С шпаклевкой - да. больше 5мм треснет быстро...
Хотя, если не выдержать технологию - треснет и 1мм.
Я когда-то помогал бусик мазду красить - так там в некоторых местах до 2-3-х см шпакла было. лет 8 - 10 ездила... с германии такую пригнали;-)
Короче - ХЗ... конечно лучше новые детали, но если учесть данную финансовую обстановку - ...

как бы мне на втоград попасть? ниразу не был. лучше бы с кем то хотя могу и с салтовки на какой нибуть маршрутке доехать утричком.

С салтовки 255 идёт не знаю от куда но в аэропорт мимо автограда знаю что через Барик ходит

при желании с коммунальной можно за 10 минут пешком дотопать

не сравнивай немецкую шпаклю и нашу, немецкие руки и наши руки.
опытный человек знает что говорит про шпаклеванное.
конечно, лучше просто новые - в заводской Консерв.грунтовке-обычно черная.
мож и есть сейчас на автограде белая кузовщина, мне не попадалась неск. лет назад.
"маляр.работа с материалом 6000" - мне больше стало неск. лет назад.

Новоловское и АППешное очко депжися максимум год а то и меньше, если нормальная шпакля и толстый слой будет держаться не треснет и не отвалится, у меня на заднем левом крыле слой шпакли 1000 с куем микрон (проверял толшинометром) и нече держится 2 год я не знаю сколько 1000 микрон в миллиметрах кто знает переведите шпат лежали хорошей шпатлей, а знакомый свою восьмёрку шпатлевал новолрвским и аппешным очком, через 3 месяца потрескалась

1000микрон=0,1мм=толщина тетрадного листа

немного промазал, это 1 мм:D

Не гони,если 100микрон это 0,01мм

юзай гугл;-)

ИМХО:
для себя- восстановить геометрию, погрунтовать и собирать бабло на покраску с заменой капота и т.д.
на продажу- восстановить геометрию, ведро шпатла, краска, пулик и вперед!

Красить собирался у Старскрима. Вроде не много просил.
а новые или б.у. Двери если ставить то не факт что подойдут по зазорам. Если не ошибаюсь то если тянуть кузов то уже с новыми дверями.
я еще не искал, если кому попадутся правые двери капот и бапмер- маякните!

покажи мастеров,использующих Не-новол и Не-АПП !
 

покажи мастеров,использующих Не-новол и Не-АПП !
я одного такого знаю-не признает шпаклю,только замену кузовщины на новье и растяжку. он больше за ЗАЗы не берется.

У меня товарищь не пользуется этой шпатлей, это он мне и сказал что шпатля очко

Может у него руки не совсем оттуда растут?;-)
Если человек умеет - ему не пофиг че делать? Платят и хорошо.
А если руки из жопы - проще всего сказать, что Тавра - КАЛ и делать ее не буду.:shit:

нашел в Донецке двери темно синего цвета по 550, петли 50 новые, кулак от 150 до 195 в сборе. двери 2007 года http://cs425416.vk.me/v425416008/7ed7/dWPdR6k4KzM.jpg

Исхо дорого за двери. Может есть смысл искать белые двери?

ищу, там где брал морду была дверь отличная бела за 500 но давно это было

не гони!!! торгуйся.играй на лоха.мол новая 600.я знакомому брал по 350

100% согласен.таврия тоже машинка

шли ты этих шахтёров на"куй.двери на разборке 350-400 б/у.кулак в сборе- 220 новый на лоске

Короче не хочу искать. Это головняк и доп расходы. Нах. Поменять двери я успею если нужно будет.

Если я в субботу работать не буду можем сгонять на автоград

спс но в выходные никак. По работе разгружусь немного и в будние надо съездить.

В буднии я работаю

кто знает, разборки на автограде Работают в Раб.дни ?
 

кто знает, разборки на автограде Работают в Раб.дни ? цивильные продавцы кроме понед. до 13-14 час. работают, а разборки - они ж себя ЭЛИТОЙ рынка считают, не уверен что кроме суб-воскрес. выходят

Работают...

нужны двери? 0663035667 Виталий. Набери. Подарю.

Ооо! Да ,набери! их там многа! точно-точно!

Капот нннадо?
http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=3318501

таврокампот..

зацените что нашел
http://www.kharkovforum.com/attachme...6&d=1390770814
состояние типа отличное, краска снята и цена по 350

и второй варик, в Николаеве, по цене не узнавал но
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/196/7iw6.jpghttp://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/32/ye15.jpg
и какието ржавые ажж насквозь, и не в Харькове
те что без краски в Харькове, но нужно смотреть их, каке они отличные
по 200 за дверь просит. в принцепе норм цена что в цвет попадет, даже и пусть ржавчина
и доставка новой почтой одна дверь до 50ти. чтото не верится но получается две двери 500 неплохо. ну может по минимуму низ дверей сделать , если нужно, хотя по моему можно и не заморачиваться.

Ещё ищи двери на первом фото сильно побиты ржавчиной, замучаешся вычищать, а на второй фотке походу в дверях дырки появились

в песочине двери,говорит без ржавчины.

ну как без ржавчины, если на фото они полностью рыжие?

По-песочински дырок нет- это без ржавчины;-)
Если подвинутся хорошо в цене, можно забрать, обработать хорошим преобразователем и все будет гуд.

Толку с этих дверей уже не будет, не вижу смысла с ними морочится всеравно через пол года год на том месте вылезает ржавчина

Преобразователем не рекомендую.

вот и я о том же, но у людей преобразователь ржавчины решает все проблемы;-)

Если по 200-250грн отдадут - то, думаю нормально...
Вполне нормальные двери. ниче не вылезет.

коррозия-это необратимый процесс. Если она началась-то ее можно только замедлить, но остановить нет, как бы ты этого не хотел и не старался. Эти двери если нормально делать-там материала по деньгам выйдет дороже, чем купить нормальные двери под обычный грунт. ИМХО.

Дай мне номер тел. На выходных сгоняю в песочин посмотрю на двери

Гелевый норм, отлично работает, в желтых бутылках- очко.

Согласен, что коррозия - не хорошо. Но если пойти на рынок и посмотреть на состояние новых деталей, задутых черной хеqней - такая точно коррозия, как и на этих дверях:( И если брать уже крашенные двери - не факт, что под краской не начала появляться рыжина...

остановить можно только 2 способами.1 -оцинкование в гальван/ванне,2 -лужение оловом

Неа, не остановишь! Но замедлишь очень существенно!
А если новое "железо" загальванить цинком или залудить-тогда воспрепятствуешь появлению и развитию.

а на разборке среди хлама разве лучше бывают ???
 

а на разборке среди хлама разве лучше бывают ???
потому и берут для себя новую кузовщину Свежую

по 200 за дверь просит. в принцепе норм цена что в цвет попадет, даже и пусть ржавчина
и доставка новой почтой одна дверь до 50ти. чтото не верится но получается две двери 500 неплохо. ну может по минимуму низ дверей сделать , если нужно, хотя по моему можно и не заморачиваться.

Андрюха, там сквозные дыры... не надо их брать.

Сюдом звонил?:cool:

:wall::shit:та не еще, на этой недельки постараюсь. а чё говорить?

Тю! Как шо говорить,Вжик отдай двери,бегом!:D и фсьоо!

Можно еще пендалей предложить.;-) Чтобы быстрее отдал.;-)

Да он уже две недели пытается отдать,да всё не кому!:)

звонил, говорит посмотрит какие они, в каком состоянии. самому бы глянуть. найти бы белые :wall:

в запорожье 600 новая в акриловом грунте
http://img16.slando.ua/images_slando...fotografii.jpghttp://img17.slando.ua/images_slando...-zaporozhe.jpg

новая конечно круто, но потянешь 600 за дверь?

напомню про свои двери
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/33/ma65.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/36/h5zy.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/34/sjs8.jpg
проФанарил я двери белые за 500 были летом.
может по местному будут? в принципе 500 за хорошие двери норм наверное. Вжик предлагал бесплатно две двери но их же чистить шпаклевать красить все равно придется.

Скорее всего, любые прийдется.
Нашел тебе рычаг и шаровую, закинул в машину.

можно взять новые двери в акрил.грунте
 

можно взять новые двери в акрил.грунте. много не заморачиваться - и просто их в покраску.
это если брать новый капот, крыло и ничего не вылезет после растяжки кузова (стекло, стаканы, пол станут на место) - тогда если есть желание - полностью отодрать акриловый грунт, перешпаклевать всё, заново грунтануть и на покраску.
рулевую рейку просто вырвало - без повреждений ?

зачем перешпаклевывать?
на счет повреждений ничего не знаю, по рулевому. но рулить получалось на эвакуатор. задние двери те что Вжик обещал хорошие, но цвет бордовый кажись. Оно ж и задними часто грюкают. Надо с мастером говоритьь и смотреть, если уже разобрали чтото. А то только гадаю сейчас что да как. Ему то я говорил что оставлю под рихтовку всё.

Акриловый белый грунт-не самодеятельность? Чтоб скрыть гнилье-шпакля под ним
 

Акриловый белый грунт-не самодеятельность? Чтоб скрыть гнилье-шпакля под ним может быть.любой продавец старается обуть покупателя. как тот-у которого новье в черном грунте, но ржавое донельзя. хлам - под видом нового.
не хлам:
http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26 - правая 838 грн., наверно в запорожье.
если мастер сможет аккуратненько выдавить филенку задней двери-просто отлично.
если на передней двери верхняя рамка и сторона петель не примяты - филенку можно опробовать выдавить.

Филёнку проще поменять!

задняя дверь-не бордовая, а голубая.

волна? светло голубая? Тгда можно и так ездить;-)

я продавцу верю. говорил что купили новые чтоб поставить, подготовили но старые смогли отрихтовать, так и не поменяли. Но , конечно Сландо такая площадка, что гарантий мало

светлоголубая.

+1! и нах те двери менять!

да их вообще отрехтовать можно!и не нада там ничего пецкать-резать и менять,подумаешь хлопушки,каркас целый,металл живой...

Нужно как то упорядочится что у кого есть:

Решетка Радиатора
Вжик: задняя дверь- скорее всего возьму

Еще может славутобампер есть у кого живой или же целая правая часть?

Может попробовать склеить? Восстановить недостающие элементы?

ЗЫ. Кто знает, сростется ли стеклопластик со славутобампером? от Таврического отпадает, так же как и от торпеды и карт дверей... бампер, вроде, из другого пластика...

ЗЗЫ. Могу помочь восстановить побитый бампер;)

у меня есть, если не выбросили :) кусок бампера от деу Тико :). можно его скрестить.

Надо смотреть. Но это не раньше Апреля, когда в гараже потеплеет.

Нужно уже по ходовке чтоб на ход поставить. В ближайшее время. Если у кого что есть подходящее,пишите.
всё на правую сторону: шаровая,рычаг, поворотный кулак, стойка передняя правая тоже погнутая так что нужно будет менять, подшибник в кулак.

Кузов сделал уже?

пока что разобрали только под капотое. Детали нужны в первую очередь эти что авто передвигать можно было.

нужны какие попало-просто чтоб перетащить авту на рихтовку ?
 

нужны какие попало-просто чтоб перетащить авту на рихтовку ?
? может автососом ее везти ?
если оторвало крепеж рулевой рейки,погнуло моторный щит и стакан под аморт - то уже после рихтовки (и сварки) будут нужны нормальные запчасти по ходовой и передний амортизатор ?

ну как бы на данный момент нужны эти детали для передвижения кузова, так как кулак сломан , крепление к стойке и рычаг погнутый. сейчас приценюсь шо по чем.
вот в Старте голый кулак 219грн и шаровая оригинал похоже что ремонтируемая 67грн
вести кузов никуда не надо!. я так понимаю чтоб вручную не перетаскивать нужны вот эти деатали. Еще стойка погнутая, тоже на замену но это не основное пока что. дальше больше

Некуй в старте че то покупать. там калл продают, под видом "завод".

я ж мимо проходил и посмотрел только.
Наверное буду новое всё брать, денех должно хватить. ходовка всё ж таки. со стойкой только пока не понятно что конкретно нужно. по месту посмотрю уже.

Кулак бери голый, подшипник ступичный - Вологда (2108) -130-140грн.

палёная та вологда, да и самара тоже - всё китай
самар справа у меня еще живая, а слева гудит как не знаю шо, а пробегу всего 10-15
сейчас взял at, недорого и вроде бы не самый стрёмный вореанд.

кулаков бу по форуму полно. если будешь брать новый...где гарантия, что под видом завода не продадут кооператив
http://detali.zp.ua/catalog/9957-kul...ravyj_avtozaz/
http://detali.zp.ua/catalog/88882-ku...102_prav_1sht/

Не паленую Вологду можно взять у офф представителя в Харькове на Каштановой
А кулак шо, кооперативный хуже намного? кусок железа, лишь бы по геометрии был точен.

хуже не хуже - но дешевле так точно. и смысл переплачивать, если всё равно обманут

Вопрос как раз таки хуже или нет кооператив кулак в сравнении с заводским, разница в цене почти в 3 раза.
Вот я к примеру взял заводской GM ДПДЗ в 4 раза дороже, чем аналог, потому что запарили мелкие проблемы и пакости на аналоге. Тут поставил и проблемы ушли. Но это электроника, а кулак это кусок железа.

нет ни кулака ни рычага на Холодной горе. наверное завтра на барабан поеду покупать что будет. аказывается дифицит эти кулаки. я бы бу купил н очтото протупил, раньше надо было , а сейчас срочняк нужен.

Есть кой какие запчастюли в закромах(пару лет пылью припадают) напиши чьо конкретно ннада,в воскрес буду в гараже,гляну.денег не ннада,эт помощь клубню:-) :-) :-)

позвони сильверу.у него всякого хлама на таврии просто завались

Я бы брал У НИХ
подшипник ступицы за 182 FAG - http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26 - такие ставил себе неск. лет назад

или за 77 CRB - http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26

на лоске 135 грн

А, в деревне Коробочкино поросенка молнией убило.,(с);-)
Фаг продается в нескольких комплектациях, от этого и цена пляшет. Там в комплекте может быть ступичная гайка, стопорные кольца и еще чтото.. Мне один раз попадался подшипник с металлическими пыльниками на шрус и в кулак.

видел сегодня свою автивку
по кузову уже на финишной прямой. вытянул, морды сейчас нет вообще, новаяморда подготовлена но основную работу по зазорам по вытяжке сделана.
торпеда сидения пол всё снято так как там волны были тоже.

По деталям сейчас нужно будет:
славуто капот
лобовое стекло
правая передняя стойка (Юзверь обещал)
ручка на дверь

По срокам уже скоро закончат. Нужно определится с покраской, чтобы красить пока авто разобрано. Старскрим занят сейчас, так что пробиваю еще варианты.
Подумываю уже не красить то что снаружи, что можно покрасить если авто в сборе а именно двери крыло, передние крылья капот бампер. в принципе это можно покрасить в любое время. а то что под капотом, моторный отсек, места сварки растяжки рихтовки, на полу, вот это прокрасить и замовилить.

делай шумку! пока все снято!

Уже лежит в машине. Подвезти завтра не смогу, так, что подъезжай сам ко мне на работу, пр. Московский 48.

ок, в обед постараюсь вырваться

логичней красить, пока разобрано всё
 

логичней красить, пока разобрано всё и стекло лобовое не поставлено.
? куда спешить собирать авту ??

спешить то есть куда. ужеж хочется и поездить. могу поездить и не на крашенной. все равно двери белые бампер тоже. капот еще нужно найти.
а вот то что приварят морду и подкапотное нужно красить мавилить чтобы вся эта работа на смарку не пошла. ну и по деньгам если считать по 800 за деталь то прилично выходит. самому бы закрасить .... но опыта нету. хотя и компрессор есть и дешевенький пульвилизатор тоже.

тадам
http://s2.ipicture.ru/uploads/20140515/j2Wr23kD.jpg

морда уже подготовлена. я так понял по мелочам уже осталось. но работы много было. волны были везде так что пришлось и сидухи и торпеду снимать.

Лучше не видеть промежуточные результаты работы СТО... тоже самое, что видеть, как забивают и свежуют свинью, перед зажаркой отбивной, имхо.