![]() |
Цитата:
помню, у нас на посту одно время модно было за грязные номера штормить никого не видел, кто бы выезжал с грунтовки и останавливался протереть номера. на посту очереди были |
Вложений: 1
Несколько месяцев назад мой знакомый ездил в Харьков моей машиной с прицепом. Так на Полтавском Шляшу не нашли к чему придраться, начали требовать страховку ГО на прицеп:).
Я тут сижу за столом - обедаю, а они со своей страховкой. Пришлось минут десять ПДД читать "блюстителю закона". Так мы с ним вместе и прочли, какие документы нужно предъявлять, для каких транспортных средств и что такое "прицеп". Он в своей, я в своей книжке. Он еще удивленно пытался возразить: "а у других же есть страховка на прицеп"... Затем очень культурно извинился. Причем, весь этот разговор происходил на украинском языке, что странно для любимого мной Харькова. А теперь вопрос на засыпку: "какого цвета светофор"? |
Походу красный.
|
для поворота на право пох... :ny07:
|
моргающий желтый...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Так что внимательно нужно читать правила. Гаишники часто пользуются нашей невнимательностью. |
Цитата:
|
Цитата:
|
|
Я вот ща не поленился, открыл и почитал...
в 1ом пункте: "механическое транспортное средство - транспортное средство, которое приводится в движение с помощью двигателя" во 2ом пункте: действующий договор обязательного страхования гражданской ответственности собственника транспортного средства (кроме водителей транспортных средств Вооруженных Сил) в случае заключения такого договора. Если бы слово "механическое" было бы во втором пункте, то страховка на прицеп была бы не нужна. А так получается что надо. Другое дело если открыть ПДР, а не ПДД :) "транспортний засіб — пристрій, призначений для перевезення людей і (або) вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів;" "поліс (сертифікат) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення)" Вывода 2: 1. Лучше читать и иметь с собой оригинальный вариант, а не перевод. Так понятнее. 2. Прицеп надо страховать. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Ничего не изменилось относительно прицепа: http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/la...=1306-2001-%EF
механічний транспортний засіб - транспортний засіб, що приводиться в рух з допомогою двигуна. Цей термін поширюється на трактори, самохідні машини і механізми, а також тролейбуси та транспортні засоби з електродвигуном потужністю понад 3 кВт; { Абзац сорок четвертий пункту 1.10 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 1029 ( 1029-2011-п ) від 26.09.2011 } причіп - транспортний засіб, призначений для руху тільки в з'єднанні з іншим транспортним засобом. До цього виду транспортних засобів належать також напівпричепи і причепи-розпуски; 2.1. Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі: ....... Так что, согласно правил, даже техпаспорт на прицеп не нужно "мати при собі":) |
Вроде да, логично, но: водитель механического траспортного средства должен иметь при себе ... естественно что и документы на прицеп. А документы на прицеп (это транспортное стредство) есть документы на транспортное средство (тех. паспорт), соответственно и страховку.
А то получается что тогда и свидетельство о регистрации на прицеп не нужно, если об этом прямо не написано? |
Цитата:
А если подумать, то действительно, как я могу вести машину, а кто-то другой мой прицеп. И сам прицеп без авто может создать аварию. А если по-совести: прицеп я цепляю не чаще одного-двух раз месяц, да и то летом. Зачем мне еще и страховку на него брать на 20 выездов в год? |
Не, то что МЕХАНИЧЕСКОГО это то КТО должен иметь документы.
А то КАКИЕ документы он должен иметь перечисляется ниже и на прицеп в том числе, т.к. это транспортное средство. То что за 20 выездов в год летом можно и не страховать, то понятно, что от ментов всегда можно отгавкаться, но с другой стороны страховка на прицеп же не должна стоить как на машину, т.е. можно и застраховать... Если при ДТП до ОСАГО(той которая на твое авто) дело дойдет, я думаю что они отморозятся платить за то что твой прицеп оторвался от машины и в него кто-то втулился. |
Цитата:
Я это не к тому, чтобы нагло нарушать Правила. Я это к тому, что часто просто "разводят" нас. Например, есть у нас мост через реку. В одну сторону (со стороны Харькова) две полосы, согласно разметке, а во вторую - одна. Но настолько широкая, что постоянно многие ездят в два ряда. И никто никому не мешает. Перед этим мостом стоит знак "обгон запрещен". И часто раньше можно было видеть, как гаишники за тем мостом "подрабытывали". Хотя, чтобы действительно совершить "обгон" (согласно ПДД), нужно перепрыгнуть через примерно полметровый металлический заборчик, разделяющий направления движения и вернуться таким же прыжком назад. |
Цитата:
ЗЫ
|
Цитата:
Просто водитель механического транспортного средства может управлять одновременно больше чем одним транспортным средством. Во-вторых не забывайте, что ПДД не является исключительным документом, который регулирует права и обязанности участников дорожного движения. Прочтите хотя бы две закона (про ОСАГО и КуАП), первый из которых обязывает застраховать прицеп, а второй устанавливает административное наказание за нежелание выполнять первый. То, что Вам удалось развести тупого гайца, который кроме сказки о колобке и ПДД ничего в своей жизни не прочел, ещё не значит, что Вы правы. |
Цитата:
|
Текущее время: 00:48. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.