видел дета тут эту картинку;-)

зы- хорошо быть далпайопам.
не шарил бы в автивках, купил бы вчера черный;-)

не, хорошая машина.
никогда бы не подумал,если бы не заинтересовался.

цена Лачика, но лачи шлак в сравнении.

теперь задача непростая, наити шото путнее до десюлика;-)

Ну дык, лач отдыхает, по шумке, расходу, безопасности, да и вообще всему:)

Хэтч дешевле будет, думаю ты уже успел заметить
Хотя в седане багажник офигеть. Семья заценит:)

лач просто нервно сосет в углоке;-)
тем паче я проехак на Нубирах 50 тыщ, и знаю шо такое лач. по сути одно и тоже.
но сцуко чую шо путевый седан за десюн я хрен найду.


хетчи да. но сцуко хетч крайне не охота.
и экстерьер, а багажник, и база короче как я прочел.

на край придется и его, бо Овэо за те же 8-9 рука уже не подымается купить после тест-драйва М2


похожу-поищу пока,ездить есть на чем, спешить нет прикола.

Неа, лач управляется по другому.Подвес чуть чуть другой,но заметно по другому.
Про кузов умолчим

я ездил на Лаче. просто не имел в собственности.
разница наверное есть. но существенной ее не назвать я бы не смог.
про кузов я речь не вел, это понятно

зырил вчер седан, с действительно хорошим кузовом.
таки был прав насчет черного. там было 350+
в этом в проемах порядок. есть точечные места, но только начинается. видио болячка м2
с хорошим пробегом.

у этого 120
за машиной следили, очень приятная,
но все равно, бампера крашены, перед полностью, в цвет чуть бьет.
лак на багажнике в одном месте коцан.
и что неприятно-на задних арках появились точки термитов. пока под краской,но ч.з пару зим будут на улице. пишут кузов оцинк. хз, на пассате такое было, но машине 19 лет было уже.
машина шестого года, с климатом.

но и цена 12
предложил 10, отказался;-)


зато теперь имею представление о мегане, будет от чего отталкиваться.

хз, кузов там действительно отлично обработан, может покрашен, раз ржа полезла?

А где именно в проемах протирается краска?

ржи нет.

точки под краской.
как окалины.

хз, мож и крашены арки, прибора нет, но зрительно не крашена.
машина хорошо вымыта,я детально осматривал.

трет в проемах задних.
в задней их части. и меньше вверху, крышу.
уплотнителем.

у меня точки типа ржи на рено были, но я их ногтем стер и все. хз, за три года так ниче дальше и не полезло:)

эти не сотрешь. они не ржа;-)

вобщем не объясню на словах, что имею ввиду.

зы- пересмотрел по месту все меганы,что есть на сегодня в продаже.

чуть только есть на что смотреть- сразу цена за сотку.

отчаялся....;-)

а мот чета такое присмотреть http://auto.ria.ua/auto_mitsubishi_lancer_11149445.html

Перекуп сцуко 100%, наебалово сцуко100%, ненавижу перекупов сцуко:cool:

я уже замахался смотреть, одно гафно;-)

даже кетай:D

значит надо шото новое ;-)

было бы 120000

я б ни с кем не разговаривал;-)

мот поднакопить, и не разговаривать ;-)

пока коплю,хоть поразговариваю ;-)

эта- вчера, уже на приколе пазыдил пару Эастаров.

от где машина в лучших американских традициях "ни о чем"
здоровая и бестолковая;-)

но кетайцам надо отдать должное- машины без обработки и подкрылков, кузова живые.
кариес не обошол стороной конечно, но за 6-7 лет таксо, и пробег в 250-350 (не по одометру канешна;-)) достаточно хорошо сохранился.

Разбирал как-то салон на иастаре. СОбрать получилось только с клеем. тупо все разваливалось

О самого ща интересует авто за 10-12... слежу за темой)))

Говнорено не хочешь?:)

Ну второй меган один из кандидатов, но их как-то не оч много. Рассматриваются:

Лансер9
ФОкус
Сид

Ваши варианты?))
Есть вариант дотянуться до нового дизельного логана. Но как-бе не оч хочу стока тратить.

з.ы. У кого есть опыт эксплуатации вышеупомянутого, флуд приветствуется, говнометание тоже))

Требования:
1) Живость экземпляра и его безгеморность.
2) расход
3) управляемость
4) Комфорт и вместимость
Расположены в порядке значимости)))

з.з.ы. исофиксы обязаны быть адназначна.

О фокусе ниче не знаю, у нас походу их еще меньше чем меганов
Лансер 9 - лично мне не нравится, хотя машина вроде как не сильно геморная. Жестковатый какой-то. ИМХО ходовая самая живучая из всех, чета мне так кажется.

В сиде разочаровался... Машина симпатичная, но ходовая... Приезжал чел на ремонт - 100 тыщ пробег - в ходовой уложено все, в том числе рейка. Руль в салоне как живой дергается. Управляемость ни о чем. Не понравился. Вроде и мягкие стойки, а комфорта ощутимо меньше мегана

Хотя на втором мегане рейка тоже слабовата. Ходовка очень комфортна и в то же время управляется он легко, как игрушечный. Ездил много на таком, нравится больше всех кандидатов, кроме форда. На нем не ездил:)
Если брать - то 2.0 на ручке
1.4 у клиента при тапке чуть ли не в пол по ЗП 7.5-8 хавал, специально спросил. Ну в Киеве не знаю.
Багажник в нем огромный, и петли снаружи, а не занимают пол багажника при закрытии
Рестайл будет самое оно:)

лансер 9ка самый правильный вариант, форды и кия на безгеморный вариант не катят

а шо скажешь за говнорено?)

Говнорено и говнофорд гдето на одном уровне по качеству, только вот цены на кузовню фордовскую на бильш менш свежих машинах повергают "счастливых" обладателей в состояние прострации.