Да наверное.
Только вспомнил, я же еще резину на лето переобул, вот откуда экономия пол-литра взялась, а я свечи... :)

Казнить нельзя помиловать?

С одной заправки после смены колес судить преждевременно. Ведете статистику?

расскажу вам своё мнение о моторах заз и ваз!
заз-выигрывает защёт "шкребковых" колец (лично мое мнение)-дольше ходят до капиталки,и даже если и кушают масло то не очень сильно!минус-один-орхаичная головка с коромыслами !-а это потеря мощности,лишние запчасти,потери на трение и износ!
ваз-после доводки мотора инженерами поршэ-очень и очень даже не плох!после установки инжа на этот мотор -расход на всех вазах (до приоры )в городе калеблится от 7 до 8,5 бензы,а это как минимум как инжевая славка и как максимум от 3-х до 2-х литров меньше нежели ланос и иже с ними конкуренты!и это невзирая на полноценную массу полноценного авто(а не урезанной таврии!)
выводы делайте сами!
P.S.куму ставил на калину ГБО-1 расход от 8,5 до 9,5 максимум по городу,взяли лань-расход бензы 11л. а газа 12!и шо мы только с ланью неделали!

у знакомого ланос ваще 12-13л. жрет причем прошитый на экономию:)
а систрухина десятка 5-6.5 л. по городу бенза! но она ездит спокойно лишний раз на гаршет не жмет ездит как пенсионер:) зато економит:)

я тоже дамаю что вазовские движки болие грамотно контруированы

Тавропатриоты не раслабляемся. Давайте уж тему ;Расход газа не Заз; Мне тож интересно сколько был бы расход газа в десятки. Ланосы регулились на томасетовсом редукторе с зажатым винтом хх и получалось до 10.5 газа.

говорят на ланосе просто впрыск какой-то долбанутый.в два цилиндра сразу.как-то так.

завтра ради интереса попрошу знакомого поспрашивать какой расход газа у разных машин он завтра на заправке дижурит
если кому интересно то выложу

Попарно паралельный называется но не всех моторах.

тоесть два потом еще два?

У меня на работе ВАЗ 2104 -1.3л, расход около 9, ВАЗ 21114-4 поколение ГБО расход до 8, ланос-1 поколение 10-11 (при дальних поездках около 8)

Да одинаковый процесс происходит в двух цилиндрах.

только какое отношение имеет попарный впрыск форсунок к газу?который просто поступает в коллектор с воздухом!

ГБО 4 берёт сигнал для открытия газофорсов от бензиновых форсунок.

ВАЗовский движек хорош для своих лет. На работе три девятки с пробегом по 300 тыс без капиталки берут до 10 газа в городе и 7-8 на трассе. А новая с 4-м поколением - 8 город, 6-7 трасса.

Новая Ваз машина имеет другой мотор...Какую модель имеете в виду? Десятку?

девятки "квадратные" с 1,6i

сегодня гулял с другом на заправке поинтерисовался расходом газа у приехавшых на газ машин:)

тоета прадо: 18-20л. по городу
опель вектра двух литровый 10-11 по городу 8 трасса
славута сказал около 9л.
ваз 2109 8-9 по городу 7 трасса
волга 24 сказал что 14-15 по городу трассу не сказал
таврия пикап 10л. город 9 трасса
газелька сказал что около 15л. груженым
москвич сказал что 11 по поселку:) в город он не ездит боится что назад тянуть некому будет:)
и гамый главный гость ОКА пацан хвастался что по городу меньше 6л. а по трасе около 4 :) хотелось бы верить :)

потом я уехал домой а друг досех пор голову чешит нафиг я расходы машин записывал:)

Отсюда вывод, на прадо нужно ездить)))

На бензине!!!

на метро

другие моторы только начали выпускать на приору! все остальные моторы идентичны и различаются лишь в обьёмах и количестве клапанов!

Тема про расход.
Итак 9 литров городской цикл со всеми прелестями КИева...

Очередной замер показал ровно 10 литров по городскому циклу (винт ХХ зажат, ХХ отрегулироаван ВЧ). А так же с такими настройками однозначно хуже тяга и пуск двигателя. С настроенным ХХ через винт ХХ, а ВЧ до исчезновения провала при трогании, расход составлял 9,2 литра.
Так что настройка редуктора с зажатым винтом ХХ не для меня.
На выходных завтулю штуцер второй камеры, позже отпишусь.

А как Вы думаете, его же (вХХ) не зря придумали, я 3 года бился искал как лучше, а как воспользовался вХХ сразу поехало.