Правильнее это делать в Суде, но я не юрист, а на юрфаки набирают из барыг и трусов.

Ну так судитесь, но еще раз- НЕ ЗДЕСЬ!!!

А я вот не понял. "Уроды" ещё как то можно согласиться, но при чём здесь "БАБЫ", "Голодомор", "нищета на Украине" ??? С 1989 года до окончания выпуска таврослвут размерность резины (не путать с производителем) не менялась -155-70-13, не значительное увеличение мощности компенсировали установкой вакуумного усилителя, 6-ти точечных тормозных дисков, вентилируемых тормозных щитов. Об увеличении ширины дисков вообще смешно говорить. Что там пересчитывать, переделывать, если народ на 175 резине с подкрылками ездит???Если что то не нравится и нечего делать, то подайте в суд на вашу КА-КА , которая не по стандарту литьё лепит и у нас втюхивает, подвергая "страшной" опасности "нищих" таврославутоводов (надеюсь "каторги" и "расстреливатели" у вас ещё не перевелись?).

Дачник, прекратите уговаривать!
...для кого ты, старый бес, тут разводишь политэс?...(с) надеюсь, читали?

Да уж, но давненько. Не нравится читать всякий бред от наших славянских братьев, короче .....за державу обидно .....(с)

розібрав свою свій рульовий механізм, при дефектації виявилось шо відламався один зуб на рейці, зуб знайшов, рейка під заміну

розібрав кооперативну б/у рейку шо проїздила десь 10-12 тис і більше не підтягувалась
виявив що рейка там піджимається не трикутними сухарями а суцільним пластиковим і має форму в місці прижима не прямий вугол, а звищайну круглу поверхню
витягнути прижимний пластиковий сухарь цілим не вдалось, висверлював, дійсно циліндр з проріззю під круглий вал
рейка кругла в історію,
купив нормальну під трикутні сухарі, зібрав поставив

хто зтикався з таким чудом?

так было такое, писали. Посмотрите на пару страниц выше. там и фото по моему есть.

Подскажите в чем проблема. Проблема у моей таковы: провернулся руль за два раза на +-150 градусов. Сопровождалось это заклиниванием руля, а потом все проходило, но руль смещался влево (градусов на 70 первый раз и второй в итоге до 150).

Ну так снимайте, разбирайте, разбирайтесь, что там и как. Когда последний раз туда смотрели, смазывали, регулировали?

посмотри поджимной узел. может раскрутилась гайка стопорная.а тамже пружинка.если ослабло то не долго и проскочить при повороте руля.

Поздно, уже... Только как такое не заметить, не услышать?

Нижний подшипник рассыпался, ездить уже нельзя, КАТЕГОРИЧЕСКИ!!!

Та ладно! Ездют же!

Та ездют......., только потом говорят, что таврия не машина....:(

Или верхний. Приехал как то один .... , колёса можно было повернуть, если на баранку всё время давить. С левого берега дошкрябалса без ДТП, так что ехай можно!

Охриненный совет, из разряда диалога на рынке:а у вас тормозные колодки хорошие?
канечно, исче никто не возвращался;-)

Отсутствие юмора ещё не диагноз ... Если у ТС шестерня на рейке проскакивает, а он просто интересуется "в чём проблема", то тут без шютки уже ни как.

Плохая шютка, ненаходите?

хех...дошутитесь...шутники ))).
Имейте возможность убеждать иных что вот эти вещи как - Рулевая, тормозная, ходовая системы всегда и при любых обстоятельствах (полноте кошелька и кармана) должны быть обслужены, обцелованы и блестеть как у кота "батарейки" )).

А как и чем можно убеждать при очевидной и вопиющей неисправности? Примером? Приказом? Знанием п.31.4.2 ?

Может предложить другие, более оригинальные варианты самоубийства?

Кук любыми. любыми доступными. Если человек не совсем "идиётЬ", а жить то всем охота хорошо аль худо, то вдолбить можно. Были случаи когда попросту авто не выпускали из гаража...нет сейчас денег, ничо, отдаш за ремонт потом, запчасти ненашто купить, приехал проверить что нужно...ничо запчасти в долг напишут в магазине, но отселя без замены "вот этого" ты никуда не поедешь.... и пофигу как срочно и как далеко/близко тебе ехать...
Знаете есть очень хороший аргумент...дети, внуки...если их пака нет у тебя то они уже есть у иных... возмущаются, пытаються спорить..минут 5-10, но через некое время до чела доходит о чем речь идет и чем это грозит....

Неужели по этой фразе не понятно, что надо короткими перебежками двигаться до ближайшего СТО и если позволяет опыт, квалификация, интенсивность движения, то можно не тратиться на эвакуатор?

Это у Вас в ЗП в любом магазине дают в долг запчасть на 700гр, огласите адреса, в какое окошко постучать, от кого представится, а то скажут - я от АнРо, он разрешил - и по голове получат.

С верхним еще доехать можно будет, но нижним-нет, а 99% случаем мертвый нижний подшипник, он ведь все влагу собирает в своем колодце .