![]() |
Цитата:
|
Проверил и щётки-все исправны,звонятся.
Уже неделю не могу разобраться.Вроде всё исправно а нифига не хочет работать.Уже крыша потихоньку ехать начинает-сколько было машин,сколько стартеров перебрал а с такой лажей ни разу не сталкивался! |
Там 2 щетки припаиваются к толстенной шине. Неоднократно сталкивался с тем, что народ не умеет паять такие вещи, а просто зажимают в шину плоскогубцами. В итоге контакта нет.
Я паял, используя газовую горелку. Нагревал медную шину, а потом обычным 60-ваттным паяльником паял. Замечательно выходит. |
Цитата:
Ладно под нагрузкой плохой контакт может сказываться, а вот чтоб стартер на столе не крутился, без нагрузки... |
Зажимать щетки в шине? Хм, батенька, вы представляете себе хоть КАКИЕ ТАМ ТОКИ??
|
Щётки зажал и хорошо пропаял(с ортофосфорной к-й).А вот кто скажет насколько сильно пружины должны прижимать щётки?Я сегодня нашёл на Ютубе ролик где меняют щётки на таком же как у меня электромашевском стартере.Так в конце чел говорит и показывает как якорь свободно от руки прокручивается.А у меня когда ставлю пружинки крутится туго.Рукой провернуть тяжело.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
хорошо. Всё это так.Но чёртов стартер не хочет работать после замены щёток!
Сегодня 11й день моей интимной жизни с это хренотенью!(прошу прощения за мой "французский"). Сколько приходилось перебирать стартера-такого ни разу не было! |
Какие бы не были пружины на щетках, не могут они тормозить якорь больше, чем холодный мотор, не там ищете.
|
стартер снят с машины больше недели назад.всё о чём я здесь писал-на снятом стартере.
|
Да он выть должен снятый и жрать ампер 50...60, иногда и меньше/больше немного. Осевой зазор есть, нормальный, щетки медно-графитовые, нормальные? И напрямую, без втягивающего тоже не вертит?
|
Цитата:
Ну и попробуйте напрямую без втягивающего если не пробовали до этого. |
Щётки медно-графитные.С зазорами-всё в норме.А крутит через раз-после того как немного провернёшь рукой.Втягивающее снято.Уже не знаю что и делать.Можно конечно купить другой.Но хочется разобраться именно с этим-первый раз в жизни у меня такое.За 30 лет.
Да а старые щётки к сожалению выбросил.Да они и сработаны были так,что не было смысла их оставлять... |
Цитата:
Для теста так сказать. |
Хотите иметь регулярный секс?Купите отечественное авто!:D
|
Та не надо ля-ля! Если вы что-то не так собрали, не авто виновато, и не отечество. Перебирал их десятки, разных, проблем не было, простейшая конструкция.
|
Цитата:
А насчёт того,что что-то не так собрал-ну так от ошибок не застрахован никто.Хотя я всё таки перепроверял себя несколько раз.Иногда бывает нужны свежие мозги.:wall: |
Цитата:
|
Cлучилось чудо!После того,как на коллектор капнул пару капель ВД-40 стартер заработал!Ничего не понимаю!
Может кто-нибудь объяснить сие явление? |
А вот этого понять не могу- человек, собравший не один стартер, должен был слышать о чистом и сухом коллекторе, смазывает его х/з чем слегка жирным! Как там с искрами было, в пределах?
|
Так вот и я не понимаю!А ВДэшкой капнул случайно-она у меня в банке на столе стоит и я набрал в шприц чтобы плеснуть на петли двери и когда проносил шприц над стартером (был зажат в тиски)пара капель с иголки и упали на разобранный стартер-ну я протёр и через минут 10 стал собирать опять.Собрал,подключил крокодилы и дал плюс на втяг.реле-заработало.Ещё раз-работает.Ещё и ещё.Работает.Ничего не искрит.Я ничего не делал.Только разобрал перед этим ,чтобы ещё раз всё проверить...
Ничего не понимаю.... |
Цитата:
|
Скоро и эта тема в курилку переедет...
|
Текущее время: 05:50. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.