все зделал как вы писали в итоге успел записать параметры а вот уоз уже не успел-остановилось на полдороге
все снова не могу подключиться что не делай не подключаеться :wall::wall::wall::wall::wall::wall::wall::wall::w all::wall:

есть ноут с виндой 7 но почемуто не запускаеться даже сам менеджер

извините но где ету совместимость можно включить

правой кнопкой по ярлыку программы и "исправление неполадок совместимости" а там уже все должно быть понятно.

менеджер не запускается если не видит порта (как я понял) а вин7 запрещает прямое обращение к портам (если не изменять политику защиты)

пока шнурок не вставишь в семерке менеджер не запускаеться
по совместимости правильно написали

не ну виндовс XP очень редко но подключаеться после чего само отключаеться-дальше хоть что делай подкл.не хочет

а не пробовал драйвра новые подкинуь

где их взять

Спасибо Славе за помощь в настройке :) сегодня настроил свой москвич 2140(1.8-гбц40/36. 76вал. степень11.) результат 8сек до 100.В ближайшем будущем фото отчет. МПСЗ вариант 4 брал у Славы в прошлом году летом, на этой неделе собрался с силами и установил:yahoo: порадовала поддержка ХХ и прогрев,на педаль стал реагировать как на январь 7.2 суппер.

Взял другой ноут с чистого листа установил драйвер все остальное тоже зделал как вы писали в итоге ON и МПСЗ подключилось по ком 1-но не успело оно записать УОЗ до половины как отключилось .
Все снова не подключаеться-проблема явно не в ноуте и драйвере так как история повторяеться на двух ноутбуках и одном компютере-который заносил в гараж
МПСЗ--подключаеться видимо после того как простоит ночь с откл.акумулятором но роботу до конца свою зделать не может-записать УОЗ

Купил сегодня у товарища koss1234 МПСЗ 1 вар. Надеюсь Вы, Слава, не против, что я купил Ваше изделие не у Вас. Такой вот вопрос: есть провод на котором написано "переключение 92/95 бенз", продавец сказал, что у него этот провод не был подключен, он ездил всегда на 95м. Куда его подключать?

У меня на таком проводе написано (бенз/газ +12v)

если на этот провод подать +12 вольт то блок переключиться на кривые под 92 бензин

Понял, спасибо. Переключать можно в любой момент, или только при выкл. зажигании?
И еще. Во вп. коллектор подключен эконометр. Что б не ставить тройник можно использовать освободившийся штуцер карба для ДАД или для эконометра?

да можно подключить к карбюратору
насчет того,что покупаються мои комплекты мпсз с вторых рук так сказать, это как по мне только плюс, так как это говорит ,что система пользуеться спросом.

а есть возможность взять другой шнурок для проверки, чюдес небывает.
я бы порекомендовал попробовать другой шнур

пробовал таже история

Т.е. можно оставить эконометр на месте, а ДАД подключить к карбу?
А переключать 92/95 можно в любой момент?

а ты пробуешь на заведенной подключаться? или просто при включенном зажигании

да к карбу
переключать можно прямо на ходу

подключаюсь только при включеном зажигании

а если на заведенной попробовать, связь есть?

Слава токо шо пробывал на заведьоной тоже не подключаеться
АВто вроде ездит как и раньше но тока подключиться не могу
хотел время от времени проверять на каких расходах езжу и подрегулировать уоз под Е95S но не тут то было
Перед етим подключался месяц назад без проблем
может ето чтото с програмным обеспечением мпсз

а нет ли у тебя компа с обычным ком портом? была ситуация когда оборвалась связь при записи и потом не хотел коректно соединяться, а ком порт он всетаки аппаратный
ну а если не получиться, то присылай блок я все проверю и прошью!