Re: Re: :)
 

пока не знаю...ничего не знаю...

Re: Re: Re: :)
 

Ну давай думай!Будем ждать следующего зверя!

Re: Re: Re: Re: :)
 

Ну что там у тебя???Как успехи??? :D

Re: Re: Re: Re: :)
 

намано у него..На свадьбе гулял :-) Свидетелем был.... Так что деньги убыли, не скоро таврик новый родится. :-D :-D :-D

Re: Re: Re: Re: Re: :)
 

Ясненько!Будем ждать... :D

Re: Re: Re: Re: :)
 

Да было такое...

и СПАИБО Артему...за то что познакомил с такой девушкой...от которой я потерял голову...и всякий интерес к авто...

Re: Re: Re: Re: :)
 

Ничего!
Девушки приходят и уходят...
А интерес к авто - на всю жизнь.

Re: Re: Re: Re: :)
 

balest,а детей рожать тоже машина будет? :wink:

Re: Re: Re: Re: :)
 

О чем это вы?
Зачем сразу "рожать"?
В обозримом будущем машина не будет при таком отношении к ней.
И, вообще, лучше разумно сочетать полезное с приятным, а не шарахаться в крайности.

Re: Re: Re: Re: :)
 

Благодаря крайностям и получается самое лучшее!Будешь сегодня тратить время на железо - получишь нормальный пуляющий снаряд завтра.Будешь сегодня уделять внимание девушке -получишь класную вторую половинку завтра.Всё очень просто...
Илюх,извини.Больше не флудю))))Пореж потом плз.

Re: Re: Re: Re: :)
 

не...я езать ниче не буду...и никому не позволю...

просто ребят у меня щас мало времени осталося...и не хватает на все...

Re: Re: Re: Re: Re: :)
 

Ясненько!Машинко потихоньку отходит на 2 план?

Re: Re: Re: Re: Re: :)
 

Уже...:(

Re: Re: Re: Re: Re: :)
 

так дело сдвинулось с мертвой точки...шатуны в процессе...

Re: Re: Re: Re: Re: :)
 

вот первые фото

http://s43.radikal.ru/i101/0810/e4/a0f3b12ec6e1t.jpghttp://s51.radikal.ru/i134/0810/4b/545d7bfd3b87t.jpghttp://s44.radikal.ru/i103/0810/2d/977a89992e94t.jpghttp://s53.radikal.ru/i139/0810/56/b781d3307eadt.jpg

Re: Re: Re: :)
 

В процессе,в процессе...
Фотко нового увелчения!! Где будущая тавро-леди?? :-) :-) :-)


А серьезно- классно ВГШ скруглил,стало как на приоре красяво! а от чего шатунчики то??

Re: Re: Re: :)
 

вот доделал один...скорее всего так и оставлю...надо тока проточить с торцов ВГШ...по 1 мм

[img] http://s55.radikal.ru/i150/0810/f9/f872b21f935b.jpg
http://s56.radikal.ru/i151/0810/b1/65bb96b2e9bb.jpg
http://s61.radikal.ru/i173/0810/61/3d071dabdaa9.jpg
http://s56.radikal.ru/i152/0810/38/3e6bcdf3fd94.jpg
http://s39.radikal.ru/i085/0810/9c/41e6bb14fcc6.jpg
[/img]

щатунчики от Опеля 1,3...длина 126 мм[/img]

Re: Re: Re: :)
 

щас взвесил шатуны...

сток 126-й шатун весит 495 грамм - кстати на 45 грамм легче чем 120-й от Тавры...

после моего облегчения... - 445...+ при чистовой обработке шкуркой и торчевании...думаю еще граммм 5-10 сниметься...больше не надо...

Re: Re: Re: Re: :)
 

Лёгенькие....Однако... :D

Re: Re: Re: Re: :)
 

Вообщем вчера посоветовался с Юрием Ивановичем...он дал руководсктво к действию...

вообщем решили...коленвал не трогать...а растачивать шатун....под Тавро вкладышь...т.е. НГШ будет не 46...а 48,5...

+ остаеться тавро вкладышь...
- объем теперь получаеться 1350...:(

ВГШ торгуеться с каждой стороны по 2,5 мм...и втулиться на диаметр 18мм...с необходимым натягом...под палец

и еще подрежуться грани ножки шатуна..

кароче...думаю на 420 грамм мона расчитывать...:)

Re: Re: Re: Re: Re: :)
 

А что решил на впуске делать???

Re: Re: Re: Re: Re: :)
 

турбо...и только она...

Re: Re: Re: Re: Re: :)
 

скорее всего компрессор...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: :)
 

Ясно...просто спросил ты тогда когда тема про клонов была дудками интересовался.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: :)
 

Да... дудки - это моя МЕЧТА!!!

а еще есть мечта...с 1,2 литрового МеМЗа с дудками снять 200 кобыл...на закуси Ашота разумееться...

И тогда все...точно можно заканчивать с тюнингом...


и начинать заниматься по настоящему Драгом...!!!!