Вы сможете на скорости 100 км/ч воткнуть передачу при мертвом, типа-не заметили, моторе? Даже на Таврии.

четвертую и третью точно воткну, а разве нет?

Попробуйте, если КПП не жаль. Я так думаю, она первая взвоет. Даже при работающем моторе и движении накатом с горы нормальные инструкторы раньше учили сделать подгазовку для уменьшения нагрузки на всю трансмиссию и мотор. А тут- ХХ=0, тут синхронизаторы вряд ли спасут.
Вон, есть картинка 8-ми гнутых клапанов, а про коромысло ни слова, а тут?

пробовал. В Крыму на перевелах. Постоянно играешь 2-3-4-2-3-4... Только я ж слежу за тахометром, сцепление плаааавно отпускаю.

Какой тахометр, если тут версия про заглохший мотор? Так пробовали?

Нет http://s.artmouse.net/fusm/oldtroll.png

йа пробовал, в течении двух лет, каждый день по много раз, на ЗиЛ 130.

было время- экономили бензин шоб карман погреть;-)

ничего не сломалось ;-)

В ЗИЛе был точно такой ГРМ, трансмиссия со всеми потрохами? И вы, все-таки, сначала включали зажигание, потом плавно отпускали педаль сцепления, правда?

так и я ж о чём ;-)

а если резко???777семьсемьсемь ;-)

А если дальше фантазировать? Стоит?

я пробовал когда тормоза отказали-передачу чуть-ли не ногой включал, было пох на кпп:D Мотор и коробка остались целыми.
На счет масла сегодня там буду-спрошу.

в зиле коробка без синхронов не?

если рвется ремень/цепь - то это не значит что за рулем олень который не умеет ездить.
у меня на 2110 ни один ремень не доходил до 40 тык

и Gates?

Да какая хрен разница какой там пробег реальный. Понятное дело что когда машина на перекиде на одометре светится то что должно светится на тот момент.
Мой пост был к тому что случай то не еденичный!!! А не к тому у кого и на скольки что происходит.
А что по Вашему есть оптимальным ресурсом цепи?
Как меряется оптимум у "человека имеющего СТО в Киеве"?
120 тыс в городе? По трассе? На каких оборотах?
Как нагрузку то мерять будем?
И вообще при чем тут дядя с СТО?
Есть рекомендация завода производителя по замене цепи ГРМ на моторе 1,3 Multijet -
каждые 60 000 км.

А что так возмущены? Чем? Тем, что вовремя не поменяли? И с хреном разница есть, и с реальным пробегом.
А дядя со СТО при том, что он нормальный, а не абы как, клиентуру и статистику имеет, и ваш тезис про 60 т.к его насторожил. Так же, как и меня. За 6 лет плотного общения на фиатовском форуме не слышал про такой массовый дефект, а если у вас есть достоверная информация о "не единичных", интересно почитать.
И при чем тут "нагрузка", она как влияет на распредвалы мотора?

обещанные фото масла
http://dlm8.meta.ua/pic/0/90/164/AROjZTqSjc.jpg

а я хз. в те годы не вникал никуда, кроме как слить 40 литров бензина за смену ;-)

да и щаз особо не вникаю. ;)

Не,ну а шо... Свежепригнаный,почти новый, пробег 570 70 тыс км,грузовик,перделаный в Бердычеве,бабушка в Германии за пивом в ближайший ларек ездила... Классика жанра,не?;-)

Масло хорошее. В остальном- Бакс, похоже, таки прав. Посмотрел мануал, ремень меняется в фиатах через 60 т.к. цепь минимум 120, у фиатоводов и по 150...170 беспроблемно. Правда, есть один коллега, был обрыв на 170 т.к. по той же причине- лень было менять при покупке авты...

я за добло у товарища 1.3 турбодизель за два года эксплуатации проблем ни каких не было,расход по трассе 3,3-5,2л по бортовому компьютеру,да и вместительность у него больше

машина покупалась тут-грузовик и работает грузовиком;-)

масло таки говнецо
http://img-fotki.yandex.ru/get/6504/..._d04bba54_orig

Горчит, пенится? Исходя из каких умозаключений или опыта сие? Масло Селение имеет прямой и непосредственный допуск для всех моторов Фиат, разумеется- каждому свое. Но чтоб за 7 лет пользования и отзывов других фиатоводов- такое впервые слышу. Есть личный опыт? Или ЛМ и Кастрол- наше усьо?!
На картинке- пластиковая тара, а в реализации оф. дилером Селения идет в жестянках. Просветите.

Не важно какая фасовка. Масло не устойчиво к загустению при 150-300 градусах.
Я юзаю Gulf, хотя оно не идеально так же. Видно отложения, но от них избавиться легче, чем от постоянного загустения.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6508/..._7f1bd6c4_orig

А вот Кастрол и можно сказать, практически идеально. Отложений почти нет.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6405/...6_99d130d8_XXL
http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/...4_a62b832c_XXL
Ну и для БМВ. Идеально.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6509/..._e9a95e5e_orig