фотожоп, еще и хреновый, а если и не фотожоп, то ацтой полный :)

STIG если и находит авто, то хоть есть на что посмотреть.

Фотошоп само собой, неумелый и ваще, я его не учил толком.

Если бы зазы взяли лицуху у вазив и делали такую машину, как на моем фотошопе и назвали бы ее "Таврия-2" я бы начал гордится автозазом!

не ))

отак

http://s05.radikal.ru/i178/1109/6c/d13321ba518c.jpg

Хахахаха зачот!

это больше похоже на новую Оку:

http://dlm3.meta.ua/pic/0/33/128/hRAii7knez.jpg

http://s2.images.drive2.ru/car.photo...6cac-large.jpg

http://s2.images.drive2.ru/car.photo...1599-large.jpg

http://s2.images.drive2.ru/car.photo...27bd-large.jpg

пипл, зачем убилось барахолка и куда теперь писать?

сам в шоке

теперь писать в Лигу Сексуальных Меньшинств

Где эта? Ты там адмын? ;-)

а тебе зачем? ))) тебе ещё машину до ума доводить )))))) так что мысли прочь - айда в гараж!
пилите Шура...пилите!!!

Машина проходит обкатку тормозилок :) зачем в гараж?

ОМГ...нормальные тормоза тормозят СРАЗУ!!!

Санта, вы - классик тупака


"Средний ряд. Я — на Пассате. Передо мной — Merсedes S600 (W140) с наглухо затемненными стеклами. Перед ним — никого. Зеленый. Довольно интенсивно разгоняюсь, проезжаю перекресток. И тут перед передним бампером моей машины вырастает жирная задница Мерседеса, хотя еще мгновение назад расстояние между нашими машинами было не меньше 15 метров. Стоп-сигналы не горели. Резко пытаюсь уйти влево. Но там Жигули. Тормоз. Успеваю выматериться: только вчера на Пассате поменяли передние тормозные диски и колодки, поэтому тормоза — ни к черту. Хрясь!"

То есть у главреда продажного авторевю ненормальные тормоза и ненормальный ваще пассат был.
http://tavria.org.ua/forum/showpost....postcount=6013

Реалии таковы, что новые колодки работают не сразу - они должны притерется...

Записал в блокнотик.

У Энди на нас всех есть блокнот? ;-)

Это не правда, хорошие колодки не требуют какой-либо "особой" притирки.
Да, первые 500 км их рекомендуется использовать по возможности в режиме плавного торможения....но это не значит что колодки сразу же будут "плавать". Они или тормозят сразу хорошо как правило, или не тормозят хорошо никогда.

ЧЁРНЫЙ ;-)

в крым не, а 400-500км за день бывало наматывал на нем и че живой, да о комфорте на такие забеги можно и не думать, но вспоминая летние поездки в этом году и прошлом в тот самый крым, командировку в Киев могу сказать, что славута в этом плане далеко не уехала

Эндя забрал вел из ремонта и подобрел.

http://g.io.ua/img_aa/large/1927/47/19274721.jpg

хорош гибрид

А я и не говорю что вообще не должны тормозить... :) про плавное торможение - не знал, так как со 140 оттормаживался "в пол" до остановки уже на следующий день :)

вайтволлы ? ))

Ты изчё его Славуто не видел!!!! Там и ХРП и Карб точно есь!!!

и ГБО

угу... светоотражающие... и кевларовый каркас антипрокольный

http://m.io.ua/img_aa/medium/1927/47/19274725.jpg

Феродо?

дафми элит 2 :)

неееее....Дафми сдулись, ибо их интелли разработки на дорогих материалах...оно канешна эффектоивно, но цена....

Крутой у тебя вел!!!! Осталось поставить видеорегистратор (ну типа кино снимать интересное)

Элит 2 начали хоть как то тормозить только после пробега в 100 км(( При том что это были тока вторые колодки в паре с новыми заводскими тормозными дисками нового образца. Первые были томекс-начали тормозить через 50 км.

не чего не имею против таврии и китайских мобилофонов, а вот с лайфом дружу вообще с самого старта, последние лет шесть вообще не разлу4но и лучшего варианта не наблюдаю, сейчас даже на НГ малейших перегрузок не наблюдается (не говоря о простых буднях), работает на новейшем оборудовании, развилося за первые полтора года на уровне к чему основные два оператора продвигались десять лет, платы соединения не было изначально, тарификация четкая, постоянное развитие шаровых тарифов.. и при этом его ещё пытаются опускать :D ох жеж как меня UMC заипала в своё время своим похабным отношением с клиентами, постоянной наепкой по тарификации и подвисанием на праздники, а особенно качетсво работы джинса ;-)

Согласен. Сегодня позвонил оператору МТС- на 18 грн. Гнои!!!! Я не знал что это мудаковозы с говносвязью............выкину карточку нах.

ничо что лайф это бывшее дисиси-один из первых операторов?
на каком блин уровне??? ты о чем????они только недавно главные трассы покрыли и то далеко не все. имея ЮМС можно позвонить практически с любой точки страны, даже находясь в горах. Лайф в 5 км от города уже не берет( Покрытие это пол беды, а как же качество передачи?? Постоянно обрывающийся голос, треск, доп шумы..Пользуюсь лайфом третий год, поэтому знаю о чем говорю.

Звонки оператору бесплатны)))) Или научись правильно выражать мысли

Не всегда!
Я тоже слышал, что у МТС есть платный телефон оператора и бесплатный.

Кстати,на Лайфе просидел несколько лет - связь фиговая и постоянно дорожает!Циферки почти не меняются, но самое интересное, написанное мелким шрифтом, постоянно переписывают не в пользу клиента!

низнаю-низнаю, уже несколько лет на лайфе (примерно 5) и качеством доволен. Не гонюсь за мнимыми дешёвыми звонками - поставил тариф "простий" и 100% знаю что минута 50 коп на любые направления. со звонками не заморачиваюсь, т.к. по работе надо звонить много и на телефоны любых операторов. отакэ.

+1 за Лайф, пользуюсь с самого начала их работы, когда нашару возле цума раздавали стартовые пакеты нагребли их больше сотни, выбрали красивые номера... )) Да, первое время были проблемы со связью, но это давно в прошлом. На счёт покрытия на трассах и в горах не вкурсе, но в городе на связь не жалуюсь. И стоит помнить о том, что только благодаря Лайфу у нас сейчас такие цены на моб. связь, еслиб не они, наверно, до сих пор бы по 3,90 грн/мин говорили бы...

->Санта, ведь есть тариф 0 по лайфу, 0,30 все остальные - правда, его нужно пополнять раз в месяц... У меня он - тоже не задумываюсь на какие номера звонить... ))

ну да, читаем
тоесть постоянно снимается бабло, а если провтыкал с пополнением можно встрять на тариф 1 грн минута, и узнаешь это когда бало кончиться...не, у меня и так забот хватает что б ещё контролировать мобильную связь.

33 коп в день это меньше стоимости минуты на "простом", но спорить не буду - каждый вибирает себе пакет по душе...

Давно пользуюсь "Лайфом", связь конечно не ахти, но тарифы очень выгодные... с недавних пор перешел на "Шалений день" - каждый день со счёта снимается 1 грн, но за неё мы получаем: 100мин по 10 коп на всех операторов, 40мб интернета, 400мин в сети лайф и 40смс на все номера... где такой тариф вы ещё видели? :)

АААА!!!! а Санта купил себе 1 КИТАЙСКИЙ тавробублик )))
185 грн штука, серебрянкой крашеный, камрады, он лёгкий шопесец! гГ
Кому дорого - колпак на ситроен с4 стоит 300 грн.

За счет чего легкий? Тонкий металл или конструкция другая?

выглядят так же а весят в половину меньше от кременчуцких.
реально легкосплавы )))

Леха,он точно металлический?Может это дерево крашенное?

Дерево дорого - пластик ! :D

реально в пятницу привезу это чудо - сами посмотрите...

а можна будет его чуток об асфальт шандарахнуть, типо потестить? ;-)

это чудо уже щупанное давно.... как сказал один тавровод-плотная фольга(((

satoya samurai за 400 грн шт эт нормально? правда нешипованный.
Блин что лучше взять - марангони уже с шипом за 480-500 или эту байду и зашиповать?
Надо 2 шт

400 это дорого, но резина суперская.

Ну нетошо суперская, но неплохая.
Правда сужу о шипованой.

предложили комплект бц-10 за 500гривен.чучуть бу.буду на такой катать.

:) :) :)
А на БЦ 10 я откатал две зимы и не взял бы их даже бесплатно :)

я говорил тоже о шиповке, реально супер, а (БЦ не плохая резина, а хорошая пластмасса)

про пластмассу тоже подумал,когда летом на бц-4,только на 14,она как-то по другому называется,чуть в аварию не попал.скользила хорошо по асфальту.

лутше доложи и купи нормальную шипованую

Я в прошлом году брал сатою за 280 грн, 2 шт, ею доволен остался
В этом году ее уже мало где встретишь, потому и такая цена наверное.
Вот и считаю - толи то то ли это.

я в прошлом брал по 240гр :) Энди форева + 51гр шип

про цену эт я так написал (для сравнения с этим годом) потому что уже не помню. Брал в Запорожье в сентябре, точно помню что там было дешевле чем здесь, при том что местного разлива.

сне бы было стремно в зиму на таком говне :)

У меня есть 4 MARANGONI 4WINTER E+ Досталась на халяву после 3 мес. эксплуатации на другом авто. Что за резина? Нормальная? Кто-то ездил на таких?

если бы новую брал,то постарался так бы и сделать.

торговал когда-то авторезиной.правда тогда импорта не было.так вс-11,бц-4 самые ходовые резины были.гамном считалась днепрошина.хотя на тавра её брали неплохо.

можно только об Сирожу ГТ ;-)

С огромным удовольствием посмотрел-бы на это зрелище:D

ты б еще своё литьё предожил? :-D

Кстати что лучше для наших машин

T - 190 км/ч или Q - 160 км/ч

и если можно обосновать

резина с большим индексом скорости более прочная. Если есть возможность бери с большим индексом.

Читал такое - но она вроде и более шумная. Я ведь на славуте больше 120 (редко) не езжу.

Народ, срочно нужны деньги!!! Подкрылки кто-то забирать будет? на Вав привозить?

на хрп реально цены ниже рыночных... интриго... бублы 165 грн например ... краник печки 55 грн (на рынке типа завод 65), уплотнитель двери таврия 55 грн(на базаре 65 грн на славуту)... повторитель поворота 7 грн (на базаре 17!!!) ну и остальное дешевле рынка...

что и где такое хрп ?

вероятно автозаз на углу янтарной и калиновой?

сатоя самурай шип - резина мегасуперская.... была
весь проблем заключается в том, что завод из кердык :(

и новой сатои как бы нет... т.е. совсем нет.... вообще принципиально нет...

ЗЫ сатоя самурай НЕШИП - плохо :(

вопрос - тупак :)

т.к. уже давно все нормальные летние резины начинаются от T и выше :)

а вот зимние наоборот - редко какая выше Q
и не потому что она не прочная, а потому что протектор высокий и мягкий

и 160+ на киселеобразной зимке гнать - чистое самогубство

просто есть вариант Toyo S942 за 410 грн с Т-190

зиму планируется в Киеве пробыть, ну может раз 5 мотнутся туда-сюда. В киеве шиповка под вопросом (основным средством передвижения планируется метро). А вот по межгороду как бы надо.

Да нешипованная она отлично зимой.....

По-ходу тавровод Чуня (красный таврон заделанный с эмблемой тавроклуба)встрял в зад Киа Чирато на перекрёстке янтарная-калиновая, а кто это вообще? кто его знает? бо я спешил, не стал останавливаться.

Эмблемы тавроклуба у него нет! Сильно встрял?

ну в жопу догнал немного, а там хз
вот он
http://forum.tavria.org.ua/forum/att...1&d=1313926172

Есть там эмблема среди всех наклеек на стекле ляды - толи 5 толи 6 летие клуба

чего это он

А сегодня оказывается день дизайнера-графика :) Вчера как раз пиво бухал, а сегодня появилась отмаза для начальства за опоздание.

Это действительно Чуня.Зовут его Андрей,он живёт на Березинке ,недалеко от меня.Я с ним несколько раз общался,нормальный чел.

поздравляю с профессиональным праздником!

поехал на тавровстречу ;-)

рановато как-то)

Так пока доберется...

всё равно опоздал ))

ОМГ, вечер, драмо, пофлудим!
И так, собственна имеется счётчик воды в квартире, днепр-водо-мега-канал проел моцк тем, что его надо снять и переосвидетелствовать, кароче через 1.5 годя угроз я таки нашёл время, скрутил этот млятский счётчик и отнёс на поверку (хотя он прекрасно работал, да и судя по не изменившимся показателям никакой проверки небыло...гг..только потратил время и бабло).
Так вот, это пролог, и хрен с ними, убогими, НО! там у счётчика водяного башка с цифрами крутится даже с пломбой...ну вобщем его установили, опломбировали. всё пучком.
Но через 2 недели я заметил, что этот сцуго свеже поверенный и установленный счётчик отматывает кубы обратно )))))) ..он млин стоит НАОБОРОТ! ОПЛОМБИРОВАННЫЙ!
Вот не растудыть его туда?
Кароче после выходных буду связываться с тёткой-пломбировщицей и шоб она его в тихоря перепломбировала (ведь её протык тоже)... но сама ситуация реально трагикомична..отакэ..кто ещё что может посоветовать?

Открывай все краны настеж... экономь так сказать по максимум. пусть отматывает пока не ввернут голову на место. тыж советский человек-дерзай

А еще лучше пусть они сами заметят при след проверке гыыыы через год

ага, зная нашу систему, тётки-пенсионерки через год не будет, а всю непонятку и бабло повесят на конечного абонентна, тоесть меня.

херраздва. счетчик то опечатан! Опломбирован!!! И если пломба будет цела то, извините

Всем привет. Господа тавроводы, есть вопрос. Короче набрел я вчера в одном дворике, у знакомых на разбитую славку. История такова, славка была взята из магазина 3 года назад. После 2х недель езды славка не разминулась с маршруткой. В результате, правый бок полностью внутри машинки. Хозяин 3 года мечтал восстановить машинку, но похоже мечты так и останутся мечтами. В общем сейчас встал вопрос За сколько можно продать двиг с этой тавры. Двиг инжектор. Простоял 3 года в гараже.

а мне с ялты на тавровстречу никак не успеть было :(

Ты вопрос конкретизируй :) Тебе продать его надо или купить ?

т.е. найти лоха-покупателя которому впарить, или развести лоха-продавца ? ;-)

ЗЫ три года простоя для двига - конечно срок...

угу, то ты просто не сталкивался с беспределом в таких конторах как горгаз или горводоканал...

у знакомого есть решение суда о том, что он ничего не должен, есть стопицот бумажек из абонотдела горгаза о том, что он ничего не должен... но ВСЕ РАВНО его регулярно отрезают за долги предыдущего хозяина...
просто другой отдел горгаза - исполнительный, и нет должной координации между отделами внутри конторы... и всем все пох... на любые крики, доводы, письма, скандалы там один ответ - ПШЕЛ НАХ или НУ ТАК ИДИ И ПОДАЙ НА НАС В СУД

Конкретизирую. Двиг конечно можно было бы купить, но щас не потяну. Я с хозяином машинки лично не знаком (живеть хдето в городе) машинка, а точнее все шо от нее осталось лежит у его сестры в частном секторе, подруга говорит шо ей это барахло ужо надоело во дворе. Или продай, или забери, а он ни в какую мол буду делать. Ему в прошлом году за движок предлагали 1000 зеленых, не захотел. Теперь видимо сестричка додавила. Вот я решил здесь предложить мож надо кому. Я там подробно не рассматривал, да и подруга всего не знает, но вроде как под гаражом стоит капот, где и в каком состоянии все остальное пока не знаю буду выкладывать информацию по мере поступления.