Меня из-за этого один раз развернуло на трассе более чем на 180 градусов на служебной машине. Улетел в кювет на противоположной стороне дороги, хорошо навстречу никто не ехал. На следующий же день купили новую резину (зимой дело было).

Вобщем на трассу не выезжал но по городу сутра соточку проехался ;-). Если шо в зп пока снега нет. Нервно шарахаться авто перестало, и я вспомнил что оказуется в поворотах руль сам умеет возвращаться в ноль, на росаве этого усилия ваще не было. Лето kelly st, это кажись польша. Тормоза по сухому тоже показались лучше. Росява визуально не кривая, протектор на месте, шишек нет, ездить бы ещё и ездить, как у них так получилось хз. Давление проверил 2 атм, одинаковое везде. Можно попробовать конечно вдуть 2,5 но чето смутно верю что кардинально ситуация поменяется.
Кароч надо брать 4 норм колеса :(

сначала дунь попробуй, у меня нордман на 2,0 в поворотах иногда плывет, 2,2 уже нормально

Отбросив мечты о Волге, и с учетом своего бюджета 80к грн, решил брать Вектру А, желательно посвежей, желательно 2.0 C20NE, желательно с автоматом. Покупка планируется на первую половину января.

Ну, посвежей - то такое... Свежее 1995 в любом случае не выйдет... Тут состояние главнее года выпуска! ))

В целом идея забавная! Сам бы на такой еще поездил! Именно C20NE с афтаматом! А еще лучше - хетчбек! С удовольствием почитаю бортовичок такой машины! Удачи в поиске и приобретении!

Ща Вам тут начнут рассказывать про то, что опиль - авно и все они давно сгнили... ;-)

Из своего опыта владения вектрой А вынес положительные эмоции о самой модели - мне вектра очень понравилась как модель! Оптимальный размер автомобиля, выбор моторов на любой вкус и кошелек, дизайн, лично по моему мнению, наверно самый нестареющий из всех дизайнов середины 80-х... Есть комплектации, с автоматами, с V6, с ЗДТ, с полным приводом, с задней независимой подвеской... Но, из того же опыта владения вынес и печальный факт - всё это уже давно своё отжило и умерло... Расходники да, без проблем - от оригинала до каких-то мутных поделок, которые дешевле таврических! Но вот, когда начинают отстёгиваться НЕрасходники, вот тогда начинаются сложности... Самая большая - передние карты дверей, новых нет, и на разборках тоже нет, потому что они поломаны у всех! Только самому что-то изобретать-мастерить... Проблема коррозии кузовов - это не только народная молва, но и неоспоримый факт! От банальных арок и порогов, до отгнивших лонжеронов и прочих радостей! Замена лобового стекла может стать большой проблемой, потому как стекло может снятся вместе с рамкой и как потом и по какому ценнику это вываривать-восстанавливать, я например, предпочёл не выяснять и ездил с трещиной и продал с ней же! Вот такую бы вектру, да 5-летнюю ото был бы вариант... А так надо понимать, что 25 лет для авто (особенно для опеля тех лет) - это уже пенсия и пора готовиться к земле... )))

Я бы смотрел вольву на дизеле ;-)

Кстати на прошлой работа у чувака полноприводная Вектра, но он с ней постоянно мучался помню....

коляд-коляд-колядниця!:D

Не, она его по мотору постоянно имела. Он канеш вжаривал. Но вжаривал пару раз в месяц, потом опять жаловался что всё плохо и надо денег в мотор вкидывать. Не ну ещё канеш кто как ездит, ибо:

Nissan Leopard. Во многих отношениях дикий японский авто 80-х. Здоровенный лухури диван.
http://thumbs2.imagebam.com/f1/81/66...b692797123.jpg http://thumbs2.imagebam.com/7b/73/cb...b692797173.jpg http://thumbs2.imagebam.com/8e/e3/aa...d692797213.jpg http://thumbs2.imagebam.com/fb/f5/1d...e692797273.jpg
Их и без того можно было пересчитать по пальцам. Этот был в жирнейшем топе: кондей, климат, круиз, эл привод всего, даже заднего дивана, навигация (только по Японии конечно жи) и это всё на турбо-аФФтамате.
И тут он продаётся, понеслаась.
Так так так, давайте гоночке!
Ууупс, аффтамат умер, так, давайте механику!
Ууууу еее дристим!
Так, скока ту турбо? 0.7? Не не не, давайте дунем кило+, это ж надёжный мотор!
Божечки! Мотор умер! Капиталим!
Еееес, валим!
Чорд, опять мотор!
У меня опустились руки, машину продаю за килобакс.
Машну купил "кореш" владельца, снимаеться пловина ништяков и авто продаеться опять
покупает другой кореш, который владеет машиной 5 дней, из которых 3 она не работает.
Машина уходит к каноничнному мамкиному дристеру и машину наматывают на столб...

стивен кинг какойто

подскажите в Киеве царапину подкрасить где

Хз, шо там может жарить в моторе... Особенно в С20NE... У меня шо тавра, шо вектра - жарили по всему, кроме двигателя... Ну у верки разик прокладку бошки прошило, поменяли и дальше поехал...

О! Помните было несколько похожих объяв?

http://i.piccy.info/i9/efb16f0222d37...162136/1_1.jpg

В этой видно, что народ подобное даже умудряется узаконить! ))

http://i.piccy.info/i9/48936e4758613...162136/1_2.jpg

В этом волшебном государстве - почему бы и нет, если знать кому куда и сколько занести.
PS: японцы фапают на буханки
https://s00.yaplakal.com/pics/pics_o...3/10751370.jpg

Это навеска на что-то типа Damas'а чтоли? )))

Ну видимо да, сузука керри назывался японский прародитель дамаса
https://upload.wikimedia.org/wikiped..._Carry_Van.jpg
скос водительского окна и бензолючок похожи

Выштамповки не такие... Лучше бы из Делики сделали "буханку"... ))

Ну у них мог быть миллион поколений, версий и рестайлингов. Я первое попавшееся фото втащил

а с чего это они заколхозили？патрол на бляхах под уазовские доки пригнали？

написано ж в тп прямо, исузу трупер

усьо-понел.
так можно шота на базу таврии натянуть

Ну такое, качественный пластик иногда покрепче дерьмового железа щас уже.

начальнегг продал ML ку 15года и купил годичную лохан,гворит шо испортилсо мерседец и уже неторт

https://cdn.riastatic.com/photosnew/...83694724fx.jpg
https://cdn.riastatic.com/photosnew/...83694711fx.jpg
https://auto.ria.com/auto_mitsubishi..._19610305.html
Помоему в разы эксклюзивнее любых блюбердов ;-)