короткочасно, щоб прикурити, хоча ми як отримуєм акб, на роботі, то там в паспортах пишуть що забороняється паралельно під'єднувати, послідовно можна.

точно не бухал три дня?

Если аккумулятор автомобиля разряжен, то можно запустить двигатель, подключив другой, заряженный аккумулятор.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ:
1. Подключить клемму (+) дополнительного аккумулятора (В) к клемме (+) аккумулятора автомобиля при помощи специального пускового провода (соответствующего сечения).
2. Соединить клеммы (-) обоих аккумуляторов вторым пусковым проводом.
Предупреждение - Сначала следует подключать провода к дополнительному аккумулятору во избежание искрения в случае случайного прикосновения клеммой провода к массе автомобиля.
3. Не следует отключать дополнительный аккумулятор сразу же после запуска двигателя, когда он работает на повышенных оборотах холостого хода. Необходимо подождать, пока двигатель не нагреется и не начнет работать на нормальных оборотах холостого хода.

О каком последовательном подключении речь?
Дай пасспорт на аккумулятор почитать

смотрим на ютубе как завести от прикуривателя тоесть другого авто.

1. Я не бухав, 1-3 за кермом.
2. Стосовно під'єднання АКБ послідовно, то є автомобілі із 12 та 24В системами ел.проводки (ел.обл-ння).
Так саме 24в, отримують підєднавши 2акб ПОСЛІДОВНО, чи ти бачив на базарах 24в аккуми??!
ПОРЯДОК ПІДКЛЮЧЕННЯ писати?

да..писати

+ до - ы. т д.

Решь шла не о 24 вольтовых автивках, а о прикуривании.
Где написано что запрещено подключать паралельно два акума?

Де написано, вже було вище сказано.
Андрюха запитав, йому відповів, як можна під'єднувати, а як не можна. І що ми отримуємо в плані вольтажа, ємності, це вже фізика шкільна.
Хочеш переконатись, заїдеш дам прочитати.

Выложи скан паспорта

Серий при нагоді, ти ж знаєш, що із цим питанням нада буде до Монте звернутись, так як нет у мене із телефону.

ааа, ну, ладн

відмазався)

не спорьте только паралельно.програете с вас пиво.

при последовательном подключении неплохой тюних таврии может получится

особенно если подсоеденить два вот таких:

http://akb1.com.ua/image/cache/data/..._2-500x500.jpg

для общих сведений он на 225 Ач, пусковой ток 1250 А

на таких двух если последовательно можно по городу на стартере кататься...если не сгорит ;-)

троллейбусы с трамваями обзавидуются)))

Стартер від 24в згорить дуже бистро, навіть без навантаження колесами.
З приводу з’єднання у паралель - сильніший акум підживлює слабший, аж до вирівнювання напруги на обох. Наприклад є дохий акум з 8в і живий з 12в - сумарно вийде один акум з напругою в 10в, їз ємністю рівній суарній ємності слабшого та сильнішого.
Напруга просідати при заведені буде набагато меньше, оскільки сумарний опір паралельно з’єднаних акумів змениться і буде більший струм протікати через них.
Звичайна фізика 8го класу.

на да бустрее сгорит - ток же через него вдвое увеличится.... вот я и говорю - надо стартер с камаза ставить

насрал електрику плюсом за годный пост в тюнихе

Ванга подсказывает, что скоро напишет про диод, если второй акум не для прикуривания а для других целей, усилки например

Діод треба дуже ВЕЛИКИЙ, такий шо аж капець. І на радіаторі. ;)
А з приводу другого акума для звукотехніки, то його ставити десь у багажнику, так як я описував раніше...

Можно и акум от упса сейчас рекламируется такая шняга мол подключил через прикуриватель подождал пару минут пока подзарядит акум авто и заводись. Я так понимаю что там обычный акум малой емкости так что от упса для временной подзарядки пойдет

у якого пса???
мож не в прикуріватель а в стаканчег з водою,нє?http://www.x51.ru/index.php?mod=text&uitxt=569

если в прикуриватель то током шабашит

Тобі 30! років, а ти як маленький ведешся на ту фігню...
Простий розводняк для лохів цей стартер через гніздо прикурювача.
Ти б ще у такі міфічні бензиноекономлячі чудо девайси вірив би.
:D :D :D