Удобней... если он уже есть )

На картер вместо болта отлично подходит волговский краник, у него такая же конусная резьба. На краник удобно шлангу одевать, это легче чем впихивать в отверстие вместо болта когда оттуда уже тосол потек. Тосол желательно сливать горячим, после работы движка, пока мусор в нем плавает а не опустился вниз.

Уплотнение выхлопной системы
 

Здравствуйте.
Проблема: Таврия инжектор, дует между выхлопным коллектором и приёмными трубами. Шпильки есть все четыре, поменял прокладку. Дует между болтами. Может это не ровный фланец приёмных труб? Если в районе ушей под болты его сточить наждаком, может будет сильнее прижиматься между ушами (болтами) ? Кто как борется с такой проблемой ?
Спасибо.

Что-то не совсем понятна фраза "дует между болтами".
Какими такими болтами? Шпильками может?
Неплохо бы указать на рисунке с инструкции откуда именно "дует".
Какой пробег авто? Менялись ли штаны? как давно "дует"? После чего начало "дуть"?

Да, дейсвительно инфы мало. Прокладка есть?

Ну он написал, что менял прокладку ... правда интересно че-нибудь смазывал/ шпильки затянулись нормально / может тупо перекос сделал ... причин много - может даже штанам хана ...

по-моему, просто тупо деформировало плоскости коллектора или штанов
возможно, тем есть раковина,иначе прокладкой бы зажалось все равно
пусть ТС сам туда посмотрит

Та прогар уже по металлу пошел. Хорошо если штанов а не коллектора...

Спасибо всем большое за ответы. Дует, в смысле сечёт между шпильками (а не возле гайки) в двух местах. прокладка новая. Шпильки смазал графиткой. Гайки прогнал по шпилькам - ходят от руки. Плоскости коллектора и труб на глаз ровные, перед установкой убрал следы от старой прокладки. Перекоса нет. Пробег машины 85. Думаю промазать герметиком для глушителя и собрать.

PS машину купил на прошлой неделе. Штаны наверное не менялись. Дырок не видно на глаз. При работающем двигателе сечёт только в разёме. Спасибо.

Фланец приёмных труб (штанов) тот что к выхлопному коллектору, был искривлён. И как раз в тех местах секло. Промазал прокладку герметиком - не сечёт. Не думал, что возможно такое искривление, наверное из-за встречи штанов с булыжником.

Замена коллектора
 

Подскажите, как заменить коллектор на Таврии 1102??

Как будет лучше? ДОМА ИЛИ НА СТО ПОМЕНЯТЬ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР?? И СКОЛЬКО ПРИМЕРНО НА СТО БУДЕТ СТОИТЬ??

Комментарий модератора Lexa: а давайте капслок мы оставим для блондинок ;)

если у вас руки из правильного места - можете и сами поменять, по стоимости нга сто - курите черное-белое

А зачем его менять (проржавел, треснул, обломались шпильки)? Попробую угадать - оборвал шпильки.

будешь новый ставить - гайки латунные крути-шпильки будут целы и голова не болеть

А кто может помочь в запорожье или болт поставить или со шпилькой чтото придумать? Ато нехочеться новый коллектор покупать?

А чего там случилось? Мож своими силами удастся?

Обрыв шпилек не повод для замены.

Тогда уже авту менять...

растолкуйте мне !я тоже неоднократно посматривал на коллектора и вот что заметил-
воопервых я так понимаю что нужна будет специальная головка так как мои неналазят я пробовал,там сильно маленькое растояние между рёбрами гайки и коллекторами!а там где стоит подушка со стороны пассажира вообще никакой ключ и головка не встанет!прийдётся снимать с подушки двигатель?

Может легче подушку с двигателя?

Из ямы высверливается и прогоняется резьба метчиком. Если сделать аккуратно то ставится родная шпилька а не ремонтная с большим диаметром резьбы что в коллектор вкручивается.

Тоже хочу так сделать, а то задолбал грохот. Детали сняты, так что могу не из ямы, а на верстаке. Вопрос в чем - ставить туда шпильку или ввернуть болт, а болт можно прихватить? Там ведь уже резьба была, я там еще метчиком пошебуршу - Новая резьба, да поверх старой резьбы - не хлипко ли получится?

Я верно понимаю - старые обломки шпилек вначале просто болгаркой заподлицо сточить надо?

Шпильки (штатные, не ремонтные), гайки стальные, прокладка коллекторов, прокладка штанов уже месяц как куплены)

А мне-то как в Питере не хочется коллектор покупать... Почти 70 баксов стоит...