Час назад держал контроллер для 12/24 В, 5 А с брелоком ДУ и возможностью установки кнопок для управления прямо на плате. Цена 85 грн.

По яркости освещения половина ближнего света.

Самопал, чи десь виробляють?

Так вы недалеко от меня живете. Если есть интерес могу подрулить можно и с вами сравнить. Кто видел еще никто мне не сказал что типа слишком ярко.
А как вам нравится красные задние габариты на японо-корейских авто? Даеще если такая авта впереди вас на светофоре и держит вкл стопари?

Проблема не только в яркости, а и месте расположения, конструкции. Если козырек на лампе БС экранирует низ отражателя- нормально, если не экранируется в любой лампе- не очень правильно.
Вообще, не мешало бы присмотреться к импОртным фарам, в т.ч. ДХО- какой там отражатель и рассеиватель, дают они пучок света, или просто пятно, не слепящее встречных. Не смотрели? А стОит.

А х/з! Родословная, скорее всего, в Китае начнется...,лежит в радиомагазине, на прилавке, чего ему , как коню, в зубы смотреть?

Это есть лампа заднего хода для иномарко авто галогеновая цокольная лампа а12 на 21 ват. За полтора года да уже больше чем полтора патрончик контакты ни че не подгорело все в норме.

В вашем варианте можна было бы эты лампочки в режиме габаритов включать последовательно и иметь обычные 5Вт на каждую фару ночью, а в режиме ДХО включать, как обычно, параллельно и иметь по 20Вт в каждой фаре - так и днем видно и ночью не слепит.

Давайте вернемся к началу- ДХО работает без габаритов. Сами габариты, хоть и яркие, как будут расценены- а Х/З! Стоит дождаться 1-го октября. Сейчас с квазиДХО на Таврии- что на лыжах...

А почему 1 октября?

и я бы подехал поглазеть и выслушать дельные советы....после семи вечера))да только незнаю куды..

А когда ПДД, п.9.8., предписывают двигаться днем вне НП с ДХО/ БС? Или не читали еще?

Как раз ДХО и должны слепить встречных.
ДХО нужны для того, чтобы водитель встречной машины увидел нас как можно раньше.

Вот именно по этому ночью ДХО не должны работать.
Любой свет, который днем обеспечит нормальную видимость ночью будет слепить.

Херня сверхъяркие габариты. Они либо недостаточно заметные, либо слепят ночью.

А сейчас значит можно идти в лобовую? Жизнь одна, а из систем безопасности в таврии есть только капот который отрезает голову водителю в случае столкновения.

ДХО должен сделать каждый, и ездить с ними круглый год.

Слепить, не путаете? А кто в Эвропе такое разрешит, мы- не в счет...

про отрез головы капотом .сказка и выиысел.за всьо время не видел.да и не может он отрезать ибо есть проушины на капоте и крюки в моторном отсеке!!да и стойки передние под углом и капот шыре стоек!!!

Для чего нужны ходовые огни?

Чтобы слепить!

Тю, а я то тупанул - думал, что это круглый год вне населенного пункта со светом ездить нужно. Вот только сейчас руки дошли прочитать внимательно :) - с 1 октября по 1 мая. Я то с 15 апреля уже со светом ездил, а теперь с 1 мая по 1 октября можна снова без света... Понятно. Но, честно говоря, я не первый год на загруженой трассе, когда много встречных, со светом езжу и летом и зимой - намного реже "в лоб" в ыскакивают.

Подтверждаю. Я тоже включаю БС когда вижу, что встречных видно плохо или меня видно плохо. Например, когда яркое солнце в глаза мне или встречным или солнце сбоку, а вдоль дороги частокол деревьев. В таких условиях хорошо видно яркие "неметаллик" машины. Остальные - как хамелеоны сливаются с дорогой и окружающим фоном.

Мне осталось еще инсталлировать 15-ную кнопочку со снежинкой (типа зимний режим фар) от кондиционера. А вобще можно сравниться, два проводка на акум кинуть - раз плюнуть.

В светодиодных стопарях хуже всего то, что их видно в узком диапазоне направлености. Чуть сбоку - и они уже не отличимы от солнечных бликов. Лично меня такое поведение светодидной оптики убедило отказаться от идеи использовать светодиодные лампочки в задних люстрах.

Так ото ж. Если подумать о собственной безопасности то согласен с расиянами (ездил к ним на майские каникулы) светить свегда.

Интересно сравнить статистику до и после. Реально ли или выдумка.
Я неспорю что повышает вижимость, но влияет ли это на безопасность...

А что же это они здесь, на Югах не включают, о своей безопасности не пекутся? Экономия или расслабон? Аналогично и белорусы. Или- отмени кабмин РФ этот пункт, все про лампочки дорогие вспомнят?

Встречал данные, что когда в Европе ввели дневной свет, то сразу безопасность выросла, а потом недолго вернулось всё на прежние места.

Именно так, только там уже никто и никого не спрашивает- хочешь, Жан/Фриц, или не хочешь, а вот тебе и ДХО самовключаемые, и Евро-5 с сажевыми фильтрами за бэшенные бабки.