проставки тут не причем, похоже пружины от ваза

Витка 3 отрезать - и будет все работать
Ну можно 2 попробовать

Скорее это пружины от запорожца. Длина пружины если ее снять какая? Резать 1-2 витка для начала.
На пикап такие пружины ставили - резали один виток шоб не гупало.

замерял наконец то длину пружин, всё никак времени не было
длина пружины 420мм
сколько витков срезать, что бы было как в стандартной таврической пружины
и после отрезания витка пружина в тарелку амортизатора хорошо становится? отрезать витки лучше снизу?

что то все молчат:( тут уже резать нужно и не знаю сколько

в стокових пружинах 11витков,если ето не прогресивки ,то резать с любой
стороны...

а какая длина в стоке, а то у меня 420мм, если отрежу 2 витка будет 370мм, не мало будет?

Как по мне то не спешил бы я пружины резать. Что с амортами может их заменить? Если сядет сзади три упитаных тела то на кочках ямах не затирает?

у меня проставки стоят, она щас и так задраная да плюс пружині с запорожца, они жесткие,

отрезал по 2 витка теперь нормально работает подвеска, думал будут сильно мягкие пружины, ничего так получилось

Ну если верить статье по ссылке:
http://www.monstrohod.ru/index.php?o...w=article&id=6
то они (пружины), наоборот стали жестче.

И со своим.
Купил "Орловские" задние пружины. Изготовитель какой-то индивидуальный предприниматель Клейменов. На упаковке написано 1102 - задняя. Насечек нет, диаметр прута 11.5мм. (с краской), длина 450мм, витков 11 или 11.5 (я х.з. смотря как считать). Заменил только одну (поломанную), пока (после работы не было особо времени). Соответственно машину перекосило. При нажатии (и отпускании) на бампер, стучит сцуко (думаю шток амо до конца вытягивает). Сел проехать децл, ну его наХ, тачку жалко. Насыпал 4 ведра гранотсева в мешок, и вкинул в багаж к стойке. Стук при отстреле пропал. Катать не пробовал после этого, а вкинул в багаж еще мешок с 4мя ведрами отсева. Слыхал, что пружины, по первому времени (неделя/месяц) слегка подсядут. Стоит ли на это надеятся? А то думаю, ставить ли вторую или брать другие?
Сразу оговорюсь. Норм запы только в областном центре, времени туда попасть нет. Напрячь привезти,тоже особо не кого. Через инет х.з. время дерь..о. На выходные - рыбачу, в будние дни, работаю почти допоздна.
В общем, если я поставлю/оставлю эти пружины и покатаю месяц с центнером гранотсева в багажнике, про сядут ли они? Или выкинуть их наХ?
Резать не хочу, так-как расстояние между витками на конце будет не то, какое нужно для норм посадки в чашку амо или изоляционную прокладку пружины.
И чем страшны отбои вверх до упора? Порвет стакан наверное? Или шток из амо вырвет?

Или резьбу на штоке срежет...Что первое не стерпит. Вообще-то, длина таврической вроде 400 и диаметр прутка у вас, как на передней.

оо
 

В чашке амо стоит резинка-ее можешь прокрутить как угодно...это не преграда для резки пружин:D

по любому тебе придётся резать пружины, длина слишком большая
скорее всего как писал КУК у тебя пружины с передка
как ты её длиной 450мм ещо туда и засунул? я без стяжек мин 30 с одной провозился, а после обрезания руками сжал и вставил
длина у меня получила пружины 370мм, изначально было 420мм

Отож. Тут такая пружина, что хрен поймешь от чего она. Долбаный ИП (индивидуальный предприниматель) Клейменов. На какой машин, и на машин ли ваАще, он эту пружину сделал? Чтоб поставить на перед, диаметр норм, так резать 90мм надо. На зад, вообще ничего (диаметр прута, длина, ну разве что витки) не совпадает.
Резинка, то бишь изоляционная прокладка пружины, стоит не в чашке амо, а под опорой. А резать пружину не хочу, по двум причинам:
1. Она станет жестче, а с таким диаметром прута, она и так не мягкая.
2. Пружина на конце, с витками сближенными друг к другу. Если я отрежу пару, или хотя бы один виток, то расстояние между витками будет не такое как в сток пружине. И если ставить резом в чашку амо, то есть шанс, что пол-витка не будет сидеть в чашке. Так же и вверху, на резинке.
Хотя я х.з. чем это чревато, но ведь для чего то, витки на конце сближают.
Да ну. КУК сказал что диаметр прута как на передних. Но не говорил что они с передка.
А при длине 450мм, я х.з. на чей "передок" эта пружина? :D Пока не увидел, сам думал где брать струбцину чтоб стянуть пружину.
Короче, менял задние амо. В иНете прочитал децл по проблеме и хотел струбцину искать, но потом подумал, что лучше заплачу и пусть кто нить сделает, а я гляну, чтоб на будущее быть в курсах. Заехал к одному на подъемник. Он открутил гайку штока амо, поднял Тавруху и вся матюхня, вылезла из стойки. Далее открутил бот на пальце и тут началось.........
Амо хрен снимаеццО.
Ну и как уже здесь писалось, - проушину "болгарином" разрезали (один юх амо пизнес), далее втулка на мертво. Так же пропил "болгарином" до половины а потом зубилом развернули и сбили.
Тогда и оказалось что пружине конец.
Собирать тоже просто. Амо с пружиной на палец и подъемник "майна". Только направить шток и усе.
А пружину я сам менял, так как за замену с помощью подъемника 70грн. (мне говорит поХ что у тебя пружина сломалась. Ремонт стойки 70грн.) зажал я платить.
Пока был на работе, жена поехала дырчиком и купила в магазе пару пружин. (кста, разброс цен капец. одинаковые пружины (Орловские мать их так) в одном магазе 255, в другом 320. О o_O И оба продавана, чесали жене что, - Таврия 1102 пружины задние у них. Надо еще в субботу во второй зайти и глянуть на длину и толщину прутка).
Открутил гайку на штоке амо, вывесил сторону на домкрате и норм.
В общем, всем спасиБ за не равнодушие, но все-же, подскажите.
Стоит ли покатать с центнером отсева в багажке, в надежде что пружина просядет через неделю/месяц?
Или ну его наХ и брать через иНет сток пружины?
Еще раз оговорюсь. Ехать в "область", в магаз, для меня целая церемония. Когда смогу выбраться х.з.

А резать пружину не хочу, по двум причинам:
Ну так и пиши сразу...чего людей напрягаешь...:(
А то витки не совпадут....

Ну если для тебя это напряг, то мог бы и промолчать. Обязалова отвечать, ни на одном форуме не припомню. Не?
Да и толку то от Ваших, мил человек, коментов, если вы главного вопроса

(Слыхал, что пружины, по первому времени (неделя/месяц) слегка подсядут. Стоит ли на это надеятся?

Стоит ли покатать с центнером отсева в багажке, в надежде что пружина просядет через неделю/месяц?)

не разглядели. Вы сами то хоть резали пружину? Или стойку разбирали? Не думаю. Или только у меня, в чашке аморта резинка не стоит?
А "засирать" темы, ума большого не надо. И я так могу.
А внимательным, быть сложнее.
Спасибо.

неделю с 2 мешками отсева ездил, не помогло, ездить конечно было мягко, потом обрезал пружины и стало нормально
ты поспрашивай на форуме б/у пружины, раз те резать не хочеш

Спасибо большое.
Мне просто говорили, что новые пружины, должны просесть через время и я на это очень надеялся. Там ведь не много то и надо было чтоб прекратился стук штока при отстреле.
Ну а раз уж два мешка отсева не помогло, то буду искать другие пружины.
Еще раз спасибо.
Пы Сы
korobovs1 я при попытке цитирования, протупил и промазав нажал кнопку, в низу, справа, среднюю. Там чет плюс на минус поменялся. Я ее еще раз нажал и появился снова плюс.
Я Вам ничем хоть не навредил?
Прошу прощения, но я не со зла, а по спешке/не внимательности/или х.з. как еще сказать.
Уж не держите на меня зла, если че. Или скажите, как мне загладить свою оплошность?

Да,я ответил не на вопрос,а на ваши сомнения по поводу совпадения витков....Вам не понадобилось-другому поможет...Странно что вы практик не знали об этом...:D

может это 2108 пружины??
в рф 'орловские' пружины покупают только в паре с 'домиками'-тогда любой тазик превращаетя в замечательный арбузовоз..
можно сказать-это их,орловских пружин, предназначение-увеличивать грузоподъемность авто для дачников.

Может быть, но на упаковке написано (вернее отштамповано, по типу мокрой печати) 1102, термо упаковка. Я х.з. че за ГоН у этого Клейменова?

А что будет если передние пружины поставить назад?

будет чуть жестче и ниже

а что надо?