Блин, какой программой открыть? Ни планшет ни ноут не ''берут''.

Та по ссылке ж порога была

Не открывает, пишет ''невозможно открыть файл,,.

Странно. Mpszman.exe?

Я уже задолбал планшет и ноут товарища. Пишет ошибку и все.
По указанному названию файла выдает это http://secu-3.org/poslednyaya-prover...edger/?lang=RU
Есть в комплекте еще БК, может через него както настраивать можно? По сути, мне бы только установить, чтобы доехать в Днепр на настройку.

Кинул в личку ещё раз

Скачал - то же самое. Шо ж не так?.....
Нашел такое https://github.com/mmlevin/secu3droi...ses/tag/V0.6.1 Не наше?

Нет, Сека это другая, должна быть мая

У меня запускается без проблем... на двух компах опробовано.

проверил то что отправил на мыло, прогой mpszmanfree.exe все 3 файла с кривыми открываются отлично, расширение файлов .m5u

шоб доехать на настройку там и настраивать практически нечего, поставил трамблером макс обороты выставил и вперед, кривые там уже залиты. можно через бк отключить поддержку хх для настройки трамблера, там менюха понятная

Предыдущая машина была на газу, боюсь настройки сохранились. Попробовать как-то подключить на столе?

газовые углы включаются только если подать + на провод который их переключает, если не подавать сигнал включения газа то по умолчанию включены бензиновые кривые

Понял, спасибо. Буду переделывать трамблер.

На трамблере есть люфт около 1мм в месте соединения вала и приводной вилки, которая входит в шестерню привода. Хочу устранить. Вопрос: там должен быть какой то твердый шплинт или достаточно обрезка гвоздя?

В моем тоже люфтит и люфтит в сопряжении штифт-вал, штифт-вилка сидит с натягом.

Трамблер переделал. Вопрос по проводам: синий от блока к чему подсоединять? По массам понятно - провода от разьемов к блоку и комутатору одинаковые по цвету и на одном сохранилась надпись ''земля''. Два провода, идущие вместе, так понимаю, к КЗ? К электроклапану и концевику карбюратора тоже разобрался. От БК выходит красный огрызок - масса? От БК тюнюсенький тоже непонятно к чему. Еще от блока МПСЗ выходят два датчика температуры. Зачем они?
Пояснялка, как подключать есть, только там нет ответов на интересующие вопросы.:wall:

Так что, никто не подскажет?

Первое фото - концевик на катушку редуктора. Полярность не помню - должно быть нарисовано. Возле разьема БК - масса. Белый от БК - плюс. 4-е фото на катуху. Один на импульс, а другой на плюс.

Первое на газовый редуктор? Плюс от БК к чему подключить? На ктушку каой на импульс, какой на плюс?
Прошу не сердиться, просто такое делаю впервые и не хочется спалить все. Спасибо большое!

1. Да, у вас будет переключатся кривая при переходе на газ.
2. По катушке не вспомню. Попробуйте и поймете.
3. Плюс от БК на любой плюс после зажигания.

2) Ого, как? Не сгорит?

Не должно :)

У меня белый плюс был воткнут в разъем кнопки переключения газа.

Страшно...

Поидее должно совпадать с цветами проводов на катухе