Это вы сами говорите.

Тю, в сто тыщ миллионов раз! И ваще рыно-говно!

та ладна,на бляховский меган собираю

Ухаха! :-D

А, ну вот теперь пазл сошёлся! ;-)

Хотя, в целом, соглашусь! СТОшники - мудачьё еще похлеще строителей! Найти нормальных и адекватных та еще задачка, а опыты и поиски влетают в копеечку и по баблу и по времени и по рискам просто сломать технику... Вот по опелям, в своё время, помогли найти нормального человека! Но тут есть и другой конец от палки - хрена к нему протолпишься, особенно в субботу! Нормальные мастера нарасхват, очередь, записи... Хорошо, если тачка просит ремонта, а в процессе ездит, а если встало и не йидэ... Карочи, мне проще взять с нуля и спокойно 3-4 года только плановые ТО делать, шоп только отэтой всей кухни не видеть...

А это вообще законно стандартная ситуация, тоесть на таврии без штуки баксов в кармане, на сто ехать ваще не стоит? И то даже штука(3!!) мало чтоб соблазнить стошника ковыряться в этом корче?;-)
Ps: была в жизни ситуевина, когда в воскр на инокорче загудели подшипники, или один, генератора. А мне именно как на зло надо было ехать дальше, и пришлось поторохтеть на первое попавшееся говносто, возле местного славянского рынка. Подшипники и новый ремень были куплены там же, всыпаны минут за 20, потом минут 15 я обьяснял чудоавтоэлектрику чтоб он выкинул свой тестер который показывал 16 вольт на холостых, что с регулятором все норм иначе б у меня все лампочки уже догорали. Нашли другой тестер померяли, оказалось 14,4 или шото типа. После чего сервисмен почесал репу, и буркнул напарнику, типа "слышь, а мы того, на жигулях
3 шоколадки заставили поменять";-). Ну то такое.
В процессе действа приехал к ним еще товарищ на таврии, и попросил поменять "тубус". Потом я специально гуглил что такое тубус и зачем его менять. И бинго, товарищ был послан сервисменами нах, типа мороки много, а итог может быть еще хуже ;-). В тот момент моя вера в ремонтопригодность отечественного автопрома пошатнулась.
PS: несмотря на национальную жадность меркантильность, я вполне понимаю, что с определенной кошмарности бабой, я б не стал ипаццо, даже за штуку баксов ;-)... Мож и с авто так...

тю , таг Редпас стоошнику и зарядил-пруф или балабол？даже штукарем подкрепил сей вопрос.яя б за штукарь страшную бабу трахнул,так что дело не в этом

Как вариант, и за 900 штук я думаю реально притащить 10 штук

шикарная шкарабайка, но 41лс как-то не очень вдохновляют, плюс задний привод, плюс отсутствие сервиса и запчастей. в Японии есть похожий Ниссан.
а в остальном просто шикарная шкарабайка. спасибо, за идею, есть над чем задуматься.

В японии (и за уралом) есть много чего похожего, сузуки кэрри, дайхатсу хайджет, итд, и оно зачастую с турбомотором полным приводом и АКПП. Но увы, и с правым рулем же

А что тут сстрашного, тем более в случае с АКПП?

Ничего. Притащите из японии, поставьте тут на учет, я буду вторым на очереди на покупку после редпаса

А, вы за регистрацию авто, забыл сей момент

Ага. С другой стороны конечно, чем японские бляхи хуже всех остальных...;-)

Вчера кстати видел Марк Х на грузинских номерах.

жиир, даже призадумался;-)

Сложнее уговорить ипонца ввезти такую бляху через границу! ;-)

С этим отлично справляются грузины)

Не знаю куда вбросить, Вульф вернулсо)))
https://www.drive2.ru/l/489965472154910913/
Для тех кто в танке, этот то кто творил вот это:

когда зацепился за тему тавропикапов

ааа,это тот который ремонтировал двигатель в квартире？
п.с а есть в свободном доступе вторая часть повести о прегоне чемролет тахо？

Угу, куча обвесов из пены и сплиттер из поликарбоната

Э, шо за Тахо о котором я не слышал...?

ты шо шутеш？

Я сегодня походу вообще торможу, тосола перенюхал. Пападробней пжлст.

Хм, заинтересовало, куплю после нг, почитаемс.