![]() |
нужен
Цитата:
|
Есть, в наличии достаточное количество. 75 грн.
|
Обновление устройства "Вежливая подсветка"
Добавлена функция автоматического включения салонной подсветки при снятии автомобиля с охраны |
Цитата:
собственно интересует Блок бесступанчатой регулировки мощности нагрузки |
Цитата:
|
Обновление устройства ДХО Basic
Изменения коснулись как прошивки, так и аппаратной части устройства. Теперь вы сами сможете в одно касание запрограммировать условие, при котором активизируется ДХО: при включении зажигания или после пуска двигателя. |
Вот у меня дхо с наступлением холодов перестало само включаться. Напомню, что сигнал на вкл. Идет с генератора через резисторы. Без них дхо стартовало после вкл. Зажиг. Пробовал вместо резисторов ставить стабилитрон, но тогда сгорает транзистор.после нескольких пробвернулсопротивления. Если авто прогрето, то все нормально, ноесли оставить на улице на несколько часов, то уже само не стартует, только кнопку нужно жать. Причем чем холоднее, тем хуже оно включается. Бывает, что нужно жать десять раз. А если прогреть машину, то всегда с первого раза. И включается после заводки хорошо, если не переморозить. Сильно не расстраиваюсь потому что мало езжу сейчас, но интересно, я один такой?
|
Наверное один.
Честно говоря, сложно судить по тому, что вы там повесили. Можно проапгрейдить устройство и вообще выкинуть все эти ненужные резисторы, стабилитроны, полевики и прочее. |
Наступили холода. Начал эксперименты. На днях выясню точно, но судя по всему глючит сам блок, а не транзистор. Потому что он открывается при запуске, но свет не загорается, а только моргнет на долю секунд, да и то,кажется, не всегда. Чтобы включить дхо нужно подрочить кнопочку. Потом все работает, если не морозить машину. Еесли что-блок находится под торпедо.
|
у меня тоже при минусовой температуре сам не включается надо жать на кнопку,так что вы не один :)
|
Сегодня точно стало понятно, что именно блок дхо отказывается включаться на холоде. Питание подавал напрямую и плюс и минус. Остается узнать, какой элемент схемы "мерзнет" и как это исправить. Ждем ответ разработчика.
|
Посылку получил,установил за 30 мин. Большое СПАСИБО.
|
Цитата:
|
Распродажа ДХО Basic с ручной регулировкой порога срабатывания.
В наличии 12 штук по 90 грн |
Предварительно проданы все 12 акционных ДХО
|
Цитата:
|
За так
|
Собственно, отчет о недельном тестировании новой вежливой подсветки.
Буду краток. Работает без нареканий. Задействовалась на две лампа салонного света, четыре лампы подсветки пола и две лампы в зеркалах. Конечно, все лампы светодиодные, ток не велик, но допустимая нагрузка 5А или 60Вт при номинальном напряжении 12В. С сигналки брался отрицательный импульс снятия с охраны |
Цитата:
|
Запускаем в производство новую версию ДХО. Кардинально изменена начинка. Размеры корпуса 47x37x18mm
|
Запущено в производство:
- реле с отсрочкой выключения - прерыватель для заднего дворника |
Цитата:
|
Реле выглядит, как реле. Торчит провод, который подключается к сигналке и аннулирует задержку при постановке на охрану.
Прерыватель пока выполнен в виде платы 30х40мм в термоусадке (корпуса будут через 3 недели). Алгоритм: включили задний дворник - работает в прерывистом режиме каждые 5 сек. Выключили, включили снова - постоянная работа. Паузы пока не настраиваемые |
По поводу реле с отстрочкой - если не для, например, обогрева заднего стекла, то для чего?
По поводу реле паузы: себе делал реле паузы с настриваемой паузой, однако опыт эксплуатации показал, что надо обязательно реализовать переход в непрерывный режим при включении омывателя. Ето было просто. А вот реализовать 2-3 взмаха после окончания полива - не получилось. Подумайте, может выгоднее будет реализовать реле паузы дворника с переходом на непрерывный режим при включении полива и парой взмахов после окончания полива. Лично мне в процессе эксплуатации именно такого не хватало. |
Спасибо за наводку, грамотная мысль.
По поводу реле - для авто, у которых не работают стеклоподъемники без зажигания. Все бы ничего, можно и перемычку поставить, но у некоторых авто при замкнутом реле еще и кнопки стеклоподъемников светятся. Тут перемычка не вариант. Некоторые хотят сделать отсрочку отключения ДХО секунд на 30. Но для таврии, думаю, малоприменимо. Тут ценится брутальный подход в виде перемычки))) |
Цитата:
а у есть в планах выпуск реле, типа обычное, но которое размыкается через определённое время и не включается, пока не выключишь-включишь? Или которое включается на определённое время после подачи короткого управляющего сигнала? Это для замены штатного реле обогрева стекла. |
Ну так это же реле и можно использовать. Подал на 86 контакт кратковременно плюс и 15 минут оно включено
|
Вот, добрался до клавиатуры, решил написать:
Осенью купил блок ДХО. Все работало, пока не похолодало. Все это описано в теме ранее. Блок снял и отравил производителю. Получил назад, подключил - не работает. Отправил опять, опять получил,установил - не работает. После чего БЕЗ КОНФЛИКТА мне прислали абсолютно новый блок ДХО. Подключил без проблем и уже месяц радуюсь. Итог - фирма работает над ошибками и нормально реагирует на гарантийные случаи. Производителю: хотелось бы немного более яркого свечения, чтобы в солнечную погоду не сомневаться, что ДХО сойдет за "ближний". Ну буквально чуть-чуть. Потому как в пасмурную погоду на "ближний" похоже, а вот на солнце - не совсем. Хотя я и понимаю, что поднимется ток и это опять проблемы. Но я, как потребитель, этого хочу. |
Ток уже не проблема. Устройства переработаны полностью. Есть блоки Comfort, у которых присутствует регулировка яркости
|
А зачем вы прислали мне блок без регулировки, если до этого был регулируемый, не обсудив это со мной?
|
Был период, когда мы отказались от регулируемых, был только Basic. Вновь запустили линейку Comfort только неделю назад
|
Цитата:
- кнопка нажата - нагрузка включена, кнопка не нажата - нагрузка выключена (как реле) - кнопка нажата и отжата - нагрузка включена 15 минут и сама отключается - кнопка нажата - нагрузка включена, после отжатия кнопки выключается через 15 минут ?? и еще: в автомобиле на реле подаётся постоянно +12 на 87-ю ногу, а нагрузка подключена на 30-ю. 86 - управляющее +12в, 85 - "масса". В "инструкции" к реле 30- постоянные +12, 86 - управляющие. Будет ли Ваше реле работать в штатном гнезде? |
Первую часть вопроса не понял.
Если белый провод посадить на землю и отсутствует питание на 86 контакте, то реле отключится принудительно. Реле будет работать только при такой распиновке, которая соответствует стандартам. Так, как написано мной выше. 30 - постоянный плюс, 87 - нагрузка. |
Я правильно понял, "если белый провод замкнуть на землю, реле превращается из реле времени в обычное"?
первая часть вопроса (если вышеизложеное не правильно): Если белый провод подсоединить на управляющий +12в то как поведёт себя реле при: - подачи на вход (и на белый провод) +12в? - кратковременной подачи на вход (и белый провод) +12в - при длительной подачи на вход (и белый провод) +12 и потом прекращения подачи на вход (и белій провод) +12В? Вобще, было бы неплохо, чтобы здесь, или на сайте КомфортМоторСпорт, разместить схему подключения разных девайсов Вашего производства. |
Вопрос по схемке отключения реле при падении питающего напряжения.
Как её правильно подключить к реле, у которого электромагнит одной ногой висит на "массе"? |
Давно тут не был))
Вот, новые ДХО Размеры 37х47х18мм http://i069.radikal.ru/1405/bf/73226a7e1b94.jpg http://s006.radikal.ru/i213/1405/d2/b97244dfc91f.jpg |
Basic работает без нареканий уже пол-года. Спасибо. Рекомендую всем. Правда хочется себе comfort, чтобы немного увеличить мощность в зимнее время.
|
Все решаемо))
|
Цитата:
|
Ближе к осени, после войны
|
И это:
Цитата:
|
Цитата:
|
Кстати, может кому интересно, планируется продажа комплектов ДХО "сделай сам". Типа конструктора. Версия предыдущая. Функционально такая же, как и последняя за исключением того, что собрана из DIP компонентов (выводные)
Стоимость зависит от комплектации набора и составляет от 50 грн |
|
как на данный момент обстоят дела с реле плавного включения электровентилятора?
|
Отлично
|
Цитата:
|
- Петька, приборы!?
- 30! - Что 30? - А что приборы? Что вас конкретно интересует? |
интересует надежность в первую очередь, чтоб ни в мороз ни в сильную жару сбоев не было, на какую мощность расчитан данный девайс?
|
И ссылка с подробным описанием нас интересует. Реклама где?
|
|
Хотелось бы услышать ответ на мой вопрос
|
Ужасное качество, работает с перебоями, чуть холоднее или теплее - начинает глючить)))
Мощность 15А. Есть усиленные до 30А, но стоит почти в два раза дороже и размеры крупнее |
Друг, давай без юмора) мотор мощностью 130 вт, устройство потянет?
|
130Вт - это 10А. Потянет
|
Высылай
|
Обновление устройства "Вежливая подсветка салона"
Устройство теперь имеет размеры чуть больше SIM-карты: 20х30х4мм. Теперь место установки ограничено только вашей фантазией: влезет, практически, везде. Немного усовершенствована аппаратная часть |
Шпионское фото новой версии вежливой подсветки)))
http://i054.radikal.ru/1407/90/92b9bf5b41b6.jpg В скором будущем модуль управления подсветкой ног |
Новинка!
Модуль контроля бортового напряжения Нужно срочно куда-то ехать, а машина не заводится... оставили включенным магнитофон/свет/что-то в прикуривателе забыли и сел аккумулятор. Знакомая до боли многим ситуация. Модуль контроля напряжения поможет избежать таких последствий. Избавит вас от срочной необходимости поиска проводов для "прикуривания", зарядного устройства или посторонней помощи. А главное - сохранит ресурс аккумуляторной батареи. Устройство в автоматическом режиме отслеживает напряжение бортовой сети автомобиля и, как только оно опустится ниже допустимого уровня - обесточит подключенные к нему потребители, предотвращая дальнейшую разрядку аккумулятора, сохраняя его. Функции и преимущества: - программируемые пороги срабатывания; - возможность подключения двух светодиодных индикаторов, информирующих о режиме работы модуля; - высокая точность измерений (+-0,02В); - компактные габариты (37х47х18мм); - простота установки. Цена 155 грн |
Как подключать? Один модуль на один потребитель? Или один модуль на АКБ?
|
Модуль подключается в любом удобном месте. К выходу модуля можно подключить реле и запитать через него хоть все потребители. Можно на каждый потребитель по модулю
|
|
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=o_D839o3YLE[/youtube]
|
Есть вопрос.
Если под нагрузкой напряжение просядет ниже порога, а после отключения опять поднимется, не включит ли реле нагрузку и не начнется ли циклическое включение-отключение? |
Не включит. При отключении порог включения поднимается на 0,25В, что исключает повторное включение
|
Встречайте! Удлинитель поворотов!
http://comfortms.com.ua/files/produc...80dc2186361675 Устройство позволяет зафиксировать переключатель указателей поворотов во включенном состоянии. Таким образом, при кратковременном включении указателя поворотов (без фиксации рычажка), автоматически произойдет еще 4 вспышки поворотников и устройство вернется в исходное состояние. Так же реализована возможность автоматического включения аварийной сигнализачии при движении задним ходом. Удлинитель имеет компактные размеры и полностью электронное исполнение, исключающее шумные механические реле. Устройство подходит для авто с силовой коммутацией в подрулевом переключателе и поддерживает следующие автомобили: ВАЗ (2101-15) УАЗ (Hunter) Daewoo (Lanos, Sens, Nexia) Таврия (все модели) Chevrolet (Aveo, Lacetti, Niva) Skoda (Fabia, Oktavia) Данный перечень является не исчерпывающим. Подробности http://comfortms.com.ua/ |
как установить реле времени на ВАЗ?
В ЧЯ Самары-2 (может не только в ней, но в 13-ке и 15-ке точно) управление реле обогрева заднего стекла сделано наоборот от общепринятого. Для соленоида обычного реле такая "переполюсовка" роли не играет. Для реле КМС - критична. Для установки реле времени от КМС нужно открыть корпус реле и перепаять местами управляющие провода. Если паять влом, или нет паяльника, можно аккуратно извлечь ножки реле и переставить их местами. Проверил лично - работает. 2КМС, а нельзя ли сделать реле некритичным к полюсности управляющего сигнала? Через диодный мост там или еще как? |
А появились ли какие новые разработки для маах-мах дворника в стандарте?
|
Кстати, да, кто-то угрожал создать реле-прерыватель для организации паузы дворника...
|
Уже создано и успешно опробовано на лачетти. Подробности немного позже
|
Подскажите, покупал у Вас когда-то удлинитель поворотов еще для Таврии (или для Вазов, как было описано на сайте). Машину продал, а прибор остался. Возможно ли его примудрить на Ланос? Там вроде бы было отличие по управляющим входам ("+" или "-") и осталась ли у Вас схема подключения, т.к. свою, которая была в комплекте, где-то посеял :)
|
|
Цитата:
|
Всегда пожалуйста
|
Цитата:
Имеет небольшие размеры и простое подключение (три провода). Цена 90 грн |
Пауза регулируется?
|
Опытным путем установлено, что оптимальная пауза - 5 сек.
|
Цитата:
|
Остается. Но слышал, что его можно как-то переделать для работы со светодиодами. Не буду утверждать, не вникал
|
Понял, спасибо.
|
Обновленный удлинитель
http://comfortms.com.ua/files/produc...50464895928cc3 Изменения коснулись как аппаратной части, так и программной. Теперь доступны и для авто, у которых фонари заднего хода коммутируются минусом (Chevrolet Lanos, Daewoo Lanos, Daewoo Nubira, Daewoo Sens) |
какая цена на блок дхо комфорт??? исправлены ли ошибки по включению в морозы??? он включается автоматически от зажигания или при заведённом двигателе??? подключается на дальний???
и отдельный вопрос по дхо бэйсик... не добавили ли мощность свечения... что бы например не 30% а 50% ещё вопрос... при включении дхо на приборной панели загорается пиктограмма включенного дальнего света или нет??? Спасибо заранне за подробные ответы!!! |
Цитата:
|
Цена блока комфорт 180 грн. Работает без нареканий. Подключается к фарам дальнего света, включает свет после пуска двигателя.
В ДХО бейсик установлена яркость свечения 30%. Чтобы на приборной панели не светился индикатор - достаточно поставить в линию дальнего света диод. |
Цитата:
И ещё вопрос... если человек полное дерево в схемах и электрике... по инструкции сложно подключить самому? Спасибо за ответ! |
Вот вам схема подключения, а вы уже сами думайте: осилите или нет.
http://comfortms.com.ua/files/uploads/DRL_kor.jpg Но если полное дерево, то я бы рекомендовал обратиться к электрику, дабы избежать глупых ошибок и вопросов |
А есть ли в продаже вежливая подсветка салона? (плавное затухание света)
|
Да, конечно
|
Есть в продажи термометр на два или один датчика? Только обязательно что бы цифры светились, а не с подсветкой
|
Такого добра китайского производства валом и дешевле грязи
http://www.ebay.com/itm/12V-Vehicle-...item3ce4c6c17f |
Обновление устройства Удлинитель указателя поворотов
Добавлена функция "Спасибо", при активации которой аварийка произведет несколько вспышек и отключится |
Новинка!!!
Программируемое реле времени http://comfortms.com.ua/files/produc...bd4ed6ad222c37 Ситуаций, когда необходимо включить что-либо на определенное время, а потом автоматически выключить - огромное множество как в автомобиле, так и в быту. Именно для таких случаев предлагаем устройство, которое при подаче на него питания включит потребитель на определенное время. Универсальность такого реле состоит в том, что время его работы можно достаточно просто перепрограммировать. Базовая версия рассчитана на прямую коммутацию нагрузки (через устройство) мощностью до 15Вт. По желанию возможно изготовление усиленных версий на любую мощность до 100Вт. |
На фото провода: "вход", "выход", "общий минус"?
Как выглядит процесс перепрограммирования? Можно ли его перепрограммировать много раз? Сколько стОит? |
1. Да
2. До подачи питания зажимается кнопка сбоку корпуса. Не отпуская кнопку подается питание. Как только кнопка отпускается - включается нагрузка и запускается отсчет времени. Повторное нажатие выключает нагрузку, останавливает отсчет и записывает время в память. При следующем включении будет работать столько, сколько вы запрограммировали. Минимальное время не ограничено, максимальное - 110 минут. Дискретность 0,1 сек. 3. Перепрограммируется неограниченное количество раз. 4. Стоит всего 120 грн |
Осталось придумать, куда такое применить. Ничего в голову не приходит :)
|
Цитата:
|
И мне хоцца! Сикоко?
|
To dimakr: в основном берут на обогрев заднего стекла, зеркал. Магнитолу подключают. У меня в подсветке кухни стоит)) Таймеры задержки выключения (по 80 грн) ставят на задержку отключения стеклоподъемников, электронасоса ОЖ, вентилятора охлаждения, опять же магнитолы, каких-то допфункций, которые должны работать еще какое-то время после отключения зажигания.
Что касается конструктора, то они закончились |
Кстати, у меня стоит ДХО нерегулируемое (basic) . Так вот мне немного не хватало яркости свечения. Ну вот чуть-чуть бы больше, чтобы точно гаишники не перепутали с "ближним светом" в солнечный день. После повышения напряжения бортовой сети стало как-раз то, что надо. Ну а вообще я, конечно, голосую за "регулируемое дхо", чтобы можно было подрегулировать, как самому захочется.
PS^ Устройство работает без нареканий уже больше года. Рекомендую всем сомневающимся - очень удобно. |
30% самый оптимальный вариант для большинства авто (в частности, такая мощность в штатных ДХО того же Lexus, Dodge и др). Иногда, если оптика не в лучшем состоянии, нужно чуть больше свечения. Но для этого есть версия Comfort с регулировкой.
За отзыв спасибо, приятно)) |
Текущее время: 15:09. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.