![]() |
Да, любопытная машинка.
|
Хочется спросить у ТС - что же в конечном итоге было приобретено? Или до сих пор в поиске?
|
Цитата:
к стати, кто что думает про Vidu (украинская калька авешки), конечно понимаю, что это не ахти, но все же посимпатичней ланоса чисто внешне, а вот в остальном (надежность, стоимость обслуживания и т.п.) - не знаю, мало инфы, ведь авто не так давно выпускается http://toneto.net/upload/wysiwyg/par...1380708859.jpg |
Замечание:я бы не спешил в 2015 бензинку брать. а Смысл ? ? ?
Цитата:
через годик-два Электрические вовсю будут продаваться, не сильно отличаясь по размерам от Виды. В киеве и харькове: http://bioauto.com.ua/news.html |
Цитата:
|
Цитата:
У нас электромобили нормально внедрятся, лет через 10:( Когда появятся в свободной продаже АКБ, у которых ресурс не 200 циклов, а хотя бы 1000 - тогда и будут электромобили. И цена на АКБ сейчас- космос. гирлянда в сборе, обойдется ок 5000 уе. нах оно надо. А ресурс у них - год - два. |
Цитата:
|
зачем тянуть в прошлое ? ? ?
Цитата:
через 10 лет Тавре 2004 г. будет всего 20 лет. еще поездит. в России новый завод (http://habrahabr.ru/post/135519/ - Крупнейший в мире завод Li-Ion аккумуляторов построили в России ) по выпуску аккумуляторов тяговых - для электромобилей. этих аккумов будет как г...на - и цена смешная, это не движки-бензинки прошлого века. |
Цитата:
за два года владения своей таврюшей я уже с ней как-то сроднился, и привык ко многим ее багам, но надеюсь с ней попрощаться через год, если конечно с финансы это позволят |
Цитата:
|
Цитата:
|
Еще раз читаем:сравнительно низкая стоимость батарей (в несколько раз ниже ближайших
Цитата:
"Продукция Продукция компании ЛИОТЕХ — современные высокоёмкие литий ионные батареи, производимые по уникальной технологии компании Thunder Sky. Батареи Thunder Sky имеют международные сертификаты для массового производства, легко адаптируются для серийно выпускаемых моделей транспорта (пассажирские и туристические автобусы и микроавтобусы). По сравнению с мировыми аналогами продукция компании ЛИОТЕХ имеет существенные преимущества по своему более длительному жизненному циклу, высокой удельной энергии и выходной мощности, а также низкому загрязнению окружающей среды на всех этапах эксплуатации батарей. Преимущества продукции отсутствие эффекта памяти после многочисленных циклов зарядки и разрядки; пробег пассажирского автобуса от одной зарядки 300–350 км, ресурс батареи более 600 тыс. км; уникальная система зарядки, позволяющая быстро заряжать батареи (в пределах 20-ти минут); сравнительно низкая стоимость батарей (в несколько раз ниже ближайших аналогов); широкий температурный диапазон эксплуатации от -45°C до +85°C; надежность и безопасность, подтверждённая международными сертификатами; длительный опыт эксплуатации (более 5 лет), отсутствие нареканий и существенных негативных аспектов; отсутствие вредных выбросов в атмосферу. ЛИОТЕХ планирует выпуск батарей емкостью: 150 Ач — для электромобилей и погрузчиков 300 Ач — для миниавтобусов и малотоннажной грузовой техники 600 Ач — для городских пассажирских автобусов, междугородних автобусов, грузовой техники Аналоги этих батарей уже сейчас активно используются в Китае на электротранспорте." |
Цитата:
Против ланоса не жалею абсолютно. Ланос печальный совсем. Против виды даже ХЗ... не ездил на ней давно. За год затраты на машину 37 000 грн. Из них, бенз 16 000 грн. музыка-уюзыка 6000 грн. гбо 6200 ремонт 8000 грн. По ремонту, из поломок только одна шаровая(150 грн) и сайлент-блоки стабилизатора 50 грн. Остальное - ТО60... Замена ремней, роликов, масла двигателя, масла коробки... ГБО надо было раньше ставить... А то все откладывалл... |
Цитата:
да и как-то я боюсь покупать б.у. машину за такие деньги (10 т.у.е.!!!) - ведь это та еще лотерея уж лучше купить б.у. ланос за 5-6 т.у.е., хоть не так потратишься на ремонте в случае чего |
|
Цитата:
|
Цитата:
Тогда такую: http://bmw-e30.net/wp-content/upload...o-1024x682.jpg |
Вместо таврии только таврия. Я посмыкался-потыкался на авториа и понял это )
Либо жаба давит, либо не нравится (тот же ланос), либо неадекват по цене. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
как не ткнись, но по стоимости самого авто и его содержанию и надежности, конкурентов у ланоса по соотношению цена/качество, не так и много |
Цитата:
На виду не хватало еще 2К$. А за 12 можно было искать лансер 2008 года с автоматом. Боюсь-не-боюсь это личное дело каждого, спорить не буду. А вот что касается лотереи я не согласен. Смотреть надо глазами на машину. Если что-то не нравится, или смущает, отказывать. Среди 5-летних машин все достаточно просто. |
Цитата:
+\- одно и тоже |
Цитата:
|
Цитата:
По этому, когда тавровод собрал 2-3 тысячи, у него начинает чесаться... Сам через это прошел. Ну, и против таврии, это отличный вариант. Но, вот пока собирал деньги, проскакивал отличный вариант. Хундай соната 2003 года, 2 литра, кондей, пробег под 100к. 8.0$ за нее просили... Против ланоса, вариант очень интересный. Но, Я не хотел на ручке. За 10-тку на ручке можно найти дизельные акценты... 110 л/с, и расход в городе 6 литров. Минус, раз в 100 000 нужно тысяч 5 грн потратить на ремонт турбины. |
Текущее время: 05:59. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.