с лица он цельный! а с изнанки там где зубцы явно просматривается стык и на нем три маленьких шва с лески!

???

Одна из технологий производства ремней грм предполагает, что рабочая лента с зубцами определенной ширины и высоты и формы и шагом нарезается с рулона по длине окружности ремня и сшивается. Затем обматывается кордовой нитью с преднатягом и закрывается верхним слоем резины, после чего вулканизируется. Ну и т.д.

2 КУК

Было такое всю жизнь на БРТ.
Глянь внимательней. Ремень сшит типа леской прямо на зубе.
Его ж не из трубы режут.

Да,каюсь,взял на рояле лорнет,присмотрелся,увидел таки шов.

Купил себе запасной ремень(производитель не понятен),вожу в машинке .Вопрос :если клапана не гнет зачем его менять через определенное количество пробега,порвется ,проскочит тогда и поменяю.Или я не прав?Вразумите!

шоб не стоять радостно посреди поля и не обьяснять в телефон откуда тебя тащить на шнурке(не рассматривается вариант с уменеем замены ремня в темноте на ощуп)

можно добавить и хорошего проливного дождика...как обычно это бывает...с ув Витала

уже 50 тыщ. ремень Contitech (Турки или Чайна - х.з.). Перескоков не было ни разу. Давеча помпу менял, тосола немного осталось в блоке так весь остаток на ремень вылился и на шестерню КВ. Собрал, тряпочкой ремень и шестерни протер - все равно скользкие как сахар мокрый, ну думаю перескочит...зацепил пружину ролика, прокрутил КВ на пару оборотов как обычно, зажал и ВУАЛЯ! Завел и никаких проскоков, не смотря на полностью мокрый ремень и шестерни...Уже и высоло давно все.

а чего ему перескакивать? пофиг шо в тосоле.
ЗЫ: чего ж не поменял при смене помпы? охота потом в "самый подходящий момент" играться?

Запасной вожу всегда, а снять и одеть таки да, смогу и в темноте - пару лет назад спецом тренеровался :)

мав трабли з проскоком не раз і не два. На різних ремнях. БРТ чогось не приваблює - порвався на 10-15тик. нонейм покатався до планової заміни. ПОставив АТ - один ранок нормально. Дальше з проскоками до повної неможливості запустити мотор. Поставив старий нонейм. ПОкатався нормально два тижні - зрізало пів ремня - проскок. Порізало на теплий мотор. ПОставив кончений АТ - завівся, покатався. Сьогодні рано - проскок. Купив "Контітеч" - з понтом Німеччина. Подивлюся шо воно буде.
З.І. Прокручувати мотор вручну обов"язково перед затяжкою роліка?

желательно,ремень "сядет" на место,примет нормальный натяг в нагруженном плече,а натяг в другом сделаете вы и ролик

Більше того, я, наприклад, перед тим, як зажать ролик, прокручую КВ до такого положення, коли натяг між КВ і РВ максимальний, тобто, коли кулачки РВ набігають на коромисла. Тоді навантажене плече максимально натягнуте, що дає можливість пружині ролика максимально натягнути ненавантажене плече. При цьому натяг виключно за рахунок зусилля пружини. Перетягнутий ремень теж не є добре.

+1

Зрозумів. може в цьому і є причина постоянного проскока, шо воно не натягається повністю? Ну сьогодні буду міняти, продивлюся.

Мнения разбежались.Значит так как думал так и делаю.Буду менять когда оборвется .кстати насчет темноты сделал себе фанарик от прикуривателя

повір мені - краще відкрутити два болта і подивитися, бо він цука рветься все невпопад. в мене порвався на обгоні, між ,Коломиєю і Отинією. Добре хоч літом і при погоді. А якшо вночі стане повір - за....шся ти його ставити всліпу.
З.І. Поставив, завів. На око РВ не приклинює, но варто регулювати клапана. Помпа нормально. Правда виє шось нє по дєцки. Нето помпа, не то ролік. но він і піся заміни вив. хз.

Да все ок человек запасся фонариком ему уже не чего не страшно где он порвется на переезде на мосту или в пробке тоже удовольствие еще то и тд и тп!

Ранок проблєм не добавив. Вітай мене Луцьк!

Посоветовали поставить PowerGrip. Только не могу пока найти есть ли такой для Таврии для Сенс - точно указан на коробке видел.

Таврия= Сенс,не знали?

Чем аргументирован такой выбор? уж если тратить деньги , то Contitech- залепух меньше..

Все, что продается в стране на Таврии, ВАЗы по этим двум брендам - залепуха на 90%. Поровну. Хорошие, узнаваемые бренды, красивая упаковка, а внутри - то, о чем владелец этих брендов и не подозревает. Подделка...

Ну так они ж не на таврию продаются, а на тойоту.