Спасибо, что обратили внимание. Я ж думал там на выходе открытый коллектор n-p-n , а там P-n-p эмиттерный повторитель, мне тогда вообще непонятно, как при 10к нагрузке там получаются заявленные не более 0,02 вольта, ведь должно быть порядка 0,3-0,6В. Или может там германиевый какой крутой транзистор, но все равно на рассыпухе принципиальную схему мне не сделать с таким низким напряжением на выходе. Чтоб не поrупать lmv358 попробую сделать искуственную землю на одном диоде, чтоб запас по отрицательному питанию был почти 1V. Можно так, как на рисунке? Понятное дело конденсаторы по питанию будут, и RC фильтр тоже. Вольтметр цифровой, он своим током будет нагружать диод. Ну а не понравится цифровой - будет там стрелочник и резистор подгрузить чуть диод каким-то десятком миллиампер.
http://tavria.org.ua/forum/data:imag...AASUVORK5CYII=

Смеситель не стоит ужимать. Тогда хороший запуск есть тяга в низах. Максималка и динамика по жадности.

Да, кстати, заметил - когда шайбы из-под крышечки черепашки снял (уменьшил щель) пускаться стала хуже.
Раньше чирк и легкое прикосновение к педали газа, и мотор урчит, а сейчас оборота два-три надо сделать.

я по лямбде заметил, что при заводке когда на посдсосе редуктор не богатит, лямбда на хх около 0,08. Это с шайбами. Без шайб буду пробовать позже.

Чуйку подкоректировал?

На чуйке у меня ХХ. Разумеется подкорректировал. Но там совсем немного ушло. На пол оборота (винт у моего редуктора латунный большого диаметра и с мелкой резьбой) ушло всего.
На малых оборотах, щель влияет незначительно.
Гораздо больше, пришлось крутить жадность. Я бы на вскидку сказал, что процентов на 60% по положению винта жадности. Иначе заливало.

Ступечние гайки єто те что подшипники на заду сжим ает?

а на передке такие же, большие гайки по центру колеса которые, у который ободок надо загибать в прорезь на оси при контрении.

Огромное спасибо. Електроника уже собрана. Трубка собрана. Осталось зонд приварить. А самого зонда нет. Обещали подго бу с оборваними проводами. Но не сложилось. Сейчас надо решиться на покупку нового. Если гайка подходит то трубку винтури соберу пока.

найдите бу или даже нерабочий. Попрорбуйте прожарить в ортофосфорной кислоте, все равно ж не жалко, если заработает - купите его ) А я электронику наконец допаял спустя более год после установки ))))))))) Аж самому смешно. До сих три клапана жили тупо на плюсе катушки.

Лямбда то баловство. Всеравно стабильной смеси первое поколение на всех режимах не будет. При исправном моторе с хорошей компресией метод втыка и статистики найдете свою оптимальную настройку. Лямбда... Изменение атмосферного давления влажности воздуха и показания каждый день будут изменяться. Вам надо головняк? Без лямбды точно так же едет.

Та ладно. Вот у нас сегодня упало атмосферное давление, ливень сильный.

У меня ХХ сразу пропал. Вот куда вы будете крутить винты и насколько, не имея под рукой лямбду?
А я глянул на показания, вышел с авто, крутнул на полоборота, и ХХ как часики.

Думаю проще на выход ОУ поставить эмиттерный повторитель на высокочастотном npn транзисторе, ООС на ОУ взять с эмиттера. Обеспечится сдвиг уровня в нужную сторону.

я пока по другому решил. усилю сигнал в 10 раз, а на запятую обращать внимания не буду. оу тогда будет работать в норм режиме. как раз вот сча по загашникам ищу оушники свои...

A277 и LM3914 таки рулят, 12 или 10 светодиодов.

вон доделаю, покажу что у меня. 3914 на вольтметр, обычный за доллар цифровой на лямбду(количество обновлений в секунду удовлетворительное, стрелочника вроде как не хочется.). Утром сегодня допаял, работает, но еще одного резистора надо втулить, ибо с входов операционника вытекающий ток, хочу его каким-то мегомом скомпенсировать.

Давайте делайте две штуки. ( Если такая возможность имеется) лямбда новая дома валяется. Были мысли 4-е ставить новую брал.

Покажу фото/видео, если понравится одну могу сделать, кажется еще один вольтметр цифровой есть. Стрелочный точно есть. Вот такой п

Уж попрошу для меня сделать. За мной не заржавеет.

В этой теме все есть. В первом посте и схема, и текстовый файл как настраивать. Многие повторили, у всех работает без проблем.
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...E1%EE%F0%E0%EC

вопрос к Buzyan по чертежу штуцера второй камеры (можна найти чертеж штуцера второй камеры полный чтобы с ним к токарю а не наброски..)
вопросов много но все по порядку .можно ли использовать пружыну с бензонасоса в первой камере для снижения давления до 0.3

Идите к токарю с разобраны редуктором. Пускай он посмотрит и сделает вам втулку для вашего редуктора. Редуктора разные.

да вы правы редуктора разные у меня вообще все отлито (и на кромке раковина диаметр 6мм проход. для 1.5 двигателя думаю сделать проход 4 мм.) насчет пружыны хочу поставить с ремкомплекта бензо насоса.что посоветуете?

На полторашный мотор втулку диаметром 4.5. Заужение 3.2 мм а по пружинкам экспериментируйте если есть желание. Я на пружинку чуйки подбирал со щеток электроинструмента.

дякую буду пробувати .