интересно пот бардачком все это чудо с калины поместиться?, появилась идея как все реализовать

Да, проходит, печку не нужно трогать. Нужно только пластмассу снимать из под уплотнителя лобового, и ту крышечку справа, которая от воды предохраняет салон, которой, насколько я помню, у вас не было, нашли уже? Но! очень важное замечание, моторедуктор можно вытащить и запихнуть только одним способом, поэтому ЗАПОМИНАЙТЕ, как именно он у вас вылез, иначе у некоторых просто не получается потом решить ребус как его запихнуть обратно, особенно без поллитра.

Проходить, тільки його там в певному порядку потрібно витягувати.
Треба пробувати, але якщо тобі стане легше, то в мене над бардачком спокійно помістився круглий САБік BOSKA діаметром 15 см і довжиною 30 см.

http://images.ua.prom.st/30570352_w640_h640_img0022.jpg
http://images.ua.prom.st/96255164_w6..._bosca_8_1.jpg

спасибо, значит, буду брать калиновский вентилятор печки всборе, и буду лепить ваять, заодно и вопрос рециркуляцией и фильтром салонным решается

у меня поверх печки лежит тонкий поролон, пыль в салоне раз в полгода можно протирать ))))

так и не нашел сколько стоит калиновская улитка всборе

пацаны как крепятся резисторы в печке? можно их вынуть для проверки?

На саморезах. Там две спирали на плате.

http://images.ua.prom.st/185790551_w...1280x960_1.jpg

Тоже не понимаю, зачем в люксе нужны боковые сопла. Они на боковые стекла совсем не дуют.

в движении дуют, но толк есть в узком диапазоне температур. Но есть.

У меня и при моторчике дуют.. но весьма слабо. Воздуховоды корявые.

Дуть то они дуют, но в "люксе" на стекла не достают, в отличии от "стандарта" - там дефлекторы установлены выше и поворачиваются вверх-вниз.

да,в этом минус люкса.Ша думаю над решением этого вопроса.А еще если снять декоративные "сабли"кот дуйки на лобовуху прикрывают,то стекло гараздо быстрее отпотевает.На прошлой делал в саблях каналы больше,а то они поток кудато под торпеду направляли.

уже писал но, у меня дует с боковых, мотор печки с бмв е30 решил проблему, тихо работает, обороты выше, крыльчатки родные таврические

Тюниховал свою печку ставил лузаровский оподшипникованый моторчик. Да оно лучше дует но не тише. Так шо шоб бемевешный дул сильние ТАВРОКРЫЛЬЧАТКАМИ и было тише так не будет. Не верю.

у нимця оборотов в два раза больше.

Может немец таврокрыльчатками сильней крутит. Но таврокрыльчатки шумят и чем больше вдують то загудять больше.

сниму видео для наглядности

Для наглядности чбоб было видно как работает ваша продувка возьмите полоску бумаги шириной 50 мм ( с газеты ). и прикрепиле ее к зеркалу заднего вида. И посмотрев ваше видео для сравения каждый тавровод сможет выполнить такую процедуру на своем авто.

Buzyan, у тя по три зуба выломано в крыльчатках? Собрал себе печку, дует приятней, но на третьей скорости появился такой турбулетный что-ли вой)))Как в трубе какой-то гул)Не то что-бы сильный, но немного напрягает)

Да никакого паразитного шума на третьей скорости нет. Почему я еще остаюсь с таким вариантом тюниха--рециркуляция с респираторными клапанами. В простое я не слышу запаха выхлопных. При движении тонкая диафрагма закрывается и работает естественная продувка. механическая автоматика без участия человека!:yahoo:
А с ломаными крыльчатками она намного лучше.

Был седня на разборке держал калиноскую улитку в руках ширина у неё 240мм высота 160, нарверно придётся бардачек резать, чтобы её всунуть

А по креплению сходится?

Крепление нужно будет думать самому, зато решается вопрос с рециркуляцией, нужно делать забор воздуха с улици

А якщо зліва під панель ставити?