130а это в сферическом вакууме на новом полностью заряженном акуме МОЖЕТБЫТЬ и хватит чтоб дыркнуть полностью прогертый движок от таврии.

холодный дрыгатель при пуске жрет порядка 200...250ампер

Читал в интернете варварский способ проверки качества упсовых 7амперных аккумуляторов. Берем обычную канцелярскую скрепку, разгибаем ее и замыкаем ею клеммы. Хороший аккумулятор обязан ее пережечь. Попробовал для интереса, действительно пережигает за пару секунд с характерным фейерверком (БЕРЕГИТЕ ГЛАЗА!). Утверждают, что ток там достигает 400А...

проволка короткая. на ней падение минимальное. возьмите скрепку длинной 2 метра - будет по другому немношка

не переживайте. Я покажу это. Сходил попробовал в минус 9 только что свой убитый в хлам(осталось полтора ампер часа, лет 7-10 отроду) 7амперчосовой попробовать. полоборота и дохнет. Так что ждать поездки домой придется точно, где у меня хорошие есть аккумы.
https://www.youtube.com/watch?v=ySmiUp7eIx4
для интриги :-) Примус, бойтесь )))) на видео четко видно снег на головке, не менее четко слышно количество оборотов, и это дохлый аккум. а хорошие есть у меня.....

Да я ж только буду рад, если заведете :) Я всегда рад, когда кто-то оказывается не мямля, а держит свое слово. Взамен попрошу право использовать видео у себя на сайте, опишу сей забавный случай.

ок. так вас заводка на горячую за вискарь устроит? вдруг в мороз он не потянет. А прогретую может и этот заведет, который дохлый на видео.

кстати на ютубе есть дохрена видосов где таки заводились :)

повторюсь - рено клио не завелось. но акум был подгулявший.


пс. щитово завести таки холодный двиг. ибо это наиболее приближенные условия к реальной ситуации "вышел с работы, холодина, акум сел. а я бородатый сисадмин в свитере с оленями и у меня на работе в серверной есть акумы"

Да, я же сказал - если от одного заведете, тогда о пяти уже речи не идет. Я свое слово держу.

Я исходил из расчетов пусковых токов стартера плюс возможностей УПСовых аккумуляторов в своих подсчетах. При этом я не заявлял, что это невозможно, я хотел увидеть это воочию от человека, который заявлял, что уже заводил. По крайней мере, я достаточно взрослый человек, чтобы позволить себе чисто джентельменскую забаву - спор на виски. Поправьте меня, если я не прав :)

по паспорту они дают 130 ампер 5 секунд. внутреннее сопротивление 24мом. 12\0.024 равно пиццотампер, это накоротко если

Да, но а) внутри есть перемычки, которые при пиццот ампер могут просто сгореть, и б) нужно учитывать просадку напряжения.

Хотя наверняка они достаточно толстые, чтобы выдержать. По крайней мере в мотоциклетных это выглядит так

http://scooter-mania.ru/wp-content/u...a-skutera9.jpg

Фото УПСового в нормальном качестве мне найти не удалось

http://www.lompb.ru/images/Rasres002.jpg

А вот интересная ссылка по УПСвым аккумуляторам. Внутри от пенопласта до обычной денежной резинки, которая держит пластины :)

А может вам еще камаз в -30 одним акб 7А*ч завести?
Здесь некто утверждал что

Выше указаны условия при которых данный лайфхак нам понадобится. Согласитесь, что вероятность смерти акума и наличие прогретого двигателя минимальна. А вот ситуация, когда ночью в мороз акум помер, тачка холодная, а ехать надо - более вероятна.

Тоесть мы тут мопеды заводим?

У КАМАЗа 24 вольта вроде если чо ;-)

Еще о гелевых аккумуляторах ;-)

http://akbtest.ru/upload/images/new_akkumkach/3.png
http://akbtest.ru/upload/images/new_akkumkach/5.png

тот самый пенопласт

http://akbtest.ru/upload/images/AP6045_3.jpg

Стекло для веса

http://akbtest.ru/upload/images/imag...glass%20_2.jpg
http://akbtest.ru/upload/images/imag...glass%20_1.jpg

Пиццот ампер говорите? :-D

Согласитесь, что упсовые акб не уступают стартерным по токоотдаче!
А для указаных вами случаев уже давно есть джамп-стартеры, весом всего полкило.
Ну и причем здесь китайские художества? Они и в автомобильный аккум кирпичи для веса могут положить.

Таки не уступают, ни по каким параметрам, только вот заводы тупо лепят стартерные. А в бесперебойники тупо лепят специализированные АКБ, а не стартерные.

стартерные дешевле, о чем разговор. а в упсе пары кислоты не нужны

За вами наверное не успею на виски примуса:)

А если вдвоем видео выложим два виски вышлете, господин Примус?:)

а вы купили-бы стартерный аккумулятор по цене специального от бесперебойника?

так вы ж в паралель наверное, а я отдельно подключу упсовый без штатного.

Впараллель-это опыт, который уже опробован. А пробовать буду без штатного, от 1-2 упсовых.

Вчера вечером тоже, кстати, пробовал в гараже, когда с работы приехал. Но аккум сильно севший, стартер даже не рыпнулся, с осени в гараже без подзарядки на освещении гаража и погреба. Забрал домой заряжать, тестер показал 11,65В.

Очень мало, плюс морозы, рискуете лед в банках получить, после такого плохой аккум вообще может и в стартерном токе потерять.

А якщо не заведете то Прімусу 2 віскаря? Ну споїте ж людину:D:D:D

Все написано о упсовом аккуме, от которого пробовал завести вчера по приезду с работы.

Штатный в норме ему и пол-года нет еще:)

С интересом наблюдаю за спором. Даже не знаю, чью сторону принять.

Думаю, все очень сильно зависит от самого аккумулятора. Мне хорошие упсовые не попадались.

Параллельно готовлю проект на ионисторах. Будем заводить таврию на ионисторах:).