У меня год он проездил, проблем не было ащеее :cool:

когда я покупал обычный тавронасос стоил 75, а BCD 175

Пять лет проездил, вот недавно мембраны заменил думал из-за него воняло бензином периодически, на мембранах мелкие трещинки уже были.

Чего далеко ходить... у Максима на карбе стоит электронасос,
в БЖ должен быть текст :)

в 2007-м он был самый дорогой и стоил 70грн

я покупал 14.12.2010

ну это не показатель - у меня обычный ДААЗ с 2003 года - вот только в прошлом году мембраны поменяли ;-)

а кипит с какого года? ;-)

Я думаю ,что Винни ,сделает выводы сам . Мы только сможем помочь с установкой...
всем спасибо за живую дисскусию.

Вон http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=39791&page=4 в купипродайке уже появился насос от Запора .....

BCD ацтой. Оригинала давно нет, это всё Кетайская падделка под Италию... Уже пару таких насосов встречал, служат чуть больше года и потом можно смело в утиль... Сейчас самое лучшее что есть на Таврию это Польские бензонасосы, внешне похожи на ДААЗ... Ценник толи 110 толи 120 гривен...

сколько людей ,столько и мнений... то ,что бензонасос из италии не может стоить 150-180 гр ,это аксиома.....

http://noid.su/fu/yaomingpff.gif
мне комплект прокладок двигателя со всеми сальниками на форда из Италии обошолся в 120 грн, а таврийски сколько стоит?
так шо не аксиома ни разу!

из италии,это когда человек взял Это на заводе в Италии ,положил в сумку и привёз в Запорожье.... Тогда верю.... а если на коробке написано Италия ...так по закону о ЕЕС, должно быть написанно ЕУ....что значит ,произведено в Европе

а еще обратите внимание на коробку, те что продавались пять лет назад и сейчас продаются 2003 5, я думаю это дата производства наверно была, а ктото клепает с той же датой

а если сравнивать насосы из первых и те, что продаются сейчас то у них есть отличия, но коробка с той же надписью.
http://avtozapchasti.zp.ua/pictures/3_1.jpg

Спасибо Максу за развернутый ответ.

В общем поставил я сегодня ЭБН от запорожца. Больше всего времени заняло выпилять-подогнать заглушку с прокладкой. Шланги с бензом перекинул на новый насос, клемы от газового бензоклапана запитал без всяких реле(машина на газу). Работает отлично, при избыточном давлении насос сам замедляется и останавливается. При работе на газу вообще стоит. В общем результатом доволен. Щелкание ЭБН на фоне работы двигателя практически незаметно. И еще кстати приятный бонус - при включении зажигания насос сам врубается, подкачивает до уровня и глохнет. Т.е. после продоложительной стоянки не надо судорожно маслать педаль газа чтобы прокачать бенз в камеру.
В общем рекомендую.
З.ы. от владельца аналогичного ЭБН услышал совет раз в год открывать и чистить клемы. внутри ЭБН (там два контакта периодически окисляются, делов открутить гайку на +, под ней два контакта ножичком шкрябнуть и собрать обратно).

у меня дааз пока мембраны не поменял не кипел.

Хотелось бы услышать о работе насоса и машины в целом ,через пару ,три месяца и зимой.

Ок, постараюсь не забыть. Если что напомнишь.
Первые 300 км на ЭБН без проблем. Рывков-провалов нет. Расход не замерял да и имхо бензонасос на расход не должен влиять.

спасибо за оперативно выполненные работы по ходовке и рулевому. и цены очень даже радуют :)

:yes:

антикором занимаетесь?

нет

тонировкой занимаетесь?