ТавроФорум
Страница 63 из 118 « Первая 135359606162 63 6465666773113 Последняя »
Показывать 100 сообщений этой темы на одной странице

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Ремонт и обслуживание (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Расход топлива (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=325)

Yurasvs 01.03.2012 11:18
Обратка никак не влияет на расход при исправной запорной игле. Это же не инжектор, там да, у нас на работе Опель жрал 20 литров и дымил как паровоз когда обратка забилась.

Murdok@i 01.03.2012 11:59
Цитата:
Сообщение от michelzaz (Сообщение 1614405)
а гдс со спиртами в начале хода провалы не дает оны происходят позней,всё просто не хвата скорости прохождения топлива с увеличенияи об.дв.
У меня провал если со светофора тапок в пол и резко отпустить сцепление, а если сначала чуть надавить, а потом уже в пол - всё нормально и тянет теперь даже на 4-ой и даже после 120км/ч, раньше приходилось долго-долго топить для этого, так-что СПИРТы - благо и снимать их не в коем случае не буду, пусть даже буду ездить с провалами как щас - оно того стоит.

Storag 01.03.2012 12:30
У тебя плохо работает ускорительный насос, помыть его не помешает.

Murdok@i 01.03.2012 13:58
Цитата:
Сообщение от Storag (Сообщение 1614577)
У тебя плохо работает ускорительный насос, помыть его не помешает.
Спасибо, попробую. Потом ещё попробую другой поставить и отрегулировать - тоже попробую. О результатах - отпишусь.

_Dimasik_ 01.03.2012 14:05
Цитата:
Сообщение от Murdok@i (Сообщение 1614517)
и тянет теперь даже на 4-ой и даже после 120км/ч, раньше приходилось долго-долго топить для этого, так-что СПИРТы - благо и снимать их не в коем случае не буду, пусть даже буду ездить с провалами как щас - оно того стоит.
:) Улыбнуло. Может лучше быть и богатым и здоровым? У меня и без спиртов на 5-й тянет отлично, не говоря уже о четвертой.
И провалов кстати нет. Разве что временно на очень холодный двиг пока немного не прогреется.

kepasowt 01.03.2012 16:51
Цитата:
Сообщение от Yurasvs (Сообщение 1614451)
Обратка никак не влияет на расход при исправной запорной игле. Это же не инжектор, там да, у нас на работе Опель жрал 20 литров и дымил как паровоз когда обратка забилась.
конструкторами не зря была придумана обратка на солекс :yes: я когда ставил новый солекс на копейку сразу поставил без обратки и расход был 16л на100км а когда поставил обратку стало 8.5o_O

Yurasvs 01.03.2012 16:56
Солексы есть и без обратки. Причина могла быть в игле.

TanOk 01.03.2012 21:39
Цитата:
Сообщение от kepasowt (Сообщение 1615111)
конструкторами не зря была придумана обратка на солекс :yes: я когда ставил новый солекс на копейку сразу поставил без обратки и расход был 16л на100км а когда поставил обратку стало 8.5o_O
Вас из даз "обратка"? Это та трубочка из кастрюли в карб? А то мой расход радует только заправки. :D

Eugene Saint 01.03.2012 22:03
разберите карб и проверьте уровень в поплавковой камере и увидите что там с клапаном

Yurasvs 01.03.2012 22:07
Цитата:
Сообщение от TanOk (Сообщение 1615647)
Вас из даз "обратка"? Это та трубочка из кастрюли в карб? А то мой расход радует только заправки. :D
Нет, из карба обратно в бак.

СБорисов 01.03.2012 23:00
Цитата:
Сообщение от kepasowt (Сообщение 1615111)
конструкторами не зря была придумана обратка на солекс :yes: я когда ставил новый солекс на копейку сразу поставил без обратки и расход был 16л на100км а когда поставил обратку стало 8.5o_O
Иголочка там подгулявшая была, сколько ставил солексов без обратки всегда было норм, только приходилось менять иглу и насос по вылету штока регулировать установкой 1-2 дополнительных прокладок.
А 16 расход в тестовом режиме после установки видел, когда хозяин дрифтовал после установки солекса, а в нормальном режиме расход падал заметно.

TanOk 01.03.2012 23:38
Цитата:
Сообщение от Yurasvs (Сообщение 1615703)
Нет, из карба обратно в бак.
Понял, есть такое.:)

kepasowt 02.03.2012 00:04
Цитата:
Сообщение от TanOk (Сообщение 1615859)
.:)
продуй шланг обратки насосом и в бак и в карбюратор

Rommikha 02.03.2012 00:07
Цитата:
Сообщение от kepasowt (Сообщение 1615111)
конструкторами не зря была придумана обратка на солекс :yes: я когда ставил новый солекс на копейку сразу поставил без обратки и расход был 16л на100км а когда поставил обратку стало 8.5o_O
Обратка солексу нафиг не нужна, а вот для охлаждения бензином механического бензонасоса - очень.

kepasowt 02.03.2012 00:12
Цитата:
Сообщение от СБорисов (Сообщение 1615794)
Иголочка там подгулявшая была, сколько ставил солексов без обратки всегда было норм, только приходилось менять иглу и насос по вылету штока регулировать установкой 1-2 дополнительных прокладок.
А 16 расход в тестовом режиме после установки видел, когда хозяин дрифтовал после установки солекса, а в нормальном режиме расход падал заметно.
солекс новый был . и проще обратку кинуть в бак чем с прокладками играться . и бензонасос самое больное место у всех советских машин от туда почти всегда масло течёт!

Murdok@i 02.03.2012 10:31
Цитата:
Сообщение от kepasowt (Сообщение 1615931)
солекс новый был . и проще обратку кинуть в бак чем с прокладками играться . и бензонасос самое больное место у всех советских машин от туда почти всегда масло течёт!
Масло? у меня - бензин тёк, оказалось трубка на которую одет шланг там просто вставлена и вылезла со временем, я рукой взял и без усилий вытащил. Вставил обратно с силой, после этого уже около 3мес - сухо.

Луазмастер 02.03.2012 10:40
Цитата:
Сообщение от _Dimasik_ (Сообщение 1614811)
:) Улыбнуло. Может лучше быть и богатым и здоровым? У меня и без спиртов на 5-й тянет отлично, не говоря уже о четвертой.
И провалов кстати нет. Разве что временно на очень холодный двиг пока немного не прогреется.
и у меня как - то так стильки и на третей выкрутить можно:)

Storag 03.03.2012 14:48
Цитата:
Сообщение от kepasowt (Сообщение 1615931)
солекс новый был . и проще обратку кинуть в бак чем с прокладками играться . и бензонасос самое больное место у всех советских машин от туда почти всегда масло течёт!
с прокладками играться надо всегда. Если мало прокладок то шток выходит больше нужного и гнет подошву насоса, тогда с течью масла бороться бесполезно.

нобелиус 04.03.2012 23:06
Цитата:
Сообщение от kepasowt (Сообщение 1615931)
бензонасос самое больное место у всех советских машин от туда почти всегда масло течёт!
откуда такие несчастья??
на ниве 30-летней 4года вообще не знал проблем с бензонасосом.
на тавроне вот немного помучился (брак продали), однако сейчас сухо и не течет.
У отца тоже на шохе не помню никаких подтеканий

Тамерлан 05.03.2012 11:58
Цитата:
Сообщение от нобелиус (Сообщение 1620291)
откуда такие несчастья??
на ниве 30-летней 4года вообще не знал проблем с бензонасосом.
на тавроне вот немного помучился (брак продали), однако сейчас сухо и не течет.
У отца тоже на шохе не помню никаких подтеканий
Аналогично...переездил почти на всем совкопроме, москаля только не было...ниче у меня не текло оттуда. Вот туда пару раз было, но это решалось с первого раза ремкомплектом и работой на полчаса от и до.

Серёга 1979 05.03.2012 23:18
Цитата:
Сообщение от ShurikStar2007 (Сообщение 1613402)
форумчане, есть вопрос...голова уже идет кругом, не знаю что и делать... в общем в середине декабря машина стала тупить, а потом и чихать, дергаться, расход до 20 л на сотню... сделали ревизию карбу, заменили свечи, выставили зажигание по стробоскопу, но ничего не помогло, ремень по меткам стоит... машину бросил и она стояла... вот пару недель назад вылетел ДХ, поменял, но проработала норм 2 дня и началось все по новому... в общем решил сменить трамблер... поменял... поведение машины сразу преобразилось - и тяга как раньше, и тянет лучше даже, при морозах до -12 заводится с полтыка даже если простоит несколько дней, не воняет бензином с выхлопной как раньше... вроде бы вот оно счастье, но не тут-то было... расход упал но не сильно...если раньше на 100 грн 95 я проезжал до 50-60 км, сейчас максимум 80... что за фигня?..куда бенз уходит?? под машиной сухо, масло бензом не воняет. машина стоит на работе (охраняется, на ночь ворота закрываются и собака спускается - ну разве что сами сторожа сливают)...
подскажите что делать и куда рыть?

реально, блин, достало...ездить в этом месяце и не ездил толком а 700 рубасов как не бывало...
педаль в пол не давлю, обороты при езде 1900-2700... от работы до дома 3 км в одну сторону (это наиболее частый маршрут).
первая камера 95 165 сточил носик эмр.Провалов нет,всю зиму 9 литров 3 человека в салоне плюс прогрев и езда на короткие дистанции 10-15 км.

Серёга 1979 05.03.2012 23:35
Цитата:
Сообщение от Vadim_k (Сообщение 1608889)
Почти то же самое. У меня где-то 11.
первая камера 95 165.Сточил носик эмр провалов нет.Всю зиму расход 9 литров.Езда на короткие дистанции 10-15 км. плюс прогрев и три человека.

Серёга 1979 06.03.2012 00:19
Цитата:
Сообщение от DiGiTaL (Сообщение 1538278)
Чето дорого, у нас 100-150 за чистку с регулировкой и прокладками.

Унас так же само.150 грн. чистка карба +регулировка зажигания.Константиновка

Серёга 1979 06.03.2012 00:22
Цитата:
Сообщение от DiGiTaL (Сообщение 1538278)
Чето дорого, у нас 100-150 за чистку с регулировкой и прокладками.
Унас так же само.150 грн. чистка карба +регулировка зажигания.Константиновка

kepasowt 06.03.2012 00:39
Цитата:
Сообщение от Серёга 1979 (Сообщение 1622009)
первая камера 95 165.Сточил носик эмр провалов нет.Всю зиму расход 9 литров.Езда на короткие дистанции 10-15 км. плюс прогрев и три человека.
уточните за носик эмр пожалуйста:)


Текущее время: 04:54. Часовой пояс GMT +3.
Страница 63 из 118 « Первая 135359606162 63 6465666773113 Последняя »
Показывать 100 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.