Завис на третьем цикле. :) Расшифруйте.

Где-то до марта-апреля :D
Да уж, двусмысленно получилось, я и не заметила ;)

До вечера далековато, и есть свободное время, поэтому было решено его потратить творчески и с пользой для мустанга.
Не так давно были сделаны трафареты для кастрюли и куплена краска, и вот настал тот час когда это должно было воссоединиться.
Немного мучений с ожиданием просушки очередного слоя, и с синей заводской крышки получилась милая информативная кастрюлище! 8-)
По-моему получилось неплохо :)
Оценочки кому не жалко для меня можно поставить на драйве ;)
Собственно фото:

Поставил на драйве звездачек :)

Спасибо, а то я три часа с ней мучалась :( получилось более-менее только со второго раза ;)

Решила отметься историей с нашими ручками открывания дверей. :)
Первое, что хотелось бы отметить, это - денег пока на сварку нет, да и к тому же лучше варить, а потом сразу красить, так что это еще будет долгая история...
Так вот, раз двери открываются с брелка, ручки были запенены и прошпаклеваны. К сожалению первый блин, как всегда, комом! :( Оказалось, что шпаклевка сохнет просто молниеносно и нужно было за три минуты сделать обе ручки. Так как я планировала сделать все в два слоя времени оказалось маловато и слой получился, мля, только один. :(
Баночка была тоже одна, и вот пришлось отложить окончательный вариант аж на выходные, а так хотелось красоты уже сейчас... :cry:
Ах, да, еще из позитивного: пропал куда-то ближний, пусть теперь все думают что у меня ксенон 8-)

фафа тебе седня на шевчике!
ручки со стороны смотрелись как заваренные....

Надо было золотом

Да уж, было бы многозначительно считая во сколько уже вылилось это корытце :D

Спасиб! Я правда старалась, просто стены шпаклевать оказывается гораздо проще, чем машины :D

Отвердителя меньше надо сыпать, чтобы медленнее застывала шпакля)

Это я поняла когда залила в баночку полный тюбик этой розовой фигни :D
Вообще проблема была в том, что там вместо словесной инструкции - картинки, и я так поняла - перемешивать 3-6 мин. А она, как оказалось, за это время застывает :-D
Ну, мы все сначала делаем, а потом читаем как надо делать, когда не получилось ;)

Вчера была продолжена работа над опелевской торпедо по части электрики. :) Все сделать не удалось, но начало было положено и дальше будет уже легче.
Итак, подключили:
— спидометр
— указатель уровня топлива в баке
— указатель температуры охлаждающей жидкости
— контрольная лампа работы генератора
— контрольная лампа аварийного давления масла
— общий минус
— освещение приборного щитка (в принципе разобрались как подключить, но к сожалению все лампочки освещения были перегоревшими :()
Теперь осталось только ждать следующих выходных...;)

А с печкой что делать будете?

Купим гибкую гофру, вырежем фанерную крышку для Таврийской печки, прорежем в ней пару-тройку отверстий, повставляем гофру и другим концом подключим к торпедо.
Примерно так.

А та не станет?

Опелевскую гемморно подключать, куча переделок...
В теме "торпедо от" всё описано.

Начнем с того, что "той" просто нет :D.
А вообще Опелевская печка по габаритам слишком большая, не влезла бы ;)

Да ладно народ с санни ниссана печку втуливал вместе с торпедой а ви говорите не влезет :)

Конечно, если вооружиться болгаркой - можно втулить хоть две печки :D

Если вооружится напильнегом то из таврии можно сделать самольот :che:

Вот дошло дело и до ангельских глазок. :)
До установки конечно еще как минимум одна рабочая неделя, но оценить то как они светятся можно уже сейчас ;)
Собственно фотки:

супер ! очень здорово !

Спасибо! Осталось только придумать чего-нибудь на зад в таком стиле ;)

ааа!!! отлично выглядит!! зачет! :)

Сегодня была приобретена основа под заднюю оптику. Четыре модуля влетели в копеечку и в два часа (на данном этапе) потраченного времени. :wall:
Но, оно того стоило! ;)
Купить оказалось проблемой самой по себе, ибо хотелось именно такие миленькие кружочки, а везде предлагали черт знает что. Но, по случайному стечению обстоятельств - купила их у нас, в Запорожье :yes:
Правда все оказалось не так сказочно когда наружные кольца оказались не запресованными внатяг, а приклееными намертво суперклеем... Дабы не раскоцать столь хрупкое создание - пришлось по миллиметру поддевать по всему диаметру. Вся эта работа проводилась для того - что бы из обычных отражателей сделать полноценные фары замостырив туда диодные колечки. На сегодня было "разделано" уже аж два колечка :yahoo:
Еще одним сюрпризом было то, что внутри красные колечки оказались покрыты чем-то серебристым и не пропускали свет. Пришлось оттирать эту краску ацетоном... А внутренняя часть колечек оказалась - черным пластиком, и прийдется тулить завтра на рынок за серебристой краской.
В общем вечер удался! :D
А теперь поэтапный фотоотчет, надеюсь будет понятно - что за чем! ;)