сёни выкатал тот газ и залил новый проблема не ушла... я пока винтом поднял ХХ, пока вроде заработала. потом гляну может конденсат налило.
пока по времени не смогу. пока буду сам подумать! 8-)

На роднике хотят 2400 грн за установку ГБО на моего тавра ... кошмар!

а газовые баллоны, они ж, насколько я понимаю, должны поверку проходить через какой-то период...

Совершенно правильно понимаеш!

Газоюзеры,а как у вас обстоит дело с регулировкой клапанов?И настройкой момента зажигания,или перепрошивкой?Бо клапанам может крышка прийти.В гараже уже многие обожглись.

А вы с какой целью интересуетесь?

я думаю с той самой))))

То Мастер, немного чаще нужно регулировать и прошивка(если стоит инж) тоже слегка меняеться(мне по карйней мере перешили).

Я перепрошил карбюратор, зажигание и клапана под газ и не парюсь.
Даже нечего обсудить в гаражах.

а как перепрошить клапана под газ,мм?

зазоры чуть другие выставляют.

Через контроллер.

больше, меньше?

Вовчик - бубнелка знает, он мне выставлял.....

Да я не интересуюсь,я пытаюсь предупредить тех кто не знает.А то экономия очень быстро кончается,когда уже притирать клапана некуда и приходится менять голову.

Поставь сам! Там ничего сложного.

Клапана отрегулированы по "Фучаджи", а момнт зажигания выставлен с помощью спец оборудования. И никаких проблем.

Регулировать в меньшую или большую сторону?

300 долларов,как и 5лет назад(прикинь стоимость редуктора(около 500грн),баллон,мультиклапан,� �рматура,шланги,переходник� �,пару поездок на Лоск,документы дла оформления,время потерянное на установку и наличие нужного инструмента)-пробей стоимость комплектующих и посчитай

Ога.
Причём сам баллон кушает львиную долю денюх.

Зазор больше,на сколько не помню,но Тавр проехал около 90000км на газу со стандартными зазорами и все нормально

Это все прекрасно, но кормить установщиков я не буду. А оформлять тем более! Слишком много они хотят. Да и в моем случае меня заставят проходить ТО, менять номера и техпаспорт. А я езжу по генералке от брата. Так что оформление в лес.

А разве карб надо перенастраивать под газ?
А ГРМ надо переставлять?

+1

Карбюратор перенастраивать не надо, и тем более переставлять ремень ГРМ.
Просто регулируются клапана и переставляется зажигание на 5-8 градусов раньше.
По клапанам - кажись у выпускных клапанов чуть-чуть больший зазор делаеццо.

На бенз кажись 8 градусов опережения, а на газ 22, если надо уточню.

А какой зазор?
Блин, хде этот Восточник.........!!!! :D

О.о 22 градуса? Ничего не путаешь?
P/S/ Звонил пробавал стоимость набора на свой тазик. Сказали примерно 1300. Думаю выйдет не более 1500 с теми компонентами, которые я хочу.

Знакомый поставил газ.Шоб не регистрировать ,ему баллон вставили по задний бампер,немного вырезав и переделав кузов.Прикольно получилось.И не видно ничего.

Мож и путаю..... надо уточнить, аможет 17?

22 то на метан :)
на пропанчег меньше

У меня баллон тоже под бампером, только не вырезал ничего, так за год даже никто ничего не и не спрашивал!!!!!!! Хотя и зарегистрирован.

Помню одно! Я сам вsставил угол опережения : на слух, на запах ина тягло-то приехав к знакомому, комп на стенде показал, что всё стоит правильно!!!!!! ;)

помнитца 1-1.5 деления, т.е. 5-7 гр.

Если поставить баллон в багажник тоже не видно будет, но если заглянут под капот, то как не прячь ... Себе баллон буду ставить в багажник. Брать буду 20-35л еще не определился. Но на следующей неделе думаю закуплю всю наборку и за пару вечеров сам все поставлю.

лучше 20ку между баком и багажником, брызговиком прикроешь и будет нормально, а заправочное спрячь... бо в тавре баллон все место в багажнике занимает

:no: 30-ку нать :D

Тоды трубу править нужно...

в таврии не надо ;)

В Славуте тож не надо править трубу под 30-ку.

А вот мне пришлось править(может балоны разные бывают) но я от этого не сильно разстроился- зато запас хода поднялся на 100 км

я ничё не правил...

а у кого нить стоит ГБО четвертого поколения, кто ковырялся в прошивке?

ПарСер

Подскажите сколько сейчас стоит само газоборудование на таврра 1.1 и сколь отдельно установка?

Набор комплектующих +/-1300 грн. В зависимости от того какой баллон и какой редуктор. Узнавал в воскресение по телефону. Точка на Лоске.

В прошивке какого моска?


Stan

Серьезно задумываюсь об установке гбо ,кто недавно устанавливал подскажите места,телефоны, где можно установить по адекватной цене(слышал цены колеблятся от 2000 до 2500 )

Да, на газу клапанки горят чаще, раз в 300 тыков приходится ГБЦ капиталить. На своей клапана регулирую после утстановки ГБО чаще, раз в 50 тыков, бо у меня с брюсом прошивка карба одинаковая, поэтому и не паримся.;)

Куплю балон и верхний смеситель для ГБО, б/у, для монтажа в карбюраторную таврию, чем дешевше тем лучше

Cтрелочник-хирург:D

+1

Моего тазика :)

Я вот незнаю почему, но расход у меня по трасе намного больше чем +20%
По городу все ок

Макс, так ты это...может на трассе то ногу не выпрямляй в колене до конца? ))

Макс, заедь на Род-Ник на Биологическую.

Та я ж не гоняю.
Там где гоняю то вопросов не возникает :)
Просто при 8,5 - 9 бенза 12л газа кажись многовато

Брюс ок. Спасибо
как нить заскочу

ну если бенза 9, то газа 12 наверное таки многовато...то надо к дохтару ее сводить, вроде про РодНик норм. отзываются.

Купил себе наборку ГБО сегодня. Завтра начну потихонечку инсталлировать! :)
Кстати, встретился один тавровод на сером тавре с инжектором, ГБО и грузовой лядой на Плехановской возле ДОСААФ, как то из-за переживаний по поводу утери ключей не познакомился ... так он начал рассказывать что редукторы Томасетто не для таврии ... чем еще больше расстроил мну.
Кто что скажет по поводу Томасетто?

Всё нормально.
Томасетто - то что доктор прописал.
Такой и у меня стоит.

Дополнительно не тарировали его? А то на моем написано 100HP... Жаль шо не +100 ))))
Какой расход газа у вас?

Расход по городу около 10 литров.
По трассе - примерно 7-8 литров.
Редуктор такой же.

У друга стоит Ловато, но ему дополнительно оттарировали ... так у него по городу 9 литров расход...

Всё может быть.
Как ему его оттарировали?

А просто шмат пружины отрезали...

три года воевал с ХХ! пока не поставил МПСЗ... теперь она воюет. но на ходу работает хорошо.

Все осталось на старом уровне?
 

С учетом цен на бензин начал опять подумывать о газе. но как вспоминаю запах несгоревшего газа из глушителя - сразу пропадает охота. Не уже ли за более чем десятилетний срок все осталось на старом уровне, плюс огромный расход на трассе.
Ранее имел опыт эксплуатации белорусской газ.установки выпуска начала 90-х

несгоревший газ в глушителе? такое развлечение с нынешними ценами на газ очень дорогое...тоже мне, газенваген блин...следить надо за ГБО.

у меня расход по городу 9, по трассе 7.

В чем состояла проблема? в чем состояла борьба? Победил?
На моем служебном пироге стоит редуктор Longas, ХХ видимо зависит сильно от температуры дрыгателя и окружающего воздуха... тоже приходилось крутить крутилку туда-сюда.

А ехала она при этом как? Может слишком откручен винт жадности был? У меня на служебном пирожке несгоревшим газом пованивает только при прогреве.

А редуктор какой?

Название не помню, посмотрю сегодня, но размером маленький...

проблема состояла в том шо ХХ был то оборотов 500 то под 1300... гулял куда и как хотел. с чем это было связано не знаю. вечно бегал крутил на редукторе ХХ. теперь за этим следит МПСЗ. я его выставил де то на максимум, а мозг его сам рулит! )))

У меня ХХ и расход стабильный круглый год.
Год назад поменял ремкомплект и ничего не регулировал.

Єто я биль,война с газом на инже меня вімотала окончательно;)

дядечга, миленьгий, ну сколька можна вам гаваридь, шо не в инже дело?! там шото с пихлом 100%!!!

Ключи хоть нашел,а то я днем видел ключи висящие на двери входной

расход 8-10л.(по полям, грязи, болотам, городу, между городом и прогревами), смешанным последняя поездка получилась 16.8л на 205 км! По трассе литров 7 должно, поездка на море покажет, редуктор БЕДИНИ, ему уже около 4 лет, ломаться пока не собирается, хотя в запасе лежит ремкомплект, холостые и расход регулируются элементарно!!!! Главное, чтоб свечи были хорошие ;)

Тогда будем знакомы :) Я просто был очень расстроен. Потерял ключи, а нашлись они в гараже ... охрана нашла. Так бы поспрашивал-пообщался.
А ХХ у тебя вообще ужасные!!!

В общем промаявшись пол дня ... установил баллон, испортил одну бонку, провел магистраль. Закрепил ВЗУ, мужду делом поломав трубку... 8мм, сцуко, жосткие ... это не проводку протягивать...
Осталось собрать до кучи всю подкапотку, сделать электрическую часть и установить мультиклапан.

Мультик, кажись, нужно ставить под определённым углом.

В смысле баллон в сборе с мультиком так чтобы не параллельно земле был?

Для тех, кто все таки регистрирует газ и тем, кто не хочет. Наконец то ГАИ конкретизировала этот момент впервые с 1998 года: "ПОСТАНОВА
від 7 вересня 1998 р. N 1388", последнее дополнение "від 7 липня 2010 року N 559". "Державна реєстрація транспортних засобів", пункт 8 "Переобладнання (крім переобладнання для роботи на газових паливах), відчуження, передача права користування і (або) розпорядження придбаних транспортних засобів, не зареєстрованих у підрозділах Державтоінспеції, не допускається. " Четко исключили из регистрации переоборудование на ГАЗ. Это дополнение вступило в силу с 10 февраля.

От себя - за год сколько не пытались, так и не смоги ниразу выписать штраф за незарегистрированый ГАЗ.

угу, обычно 30 гр.

а мне пофиг! у меня зарегино!8-):comeon::cool:

+1 :D

Спасибо за инфу :) Я его и хочу примерно так поставить.трубки не так торчать будут.

ну так это правильно и логично.

Как вспомню - так вздрогну...
 

21011 - по городу 12-14 по трассе с прицепом - больше. Ездил в те времена, когда баллон бытового газа стоил 25РУБЛЕЙ, а канистра бензина -чуть меньше месячной зарплаты, 600рублей. (На трассе Киев-Одесса видел, как меняли мешлк сахара на канистру бензина)

Как вспомню процЭдуру по сливу конденсата - так вздрогну...

Канистра бензина = зарплата??? Это в каком году так было???

+1! :crazy:

Это был МороЗ. По поводу редуктора это вообщем-то личный вопрос, но я вот сменил Томассето на Стефанелли и расход стал гуд.

91 -92 года. А был ещё сильный кризис в октябре 93-го, тогда на трассе продавали канистру за 15 $ или 20 марок, при том, что з\пл была 38$:(

Офигеть! Мне повезло. Я таких ужасов не помню! Помню были хреновые макароны... в картонных мешках. Помню времена с бензом по 50коп/литр (когда уже гривню ввели). А вообще в 80-х на дачу ездили только на машине и как на праздник один раз на электричке :) А потом как оборвало ... машина стала роскошью.
Помню трудное время с черными советскими аккумами, на которых мой отец перемыкал банки когда им смерть наставала ... и запускал машину подставляя металлическую пластину на катушку зажигания...
P/S/ Уже установил редуктор. :) Выпью кофе и продолжу.

я мож ничо не понимаю, но я что-то в этом предложении не увидел разрешения не регистрировать ГБО

Ну не томи же нас.
Рассказывай дальше!

Хорошо, большеничего не буду рассказывать, уговорил!
А спросить можно?
1. Трубка забора (та которая внутри балона с сетчатым фильтром на конце) на мультиклапане идет стандартной длины для любого балона или должна доставать до дна?
А то на мутильке на шкале написано "200мм 30градусов" а балон у меня больше в диаметре чем 200мм и до дна она явно не достанет.
2. Имеем кнопку. Распиновка такова:
коричневый - катушка зажигания - на катушке два контакта к какому из них?
черный - масса - я так понимаю могу и под торпедой на минус кинуть?
красный с предохранителем - я так понимаю надо кинуть на АСС около замка зажигания?
желтый - электроклапан бензина - на один из его контактов, а второй его контакт на массу?
синий - редуктор и электроклапан газа - электроклапан у меня стоит на редукторе, редуктор имеет две клеммы. правильно ли я понимаю что "-" просто на массу, а "+" как раз к этому синему проводу?
P/S/ Буду благодарен за подсказку.

А что ту не понятного? Перечислены случаи когда либо нельзя управлять ТС, либо ТС подлежит перерегистрации. А установка ГБО исключена из этого списка... Все элементарно и радостно :)

Ничего дельного не подскажу.
Но, когда мне устанавливали ГБО, видел, что на заборную трубку мультика надевали трубку, типа ПВХ. Наверное, чтобы доставала до дна.

Кстати, это очень важно, т.к. если до дна не будет доставать, то будет с последними литрами газа будет идти паровая фаза.

На Род-Нике рассказывали страшную историю.
Приехал клиент с жалобой, что при заправке до полного машина едет бодренько всего 30-40 км, и потом начинает тупить.
Оказалось, что на мультиклапане вверху отгнила заборная трубка и пока шла жидкая фаза - машина ехала, когда начинала идти паровая - начинался тупак.

+1 У мну на паровой фазе хватает только на ХХ.

в основном на всех мультиках трубку приходится удлинять, она должна доставать до самого дна!