віделил

а для дизеля есть ? сколько штук будешь брать ?

я доверяю Славе, тем более если шо он будет постоянно настраивать его ;-)

до премии боюсь не успею по акции

что сказать?
Бедній Слава.

в предідущий раз неправильно віделил;-)

та че бедный
на эмгранде катается ;-)

алигарх

на новую надо насобирать же

так Славику ж подсыпать бабосиков придётся, не на шару ж голову морочить ;)

Я свой моск только один раз чисто для профилактики газовщику показал при покупке корче. И усё :cool:

:cool:

это понятно
но лучше ему, чем какому то левому дяде

отэто логика..сейчас пожелеешь..а потом досыпать чтоб говно работало...в итоге вкинуть стоимость нормального ГБО:-D
нет чтоб раз купить и забыть

я сначала так же говорил, но потом Слава меня переубедил, я думаю так как он настраивает газовые машины по несколько раз в день, он лучше знает что и как работает чем мы))


тем более финансовой выгоды от меня у него практически нет



ну не будет же он советовать мне говно, зачем ему это ?

Шоб клиенты были;-)

И я возьму! Поставлю ещё три прикуривателя и в каждый прикуриватель воткну! Прикинь экономия! И наф. то гбо. У меня бенз из бака через 100 км через горловину вытекать начнёт!:cool: ;-)

я и так всегда буду его клиентом, в этом он точно не заинтересован :)

Ты плохой клиент?
http://multilinguablog.com/wp-conten...ojiplatico.jpg

как раз хороший!
с пивком могу приехать ;-)

как мне обьяснили, что гбо евро2 могет давать хлопки в выпускной коллектор, а так как он пласстмасовый то будет ему опа, таксист на ланос впердолил второе, но потом его задолбалит упняки на газе и расход, взял еще вариатор за 800, нутипа сэканомил ;-)

ксенонщики есть? Шо, правда, что ксеноновые лампы служат год-два и потом тухнут?

у меня больше года и норм, сколько до меня стояли не знаю

Ник, спроси у Вадозега скоко раз он к Славику уже ездил со вторым ГБО. Там всякие настройки сбиваются постоянно. На редукторе шота открутилось и всё.... смесь уже не та.

ну от потому и рекомендуют ставить 4е так как там электроника уже совершенней, и меньше гемора с настройками

на нормальное евро 2 ставится антихлопковый клапан и проблем с эти мне будет


хзхз
я сам думал только евро 4, но вот только что отец звонил, на офисе общался с таксистами, у большинства стоит евро2, типа оно проще и дешевле, можно хоть самому что то сделать, ещё часто от херового газа на евро 4 бывают дорогие вложения, регулярно эбу мозг парит и т.д.
но я не говорю что евро 4 плохое, оно более технологичное, в следствии этого сложней и дороже в ремонте



как обычно, сколько людей столько и мнений