показометр топлива
 

Я рад за Вас!
Я сегодня заправился под завязку, и о чудо! Показометр показал полный бак! до этого больше 30литров не показывал при полном баке. Сто пудов, именно тут собака и порылась! А я до этого успел датчик в бензобаке сменить.....
Сборщики на заводе -халтурщики!

Таки проще и дешевле проверить контакты на приборке чем проверять исправность показометра заменой датчика :)

таки да!

Да, блин, у меня оказалось то-же самое:)
Гайки открутил пальцами:) зачистил контакты на плате, зачистил шайбочки и гайки, и О, ЧУДО!!!!! начало стрелку в поворотах колбасить, и уровень показывает по честному, в баке щас 5 литров, и датчик показывает примерно 1/8 бака.

Спасибо, Грин!!

Коллега, я рад за тебя! У меня после того все нормально, показывает нормально.

бензин можно и с собой возить, у меня ранее всегда было в обоих машинках по двушке бензина на запас.. А вообще глупая логика, расход может быть разный при разных факторах, а по жизни с пробегом будет ещё и ухудшаться, наш показометр наоборот сводит вариант с заканчиванием бензина на нет, а ваш метод наводит мысли на обычную лень довести свою систему до ума..

А как проверить рабочий ли сам указатель топлива? В баке датчик топлива работает хорошо (лампа загорается, контакты все зачищены, масса есть). Но указатель постоянно зашкаливает. Гаечки на плате тоже проверенные.

Ищите "массу"

Датчик топлива
 

Здравствуйте уважаемые, такой вопрос: купил славуту б/у всё класно, машина отличная, только есть мелочи... проблема такая, датчик топлива что на приборной панели когда есть бензин шкалит стрелку что полный бак, когда остаётся 1,5-2 л ложит стрелку на 0, как исправить это кто подскажет?

Для начала разобраться с контактами, но скорее всего при таких симптомах надо менять датчик.

сам датчик что на торпеде? или датчик в баке с поплавком который?

скорей всего тот что в баке, с поплавком....потому как показомтер на панели работает (там редко что случается)....а вот на поплавке похоже в одном положении контачит (когда 0) а как только всплывает чуток - обрыв цепи и показометр уходит в максимум...

Судя по всему,в баке.Хотя..Вот маленькая наколка,договариваетесь с продавцом о том,что в случае чего датчик вернёте или поменяете на тот.что в панеле.Берёте датчик,подключаете(не забудте за "-") и рукой поплавок туда-сюда.При этом смотрите на торпеду.Если датчик в панеле начал вести себя адекватно,Всё,меняйте.Если ничего не произошло нового,то в панеле

В баке датчик, на панели показометр. Показометр зачем трогать? Пропадает контакт в самом датчике при определенных положениях поплавка, на проволочном датчике иногда можно вылечить подгибанием подвижного контакта. Кстати, лампочка резерва горит когда бензина на дне осталось? Там тоже регулируется подгибанием.
ЗЫ: при пропадании контакта показометр зашкаливает, при достаточно малом сопротивлении датчика (поплавок внизу) или коротком замыкании - стрелка на ноле будет.

Ладно ребят большое спасибо))) не хотелось по холоду лезть в бак)) но прийдётся))) в течении месяца думаю займусь, опишусь что там как

Та шо там лезть, лючек сверху в багажнике. Правда гайки могут приржаветь.

Нет там гаек. Только винты и шурупы. Лючок на шурупах а датчик на винтах.

Показометр доходит только до половины при полном баке,а когда реальный уровень доходит до половины и ниже то все нормально.В чем может быть причина?

Например клинит датчик. Или стрелка показометра. сначала проверяй это а если все в порядке бум дальше думать. А поплавок бензина не набрался случаем? Если не пустой то проволочному датчику легче подклинить.

Датчик урвня топлива
 

Такая проблема, при включении зажигания стрелка улетает за пределы видимости. При уровне топлива приблизительно 5 литров она появляется в районе метки "полный бак". Подскажите, пожалуйста, в чём может быть проблема? Таврия, карб.

Пропадает контакт, это не раз писали. Извлекай датчик уровня (провода пометь где какой подключен был шоб потом не попутать) и смотри где почему подвижный контакт отходит.

Как должен вести себя показометр при полностью отсоединённом датчике?

Просто лампочка работает правильно, а вот показометр - нет. И ещё такой вопрос: предидущий хозяин поменял родные шкалы на "гоночные" белые (руки ему оторвать надо). Мог он повредить показометр своим "вмешательством"? Если да, то как можно исправить?

Зашкаливать.

в процесе работы у датчика протирается резистивная поверхность до дырки. исправить можно двумя способами
1. по возможности сместить ползунок на новую позицию где резистивная поверхность целая.
2. паяльником аккуратно замкнуть место которое протерлось. при этом датчик немного будет врать.

Вряд ли там паяльник поможет, припой липнет только к металлу.