продай сей хлам и купи девятку - там хоть выбор запчастей больше или найди живую сиерру, скорпио 91-93 годов, запчасти новые на 20 - 25 % дороже но ходят дофига и еще немного, а те что с разборок на 50 % дешевле таврических, но вполне ходят по 20 - 25 т.км. а часто поставил и забыл еще на 50 - 70 т.км.

Славочка, для таких советов есть свой раздел. Человек про з/части спрашивает. Договорились?

кедры по 30 тык намано ходят...
я везде разборные юзаю.и ходят долго и чинить не дорого..

то что с завода стоят качественные зч-это факт...
на русском клубе одна и таже беда..все купилм тачки в 2006-2007 годах и проездили до 2010-2011 ..
после чего-раз в год меняем глушаки/шаровые/рулевые

на моей вся подвеска была на китайских запах. шаровые фенокс, стойки АТ, рулевые наконечники кедр. с такими ценами на заводские запчасти пусть сами на них катаются.
что бы не поставил все равно будешь:D а если машина только для работы и турбо делать не собираешься забей и катайся.;-) ничего качественнее того, что стояло с завода не найдешь.

Уже 100501 раз писал- восстанавливайте обжатием заводские, родные и опоры и рулевые наконечники, служат дольше запов.

Артем- не факт что этот Кедр не Кетай. щас все шо хош насунут.
Славочка- то что ты щас мне жевать пытаешься я давно уже высрал. в гробу я видал эти Сиеры,скорпы и прочий хлам. я на них ездил когда тъм еще школу не закончил. оно тогда уже в гавно все уваленое было.

Алекс- машина то для работы, но как забить? колеса терять от выпавших шаровых?;-)

Паульс у нас с тобой меньше 10 лет разницы, спили мушку и резкость скрути.

Ты сам говоришь что купил гавно и запчасти такие-же. спрашиваешь что делать.
может у тебя просто карма такая - пожизненное гавновладение?

Я понимаю твое негодование.
но гнилые говнофорды от этого лучше не станут. беда в том, что ты как и многие начинают раздавать советы не вчитавшись в суть. а суть такова- ты дохера знаешь мест где купить девятину за полторашку? или сиерру? такие, шоб они раз, и поехал.

иль может мне сваркой засоветуешь заняться?

мне машина нужна на каждый день работу делать.

ездить помимо работы мне есть на чем.

вникай в то что пишут, чтоб не получать комментов на свой постинг не в тему.

я ни у кого никогда не спрашиваю что мне делать. разуй глаза, и читай внимательнна о чем был начат топ.

1- таки немного остыньте, Славочке нравится автохлам, пусть ездит.
2- я ни разу не видел на Таврии ВАЗоситуации с подломленным колесом. Наша нижняя опора не нагружена практически в вертикальном направлении, разрывать на части ее просто нечему, если только не сдуру рвать чем-то рычаг. Не считая разбитой проушины под палец, что на совести не авто, а водителя, не бывает там ничего смертельного.

А хз, что дольше ходит. Как попадется, и дороги не везде бархатные у нас.
Сам склоняюсь к заводу т.к., нужно было менять опору верхнюю, решил сэкономить.
Купил LSA. А она при затяжке туго ходит, шариками перебирает, чувствуется. Долго бы не проходила, да и металл на вид пластилиновый. Переставил с неё шпильки на старую (сорванные резьбы), поставил обратно, она люфтит. Уже после всего купил завод. Итог 100+220 - 320грн заводская опора мне вышла.
Наконечники рулевых - LSA, лучшего за "надо срочно" не было, ну пока 1500 откатал.

Выбор не большой, но из того что есть, стараюсь брать завод. Больше шансов поставить и не ковырять это место снова.

А вот ремонтные шаровые (1 рем.) уже более 10тык ходят, не помню чьи они.

Паульс колеса на таврии не отваливаются, это не классика. Хорошо вот конкретные факты. Шаровые фенокс у меня отлично ходили, 30-40тык выдержат. а может и больше. наконечники кедры по ходу тоже китай. но у меня на два года хватило, с пробегом в 20к в год. стойки, а все равно какие. главное, что бы не стучали и не текли. я ставил АТ.

это радует ;-)

я собсно на таврии 98 года тоже отъездил 30 тыщ в позатом году, полюбому то собрана была из кетайских запчастей( я уже сменил закисшие вусмерть суппорта, диски) остальное досталось от прежнего драйвера.

КУК- ну,я утрировал про оторваное колесо ;-)

хотя.... у меня на москвидоне шаровую вырвало
правда конечно бок водителя, ездил пока не протерло сухарь, а затем и тело самой опоры:D.

Сравнили Москвич с автомобилем!

2 Кук- таки лукавите..
пункт 2 я вам показывал и вы даже комментарии делали по этому поводу.... :-)

По поводу чего- вырванного вертикальной силой пальца с корпуса опоры?

по поводу того,чего не может быть - колесо на бок, как у классики

запчасти говнецо - по весне менял шаровые, наконечники, втулки рулевых, перебирал рейку рулевую, делал комп развал. все было супер - уже опять ходовка торохтит, машину на кочках переставляет, руль на скорости выше сотни дребезжит..

как уже это все надоело(((

п.с. коплю на иномарку. заз - говно

На иномарке будет то же с запчастями, по нашим дорогам через два года даже на Крузаке стойкам пришел пипец. А за пару 10 тыс. уаней отдай :).

Себе поставил на перед вставки KLS, пока нравится, опять же 1500 только прошел.

Шаровая оказалась LSA, коробочка в гараже лежит.

и это правильный ответ ;-)

маленькие тоненькие колесики, херовенькие запчастюлинки, все это в купе- отсутствие комфорта, и постоянный трах мозга с ремонтами ;-)

я от на 15 колесах ездил, щас на 16 и 215 ширине. те ямки де таврия дубасит, на 16 колесах просто отсутствуют ;-)

та да, думаю даже на 14м радиусе таврия уже б не так грохотала по ямам

на табуретке гетце с 15 колесами ездил - так те неровности где таврия дребезжит безбожно гетц трясло меньше

так займись: ввали ВАЗход, диски, резю, тормоза:D

потрахаешься месяц, еще месяц поездишь, поймешь шо бабке на ветер, и буш в обратку барахолить, ибо в сборе за это говно стока денех не дадут ;-)

Паульс - прошел уже тот период когда было такое желание))
самый правильный туних таврии покупка человеческой машины)
ток сцуко дорого :D

вон Panyka стоко денех вбухал в тавру что диву даешься)))

Ну, кому то может нравится такой секс. тут уж каждому свое.
если лепить таврею с целью выделиться, " такая только у меня, и у Майкла Джексона", то прикол в этом есть.

а если с целью вылепить шото путнее, то нихера кроме потраченых на ветер денег это не даст;-)

меня он Максспирит удивил, продал одно говно старючее, довалил, занял денег, и снова купил.... такое же говно только повеселее :D
и судя из БЖ ничего не изменилось, кроме как карман полегчал ;-)
это ж надо так себя не ценить :D

Шаровые и рулевые наконечники APC
 

Добрый день, коллеги! Занялся переборкой ходовой и меня постигло жуткое разочарование: якобы заводские (в блистере и с голограммой) рулевой наконечник и шаровая оказались откровенным браком из пластелина. Резьба на рулевом наконечнике слизалась уже в момент начала затяжки, шаровая прошла 100 км. и загремела...
В магазине пришлось покупать наконечник и шаровую в упаковке с маркировкой APC. Кто что знает об этом чуде: очередной Китай или ...? На первый взгляд сделаны добротно.