акк погрелсо, машина завелась, заглохла, шото завоняло, потом опять завелась и поехали :)

Оставил машинку на ночь в тепленьком боксе (всего -6 сутра в нем было), еще и зарядку к АКБ подключил на ночь. Завелась отлично :D
Но хавать 20л/100км и нифига не греться, это ппц. Печкой в салон все тепло мотора отбирается. Сегодня 2ч по городу катался, мотор так и не прогрелся, основной радиатор холодный. Если печка на 2ой скорости то по чуть-чуть в рабочую температуру выходит, если на 4ой - начинает остывать. По-моему с охлаждением у Ланоса перемудрили, хотя может быть расчет на +40 +кондер...

так, между делом :D

точно такая же фигня. По таким морозам педаль дубовая, пока не прогреется.
Сегодня завелся сам и прикурил тому чуваку на Мерсе, который завел меня два дня назад.

ГЫ... А Ростег пяткой в грудь себя бил шо вланосе печко огонь... :cool:
А по моим наблюдениям как-то маловат радиатор печки в ланосе... :)

горелым чем то :) при заводе, а потом перестало

таж хрень

Т.е. считаете это нормально? ;-)

та нееее) просто не знаю еще, как реагировать :D

Так печка то как-раз и огонь. Дело в том что если её на полную вжарить то и мотор остывать начинает. Она тепла забирает больше чем мотор по такому морозу вырабатывает.
Ну если печку держать на 2ой скорости, то поток такой же как у тавры на 3ей и мотор не остывает. Но когда с улицы в машину садишься, то включаешь на 4ую, чтоб как феном тепленько обдувало.

чето странно, у мну кеонечно другая система охлаждения. Но меня болльее менее тепло в салоне, и двигло прогреваеться до свое йтепературы, даже как то при минус 5-10 включался карлсон!!!

в это время курила??? ;-)
бурно ;-)

мож картонка перед радиатором поможет?

У меня родилась идея, поставить перед радиатором жалюзи как на ЗИЛах. А то, шота ламает постоянно смыкать картонку под капотом.

дык и у меня в салоне тепло, в свитере езжу... мотору холодно, а по холоду у него аппетит хороший ))

Всмысле её вытащить? :D
Это пофиг, основной радиатор холодный, термостат закрыт, печка из малого круга тепло отбирает.

какие зилы нах.. на волге 2410 стоят жалюзи

Стартер нельзя ж долго крутить - греется он. сильно.
 

Стартер нельзя ж долго крутить - греется он. сильно. вроде не более 10 или 5 секунд

Каменный век ;)
 

Каменный век ;) там радиатор наверно еще американских размеров 30-х годов прошлого века - как на Фордах

+1 у мну таже хня.
это тормозуха набралась влаги(давно не меняли), которая сейчас замерзает. по весне надо сменить тормозную жидкость на хорошую и прокачать тормоза.

скорее всего замок зажигания, контактная група, если уже раздолбана, иногда умеет пускать струки дыма и пугать водителей. :mad:

o_O я в 30 км от Кривого утром -27 сейчас -22

Круто..
http://meteopost.com/weather/krivoj-rog/

у мну идею спер. тока я про печку говорил

например у мну тормозуха свежая- эльф

это у него в гостинице столько

Шланг посмотрел?

не. к машине ищо не выходил- каг гляну- отпишусь

в холодильнике гостиничном

действительно ли при такой температуре влажность может быть 91?
и шо за температура комфорта- 29? мне например нифига не комфортно при -29

я щас для зимы накрутил редуктор и вышел на расход в 6-ть литров с прогревом на бензе стиль езды дедушкин))

пацаны а ваще запуски при минус 25 это не должна быть проблема!
вон поло седня как обычно с двух оборотов стартера завелась...хотя летом надо пол или один))
тоесть проблему наших хреновых запусках надо искать в наших машинах или аккумах!
а не бороть причины хреновых пусков заганяя машины в теплые боксы и ставя аккомы на ночь заряжаться;-)

Я для экономии мотора её в теплый бокс загонял, и АКБ заряжал т.к. уходя из бокса споткнулся об зарядку. Т.к. я не знаю на сколько он был заряжен с автосалона, а теперь знаю что на полную. Зимой это актуально.

Про то как я в пятницу вечером тягал 4ый Поло своей сотрудницы, менял свечи в долбаном 16кл. моторе по морозу, а потом на ночь ставил её АКБ на зарядку я рассказывать не буду )) Так что не надо тут про наши-ваши машины и че и как с ними делать.

точно. предлагаю все оставить тачки на улицах и не заряжать аккумы

и полюбить шапки ушанки и общественный транспорт;-)

интересная замануха :D

Зачем свечи в мороз менять ?
 

Зачем свечи в мороз менять ?

Топят они ими.. сгорели нах до утра...;-)

Чтоб машину завести. Потому что БОШ гавно проверенное, по морозу машину мучать бессполезно с такими свечами. В лучшем случае оно будет двоить-троить и дергаться, а в худшем как это было - залились и все.

подтверждаю: 4х электродные -ДА
А платинум-норм. В трех машинах с мемзами. Никаких троений-схватило и работаем.

кто пользовался эфирным спреем для облегчения запуска. Вчера про него впревые услышал от Крестного.
Спросил на заправке ОККО, у них нет его. Хотя, по словам продавца, многие спрашивают.
Кто пользовал, действенная штука?

Говно.

а им пшыкать на себя нужно чтоб все правильно сделать для облегчения?

+1

угу, в подмышки :D

ага, самое главное чтобы без передоза

на эту зиму поставил бриск иридиум первая зима машина не троит на холодную))

нед сзади...;-) :-D

танунах, там и так огнеопасно, а если еще спреем туда ;-)

зато после 1го неудачного запуска вонять не будет.

если сзади пшикнуть для облегчения, то запуск машины прийдется отложить.

А кто знает, почему в мороз у дизилей адски вонючий выхлоп? Глаза жнах выедает... В соляру шото добавляют?

а шо, в жару у них выхлоп приятный на запах? Конешн добавляют, даже с такими добавками оно находу замерзает, если б не добавляли то их бы сейчас вообще на улицах не видать было.
У брата был дизельный Мерс, натрахался. Решил что может от того что старый... Взял дизельную Тойоту Хайс, еще больше натрахался. Теперь крестится когда о дизельных машинах слышит. Взял Пыж 3.0 бенз, и грит пофиг на экономию, зато все-время могу ездить и не вонять солярой как последний тракторист.

разжижитель парафинов

Стесняюсь спросить, это Егорка о чем рассказывает?

Воняет кошмарно, пока не понял, один раз ехал за маршруткой аж остановился и быстренько под капот - запах как проводка+горелое масло...

И Bosch Ittrium !
 

И Bosch Ittrium ! Отличная вещь для карбовых авто зимой

На автограде есть. использую уже 3-ю зиму. норм вещь - если не переливать
 

На автограде прямо после входа направо есть. использую уже 3-ю зиму. норм вещь - если не переливать. Стартовый Эфир. Для карбовых авто - снимаю верхнюю крышку возд.фильтра и прям в карб пшикаю. 1-2 сек.

Польский проверен. Китайский еще не брал.

так что там про запуск в -25 было c Polo ? вот будет при -28...-30 - это интереснее.
 

так что там про запуск в -25 было с Polo ? вот будет при -28...-30 На Днях - это интереснее. авта не газированнная ?

Не знаю, считаю, что если всё исправно и настроено как положено, то проблемма запуска в мороз больше будет упираться в АКБ и вязкость масла. Моя тыркает с полоборота, если АКБ замерзла, то не может прокрутить как положено и садит напряжение ниже чем может заискрить МПСЗ. Дальше проблема с маслом в коробке/мосту.

Это все фигня... у меня вот мафон перегружается когда стартером крутишь больше 5сек, вот это ерунда полная. Слушаешь хорошую песню, а тут на тебе - ребут.

Золотые Слова !!! Кто сделал подогрев основной АКБ или прилепляет на время старта пус
 

Золотые Слова !!! Кто сделал подогрев основной АКБ или прилепляет на время старта пускове устройство - Теплое и Заряженное ? слышал о такой немецкой приблуде года 4 назад. кстати, синтетич.масло 75W90 при пуске зимой в холод не особо классно. пока было терпимо. про езду на двигат.масле в КПП в морозы слышал давно и не у нас такие ездили, правда недолго - обычно до весны, потом КПП на замену

шопачем?

Так ясен пень !!! на мафон нужен своя отд.проводка и свой аккум. известно ж автозвук
 

Так ясен пень !!! на мафон нужен своя отд.проводка и свой аккум. известно ж автозвуковикам.

это сильно ему жирно будет

а приятный гелевый аккумчик на 12 В ему б не помешал !
 

а приятный гелевый аккумчик на 12 В ему б не помешал !!!

если заморочится, то кондер да и все.

-20, кто не смог? :-D
 

Дорогие мужчины!!! К ЖЕНЕ и АВТО претензий быть не может – САМ выбирал!!!

:-D:-D:-D

Вот думаю - чи от делать нефиг достать аккум и зарядить полностью, а завтра не думать о том что "а вдруг не заведется". Но впадлу. Дилема.

Бск лутьше?

Друг у меня свечами на Лоске торгует, есть куча разных, но сам ездит и мне давал что на таврию, что на ланос - Denso, 55грн комплект. Раз в 20тыс. новый комплект и горя не знаю.

спроси у друга, если не сложно, NGK Iridium. плиииииз.

Это неправда ;)

Не стоят они тех денег, я как владелец таких говорю, не чудо и не панацея от всех бед :) плюсы есть, но не за те бабки что за них просят, купи лучше Denso tt, те же плюсы при гараздо меньшей цене, да, ресурс якобы меньше, но ... с нашим бензом непонятно сколько иридий проходит.

мну под всеми нелюбимый газ :D

глядя на твою подпись, другого ожидать не приходится.:D

А причем тут топливо? тогда надо не просто иридий, а LPG под газ, это еще дороже, но смысл, я все же рекомендую Denso TT.

Ветал
Вот

Не морочь себе голову - заведешь нормально.

Темку нужно переименовать. -20 уже не актуально.

А сколько надо?

-25, вчера не запустился, залил. Нивой соседа тягали )) Сегодня запустил, главное лишних движений не делать )
Еще вчера помыл )) вечером попал в машину через багажник

Ты выбрал самый удачный день в году. ;-)

видно багажник плохо помыл ))

блин, ну появилась минутка, решил помыть, тем более попросил чтобы все резинки и замки смазали... а солевые наросты уже были большие нужно было мыть.... ))

Очередь на мойке была?

кстати да )) мойка на 3и бокса, во всех стояли машины, я только выехал за мной заехали ))

Эт точно, сцепу отпускать только через минуту после того как движок хоть более менее одуплится. А то чуть не заглох у мну так:)

сегодня сам походу свечи подзалил, всему виной "лишние движения"...

дякую. заказал на завтро комплектег. ;)

покупал NGK, типа оригинал, прошли около 10 тысяч, с первыми морозами одна начала помиарать и нереально увеличился расход. викинуль. До этого ездил на Denso в принципе доволен больше. Так же были Бош Платинум...так вот я к чему, самые живучие и стойкие к морозам оказались дешманские LPG2 Российского производства, типа БошГруп, стоят около 30 грн...Поставил тот же комплект уже третий раз, общий пробег у них уже около 20 тысяч, едет классно, кушает понт, на морозе старт отменный. Для себя четко решил, платить за понтовое название больше не буд. ИМХО.

как умудрился, расскажи для себя поржать;-)

Завтра по пути на работу могу кого-нить дёрнуть, если чего.
Маршрут: Одесская - Центр.
Заказы принимаюццо сегодня тут или завтра с 7-30 до 8-00 на тилипонт.
Кстате, завтро утром обесчают до -27.

то ли посреди-поля на примёрзшие тормозные колодки. Из-за зажатого ручника;-);-);-)

Такая дерзкая самоуверенность.... Опять в гараж спрятался? :D

Почем вышло? Неужели в этом магазине? я у них фильтра беру, все оригинальное 100%. Если комплект то это больше 800грн ж :)

Тю, канешна.
Тачко в гараже, батарейко делает зарадко.
Утром должна произойти цепная реакция, чтобы к вечеру все смогли приехать на стрелко.

надо дернуть в центре. с утра

Встречаемся на Гоголя. :D
Где конкретно?

Мля, вот так всегда, как только самый большой мороз ночью, так и машина под окном ночует, ну завтра в 8 утра буду пробовать запускать. При -20 проблем не было, посмотрим что покажет при -27...

выбирай кафешку- там и дернем по соточке. бо сам немогу

настройся на лутьшее. и главное- не заноси акб