так он-же вроде новую купил а не б/у?

новую купил. Просто завтра ехать далеко, а на шипах не хочется совсем, и вот на летней как тоже не охота так как погодку обещают не сладкую.

японские Б/У шины вполне отличные

английские тоже ничего, зато наши новые полное г)))

как б/у шины могут быть отличные когда они уже стёртые и им уже не один год, а резина с возрастом теряет свои свойства, даже если не стёртая

тем, кто думает, что разбирается в резине и считает, что б/у есть хорошо - советы не помогут :)
они их просто не слушают в силу своей гордыни...

кому дельный совет по зимке - вот статья http://rezina.biz.ua/ru/stati/zimnie_shini_2010/

а я лично себе взял на эту зиму вот такое http://tavria.org.ua/forum/attachmen...6&d=1288076239

+1 Лучше новая Днепрошина, чем уставшая Пирелли.

а Вы пробовали ездить на уставшей пирелли? Я после уставших пирелли и мишлен росаву никогда не куплю.
зы вернее не так, еще когда у меня не было машины и я катался на велике, мне корешь подогнал бу покрыху мишлен, вобщем это непередаваемые ощущения, это надо попробовать, и торможение и прохождение поворотов на скорости и езда по говнам. Недешевая Кенда и рядом не стояла.

нафига та росава, когда можно взять матадор который дороже не более чем на 5-10% или барум ...

Ну вы ж ведь все равно не поверите, если скажу что пробовал... ведь правда ?

(напоминаю, речь идет о зимней резине и ее зимних свойствах на льду и снегу) За лето - отдельный разговор и он сюда не касается :)

та чего-ж неповерю, я ж не Станиславский :)
бу зиму нужно покупать с умом, бу бывает разная. Есть укатанная в хлам, такую брать низзя даже на лето, но есть резина мало ездившая, на ощупь мягче чем новая росава и без трещин, по цене дешевле росавы, балансируется))) и тд и тп.
опять-же вами любимые дп-23 и бц-10 по сути не зимняя резина, это всесезонка M+S.
каждому свое, я ездил на бц-10 и больше не хочу, лучше бу импорт

нами любимые дп23 и бц-10 - это не зимняя и не всесезонка... это даже не дорожная резина... это чисто М с некоторыми возможностями в S :D

а вот уже сатоя шип - вполне себе зимка

Вставлю и я свои 5 копеек.
Ясно, что б/у Пирелли (понятно, что не убитая) будет намного лучше Росавы. Но есть один нюанс. Бэушка, даже очень классная на вид и ощупь, может показать все свои "бока" только через 2-3 тыс. км. Денег отдали прилично - а потом выкинуть? В любом случае покупаешь кота в мешке. Одному повезло, а другой влетит. Всегда говорил, и буду говорить - купите лучше среднюю по цене, но новую, резину. Ну, а если охота попонтоваться, и не боитесь за свою безопасность и жизнь (кто его знает где и как использовали и хранили эту б/у), то Бог в помощь.

Господа,подскажите.Я в этом чайник.Прошёлся сегодня по авторынку.Есть Амтел, Росава и Сатоя гривен этак по 250-280 и Debica, Barum и иже с ними гривен на 80-100 дороже.Что выбрать?Интересуют в первую очередь надёжность управления и ресурс.

почитать предыдущие страницы слабо?

Дык,почитал и довольно внимательно.Кое-что для себя,безусловно,отметил.Но всё же задал вопрос, обозначив свои приоритеты.

бери матадор по 270-330 вот тут http://koleco.com.ua/ или фулду по 346
если кто-то считает что это реклама - кикайте, просто это самое дешевое место с резиной, которое я знаю - если кто найдёт дешевле - поделитесь плз контактами :)

Матадор и Фулда - хорошие варианты.От предыдущего хозяина стоит летний Матадор,доволен вполне.А вот ехать за резиной за 600 км в Киев мне абсолютно невыгодно:)

Во первых цены, там старые - уже подорожало. У меня выбор гораздо больше, и цены такие же или меньше http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=33085

матадор везде не должен дорого стоить, конечно зависит от модели, но я думаю что любой матадор лучше росав и амтелов

Я например, отправляю любым автоперевозчиком. Стоить это будет в 13 радиусе примерно 40 грн. за комплект.

Взял себе Amtel NordMaster 2, шиповку. 1350 руб.
Летом ездил на Amtel T-301. 950 руб.
Дёшево и сердито, по тестам вполне нормальная резина.

Ездил я на Amtel NordMaster, помню купил комплект по большой халяве.
Потом понял, почему так дешево отдавали - несмотря на очень малый износ, резина совершенно гэ.
тогда я перешел на Barum Polaris, разница в деньгах чуток была, но разница на дороге порадовала куда больше.
Это я к тому, что не всякому тесту стоить доверять, своя задница вернее.

Ездил на "матадор МР-55" две зимы. Нормальная резина, не скользкая. Только бока слабые - шишки вылезли. А может я и сам виноват - нефиг грузить по 300кг и скакать по ямам. На эту зиму купил gislaved evrofrost-3 по 340грн/шт. Barum у нас на рынке по 350, но я видел на фирме и по 315.
Ах, да, сосед ездит (матиз) на фулде. Сильно доволен. Просто я не нашел у нас такую резину, поэтому взял то, что было.

Купил комплект Самурая.Бум пробовать,как говорится.