Там пиндосы строили. По типовому проекту... Япы - заказчики только.

Ага, это все-равно что мэр Венеции закупит для гортранспорта троллейбусы )

А японцы ни слова не могли сказать - со своим то подходом к качеству? значит их все устраивало.

Нате вам еще свеженькой инфы по поводу советской атомной инженерии, касаемо трагедии ЧАЕС.

Почитайте про японскую ядерную программу. Такого дибилизма и рукожопства вы мало где встретите

Тут же про эликтромобили

https://media.giphy.com/media/9DDqztB9sEwGQ/giphy.gif

Физики-ядерщики

Ну питать-то их чем-то надо;-).

Учитывая 14 летний опыт Теслы, его фуру ждет участь предыдущих выкидышей.

В то время, когда даже ленивый делает электрокары?:no::fool:

А что не так с евоными выкидышами?
Model S - жопой жуй, на каждом углу.
Model X - тоже ездяят, раз в неделю точно вижу
Model 3 - ну этих к нам еще не довезли, но где ездяют, там ажиотаж на машину пздц

Если у них все так хорошо, то почему Тесла Моторс убыточна?:)
А вот потом другие производители свои электрофуры и выкатят...

А хто сказав що підприємство збиткове, недавно дивися ролик про тесла, то ще Обама виділив підприємству 400 млн додарів позики на розвиток виробництва, то кредит віддали достроково з процентами, щей додатвого державі виплатили бонус за кредит.

Збитки зараз можуть бути так як вкладають гроші в розробку нових моделей, і в Австралії зараз тесла поки що за свій рахунок будує електростанцію. У них там навіть спор був, що якщо в заявлені терміни не вкладуться, то грошей за електростанцію не візмуть.

Ееее, Не только Хеннеси Веном вздрючил сраный ВАГ :)

И сходу видно очередное наипалово от теслы, я уверен что если жарить в отом режиме вздрючивания широна, хрен она проедет 620 миль на одной зарядке:).
А, ну и самое главное

а широн проедет 286 миль в режиме вздрючивания на одной заправке? 2020 год? шансов накопить к этому времени 200тыс баксов намного больше, чем иметь 3 лимона сайчас...

и широн не проедет. километров 70 всего, если всыпать 460 кмч.
Ох хотел бы я быть таким же оптимистом ;-).
А по факту шо то шо то бестолковые пафосные игрушки.

Это ваш уровень доходов заставляет смотреть вас на все это как на игрушки. Колбасу за 500-1000-10000грн за кило вот интересно вы за что бы посчитали? )))) Еда, деликатес, излишество, "падлысжирубесятся"?

Всего-то полвека назад, в не самой маленькой стране на Земле, без всяких миллиардов денег, русичи делали электромобили и у них это здорово получалось: http://rusautomobile.ru/2011/11/preobrazovatel-zverev/

Ух ты. У всего миру на кислотных аккумах не получается, а у русичей получалось.

Соотношение цены/полезности товара не зависит от того могу я себе её позволить или нет.
Если у вас будет условно свободные 100 тыщ баксов чтоб купить дизайнерский настольный хрустальный хер от какогонибудь сваровски, от сразу станет мегаполезной и нужной вещью?

Меня больше асинхронный привод восхитил. Выбор акб - дело времени и предпочтений. Сдаётся мне, что переработка свинцовых акб лучше поставлена, чем тогоже железофосфата. Во всяком случае первые принимают на переработку и платят за это, а про вторые - пока не доводилось слышать.
Да и свинец, многим подходил для неспешной езды сто лет назад. А до этого и лошади вполне подходили для тех же перемещений. Вопрос стиля езды и самой жизни. Если суеты не много и она не далеко расположена, то можно и на свинце проехать. Если нет - уже есть выбор среди акб. И будет он со временем ширше, если люди захотят дышать более чистым воздухом.