:shit::shit::shit: у самого было такое недавно, всё датчики пересмотрел, всё перетрусил, потом само прошло :shit:

Потеплело.

Сместил на зуб вперед, самолет.

Наркоман.

Такс. Гену починили, спасибо Диме с линзами :) Отпаялся один из выводов диодов. Теперь стабильные 14.18 в покое, 13.85 со всеми потребителями на ХХ.

от блин, моя школа:-D
у него генератор с такой же проблемой был:yes:

Говорил да, разве что у него плавало напряжение. Положил глаз на его 08 гену ;-)

Заказано:
Поршня 307 завод стандарт
Кольца 75.0 завод стандарт
Сальники двигателя Корея
Сальники полуосей Корея.

Думаю надо ли ставить 3071 РВ и делать ДФ на микасе 7.6 (по факту шит под январь) или лучше лямдбу сделать?

Продать может, никто не хочет живого увальня?

Нет

Вот в тебе не сомневался ;-)

у тебя ж есть клиент

У клиента нет бабла

у клиента есть клиент на его увальня, а добавить там немного)

Вкинул вчера новый ЭБН CRB. Работает тише чем старый корчеванный. Однако на бензине все равно осталась нестабильная работа. На газу такой хрени нет.

Купил щастячко :)
http://s019.radikal.ru/i612/1707/55/f680da470222.jpg

http://s018.radikal.ru/i516/1707/80/bb4ba8755be1.jpg

Какие то неожиданности были при замене? Показометр температуры показывает то что и на старой приборке?

Никаких, втыкнул в колодку 2 клемы на тах и ДС, поменял - запустил и все ок. ДТВоды показывает нормальную температуру примерно 87 градусов как и должно быть.

Вкинул БК Multitronics VG 1031 UPL. Залил полный бак бенза, буду следить за тем насколько он адекватно будет показывать расход.

Был у Славы, исправили ХХ и провалы на бензине.
Интересная история: Раньше при наборе в режиме тапка в пол после 3500 оборотов начинались дикие пропуски, сегодня попросил поднять переход на бенз с 3500 оборотов. Слава сказал что там переход стоит на 5к. Продемонстрировал ему проблему и он сказал что форсунки не могут вытянуть такую производительность. Хотя если набирать в щадящем режиме - все ок. Попробовали переключить режим работы с форсунками но на нем нет ХХ, так как они не успевают в такой период.
И теперь 3 пути:
1. Валтеки ;-)
2. Hana/Barracuda
3. Фазы.

Думаю насчет совмещение 2 и 3 пункта, однако будет достаточно и только фаз.

о боги, какая хана на этот мотор? не трать бапке, вальтеков с головой. Тут в хане нет смысла. Время впрыска у ваза/заза как у трактора. У меня на газу до отсечки без проблем крутится на газу (а вообще переход стоит на 4000, а то начнётся щас ;-))

На омвл норм стреляет. 170 прет и норм;-)

Давай я заеду и покажу как он норм стреляет?

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

Настроить нужно нормально.