостых - 13,8 В. Когда газуешь (до 2 тыс. оборотов) - напряжение падает до 13,5 В. Заезжал к электрику - обрисовал ситуацию - говорит что дело в щетках. Есть мнение, что нужно заменить шоколадку. Какие еще могут быть причины недозаряда? |
А є можливість підзарядити зарядним? Підзарядіть, поставте на авто, поміряйте напругу...
|
Не могут щетки ограничивать напряжение на повышенных оборотах, нет у них крыльев,чтоб взлетать. А вот РН стоит попробовать.
|
http://energodar.net/energy/radiantn...читайте пожалуйсто и очень внимательно.Это необходимо всем.Открытия которые оставил нам Тесла.Это ставит всю науку по электрике сголовы на ноги.
|
Цитата:
The requested URL /energy/radiantnaya/tesla_switch.htmlПочР;¸Ñ‚айтР;µ was not found on this server. |
|
Госпидяяя, а это тут при чем? Мало места в алхимии, или курилке?
Да и неплохо бы, прежде,чем чревовещать о квазинаучном, классическую физику подучить.Отдел Электрика,в частности- сопротивление нагрузки, да и так, по пустякам- работа, тепло... |
Цитата:
|
Да там остальное- муть околонаучная, с надутыми щеками.
|
Цитата:
|
Очень жаль что я влез не туда,Потому что я не знал куда поместить сообщение. очень жаль что Вы так безразлично отнесётесь к моему .собщению.И относится так Тесле совершенно с непотребными к нему отношением.Странно...удивле н Вами.
|
Нечего удивляться- ездите вы не по Тесле, а по законам электротехники, общепринятым и доступным для всех. Если вы сможете реализовать и показать хоть что в своем авто "От Теслы", первым сниму шляпу.
|
Цитата:
Уяснил что изложена метода , по которой можно использовать два(и более) АКБ один из которых подзаряжает другой , в то время когда первый - работает на потребителя . При разряде первого АКБ его меняют на второй . Получается вроде как замкнутый круг. В качестве эксперимента , хорошо было бы конечно провести опыт ... Но даже если это и подтвердится , как сие можно использовать на наших авто ? З.Ы. К Николо Тесла отношусь с большим уважением. |
Как-то ради прикола ставили эксперимент, взяли 2 онлайновых упса с синусоидой на выходе и соединили вход каждого с выходом другого по кругу. Даже работало секунд 20, работало бы и дольше, но стала уплывать частота (они пытались синхронизироваться один за частоту другого) и автоматика вырубила их по защите...
|
Ну и как вы думаете, они работали бы бесконечно, подзаряжая друг друга? Они разрядились бы, не выполнив НИКАКОЙ полезной работы. Это как переливать воду из одной чашки в другую, при этом разливая немножко при каждом переливании :).
|
Текущее время: 08:32. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.